长途骑行 变速山地车 买成品便宜，还是全部自己组装便宜？液压碟刹装置多少钱？请高手指教

打算组辆山地车，长途骑行，请各为高手看看，配置是否合理？变速是否匹配？~

如果你真的打算长途骑行就不应该选择山地车，你的配置在长途骑行的过程中会非常的辛苦。

我也非常喜欢长途骑行，建议选择公路车会舒服很多，座板、踏板以及钢圈与轮胎是最为重要的几个部件，一定要亲自感觉一下，因为长途骑行与短途骑行有着很大的不同。

在骑行过程中，装备也完全不一样，希望我的回答对你在一定程度上有点点帮助。祝愿骑行愉快！

一般来说，是在骑行中根据地形，风力，体力来调整变速的。注意的是，在不用力的蹬的时候变速。

便宜的话肯定是自己装车便宜
但是不懂的话还是买成品车一劳永逸
不然自己装车容易被黑
油碟的话确实各个价位的有
推荐入门500左右吧
太便宜了也不好
如果是进藏的话小改下美利达勇士这个级别的成品车
就很够了

按全新的部件价格来说，你组装不如成品的便宜，你买的属于零售价，其次你不懂组车，在搭配上也没有成品车均衡，而且没有整体保修。对单车没有入门的话不建议自己去组装。油蹀各个档次价位都不一样，最便宜的比BB7低的都有

你是新手，成车较适合你。走川藏美利达勇者，公爵即可，推荐勇者，V刹好修好换，耐摔耐操劳。

同样的配置，组装车自己买自己配，肯定更便宜吧些！液压碟刹500左右可以了！

那你推荐一下。买什么成品车比较好？我一窍不通。打算骑车去西藏。。。怎么说也3000公里吧。可能还更长距离。什么车好？
一窍不通那直接揣着钱去店里不就好了，GIANT或美利达的店里挑辆买得起的，骑得距离长短主要看人，只要质量不是太差的车都能骑

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