帕萨特减配是否真会降低车型特性

大众帕萨特高性能版车型上市吗?~

还没上市啊，已经发布了，国产的话得2015年

大众：上海——帕萨特passat 新帕萨特 new passat 领域（拼音）新领域（new+拼音）波罗（polo）途安touran 途观tiguan 桑塔纳SANTANA（2000 3000 vista）////斯柯达（VW旗下品牌）：晶锐fabia 明锐Octavia 昊锐superb////分割线——长春：宝来bora 速腾Sagitar 迈腾MAGOTAN 高尔夫GOLF 捷达jetta 大众cc（passat cc）////分割线——进口：途观Tiguan 途锐touareg 高尔夫R GOLF R 尚酷R scirocco R 新EOS 高尔夫旅行车 GOLF variant CROSS GOLF 甲壳虫The beetle 迈腾旅行车 Magotan Variant 大众多功能商务车multivan 辉腾phaeton

每当一款车型减配之后，大多数人都会认为该车性能会有所降低。不过正好相反的是
在1.4T新帕萨特的尾部我们发现，后备箱盖的镀铬条被取消掉，这样反而显得整车更加浑然一体。当然，没有了镀铬条之后，总感觉有些轻浮。在尾灯方面，新帕萨特1.4T依然保留了倍受好评的LED尾灯。这款LED尾灯，不仅让车尾部的线条更加硬朗，在之前的试驾中我们也发现，LED尾灯更加醒目，点亮时间也更短，对于安全性提升的贡献较大，
帕萨特减配后的效果反而不错。
从车头一眼可以分辨出来的就是帕萨特减配的车型装备的并非带有LED日行灯的氙气大灯，而是换装了远近光分体的卤素头灯，一并取消了大灯清洗装置。卤素大灯的整体设计也参考了大众家族卤素大灯设计风格，转向灯和示宽灯被安置在下方，远光在内侧，近光在外侧。
发动机代号为CFB的1.4升涡轮增压直喷发动机可以释放出96Kw和220Nm的动力，这样的数字放在一款B级车上来说，虽然并不够澎湃，但是也绝对够用。新帕萨特减配
1.4T采用了16寸的轮毂配上扁平比高达60的轮胎，虽然支撑性要受到些影响，但是高扁平比在遇到路面颠簸的时候，也可以很好的吸收过滤一部分震动。况且，同型号内，扁平比较大的轮胎，通常会比较便宜
，更不易被帕萨特召回。
打开车门后，我们首先发现的就是那些象征着品味的桃木装饰条被黑色的抛光塑料饰条所取代。这种改变反而让新帕萨特车内对比更强烈如同帕萨特烧车般的热感
，也更容易让年轻人接受。新帕萨特减配
1.4T成功的用黑色抛光材质的内饰与中网相呼应。运动感更强，整体也更年轻。少了几分温馨，多了几分干练。座椅也采用了普通皮质，但是并未因为材质的改变而带来对乘坐感受的打折。支撑性和包裹性并未有什么缩水。眼镜收纳盒也是很多车主所喜欢的装备之一，将眼镜放置在收纳盒中，既可避免意外的磨损，也很方便拿取。新帕萨特1.4T也理所应当的将这个实用的装备保留了下来。
从配置上来说，新帕萨特减配
1.4T是成功的，它将那些奢华的元素去掉，只保留那些常用且实用的功能；从价格上来说，新帕萨特1.4T是成功的，21.88万元可以获得更经济的油耗和足够日常使用的所有实用功能；从划分市场上来说，新帕萨特1.4T是成功的，新帕萨特的出现也让那些20万元出头的B级车有所动摇，毕竟作为一名普通消费者，都怀揣着少花钱多办事的原则，而新帕萨特1.4T正是属于这个区间内。
取其精华。这是我个人对于新帕萨特减配的评价。上海大众选择将1.4T发动机装备在新帕萨特上，并且定价在21.88万元，无疑是为了照顾那些喜欢新帕萨特而又囊中羞涩的消费者。从我们的实拍来看，新帕萨特1.4T的配置均为我们日常最常用且最实用的功能。
取得这样的效果是很多人没法想象的，这结果也归功于大众设计实力。

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