变压器空载损耗和负载损耗有什么区别?什么是阻抗电压?

变压器空载损耗和负载损耗有什么区别?什么是阻抗电压?~

阻抗电压：阻抗电压也称短路电压，它表示变压器通过额定电流时在变压器自身阻抗上所产生的电压损耗（百分值）。
区别：
1、原理不同
当变压器二次绕组开路，一次绕组施

加额定频率正弦波形的额定电压时，所消耗的有功功率称空载损耗。
当变压器二次绕组短路（稳态），一次绕组流通额定电流时所消耗的有功功率称为负载损耗。
2、算法不同
空载损耗=空载损耗工艺系数×单位损耗×铁心重量
负载损耗=最大的一对绕组的电阻损耗+附加损耗
3、与温度的关系
空载损耗与温度基本无关，而负载损耗是温度的函数。
4、特点不同
负载损耗的计算值、标准值、保证值与实测的概念也与空载损耗相同。但是在实际测量中，所加电流不能低于50%额定电流。这是新标准的要求，否则实测值不能换算，即使换算也无效。负载损耗的评价值比空载损耗要低些，但负载损耗的绝对值大，如超出同样的百分数，或同样的测量误差，其z绝对值还是大的。
参考资料来源：百度百科-负载损耗
参考资料来源：百度百科-空载损耗
参考资料来源：百度百科-阻抗电压

变压器的标准对阻抗、损耗都有明确规定。现在有些用户增加或减小阻抗电压后，损耗还按标准要求是不合理的。如果阻抗电压变小，合理的变化是：空载损耗变大，负载损耗变小；如果阻抗电压变大，合理的变化是：空载损耗变小，负载损耗变大。

空载损耗：当变压器二次绕组开路，一次绕组施加额定频率正弦波形的额定电压时，所消耗的有功功率称空载损耗。算法如下：
空载损耗=空载损耗工艺系数×单位损耗×铁心重量
负载损耗：当变压器二次绕组短路（稳态），一次绕组流通额定电流时所消耗的有功功率称为负载损耗。算法如下：
负载损耗=最大的一对绕组的电阻损耗+附加损耗
附加损耗=绕组涡流损耗+并绕导线的环流损耗+杂散损耗+引线损耗
阻抗电压：当变压器二次绕组短路（稳态），一次绕组流通额定电流而施加的电压称阻抗电压Uz。通常Uz以额定电压的百分数表示，即uz=(Uz/U1n)*100%
匝电势：
u=4.44*f*B*At,V
其中：B—铁心中的磁密，T
At—铁心有效截面积，平方米
可以转化为变压器设计计算常用的公式：
当f=50Hz时：u=B*At/450*10^5,V
当f=60Hz时：u=B*At/375*10^5,V
如果你已知道相电压和匝数，匝电势等于相电压除以匝数

空载损耗损耗包括原边铜耗以及励磁铁耗。负载损耗除了包括原边铜耗，励磁铁耗外还包括副边铜耗。

空载损耗：当变压器二次绕组开路，一次绕组施加额定频率正弦波形的额定电压时，所消耗的有功功率称空载损耗。
负载损耗：当变压器二次绕组短路（稳态），一次绕组流通额定电流时所消耗的有功功率称为负载损耗。
阻抗电压：当变压器二次绕组短路（稳态），一次绕组流通额定电流而施加的电压称阻抗电压U
空载损耗=空载损耗工艺系数×单位损耗×铁心重量
负载损耗=最大的一对绕组的电阻损耗+附加损耗
变压器：
变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器（电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等）。电路符号常用T当作编号的开头.例:
T01,
T201等。

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