伟大联盟是什么意思 海运里面的 是和船公司有关的
经过重新组合，现存的只有全球四大海运联盟，没有五大联盟，其包括：1） 大联盟，大联盟由日本邮船、赫伯罗特航运、东方海外及马来西亚国际航运组成；2） A·P·莫勒即马士基集团；3） 新世界联盟主要成员包括美国总统轮船、现代商船及商船三井。4） CKYH海运联盟由阳明海运公司、中国远洋、川崎汽船及韩进海运、MSC（地中海航运）、MSK（马士基海陆航运）、CMA（法国达飞航运）拓展资料：一、海运海运(Ocean Freight)，广义定义为一切与海有关的经营活动。但发展到目前，我们所在所提起海运，一般意义为海上的交通运输，如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。但是随时航运互联网的发展，特别是近期爱船网以及阿里巴巴等互联网大鳄的发展，后期的海运的定义可能会贯穿海陆，有望发展为门到门的海洋和陆地运输一体化的运输产业。二、基本术语1、转租合同 租船人和下家之间订立的合同。其合同的条款条件与租船人和船东订立的合同(常称为Head contract)相同。订立相同条款的目的是保证租船人将可能要付给下家的任何款项，比如速谴费，都可以从船东那里收回。2、空载行驶在两港间空载航行，船舶不得不空载的原因:(1)在卸货港没有可装运的货物;(2)有些情况下，船舶在两港之间可能有一系列航次运输，但只有一个方向的货物适合运装;(3)、另一些情况是。空载驶往某港口去装运高运费的货物，比装着低运费的货物驶往该港可能更合算。3、费率等级航运公司或班轮公会运价表上的一个种类，每个种类包括一个单费类和适用于该费率的一组商品。这些等级被变成号码便于识别，前面可能加上W或M，表明运费是按重量还是按尺寸计算的。4、附加滞期费由于未在约定的滞期内完成装卸，根据情况而由航次租船人、托运人或收货人付给船东的金额。附加滞期费的日费率在租船合同中约定。5、回扣佣金船东付给租船人的佣金，以运费或租金的百分比表示，通常为2. 5%。虽然此佣金被租船人作为减少运费或租金的手段，但有可能被船东调整。6、班轮运输航运公司提供的一种服务，货船定期在预定的公告的装卸港之营运。运费按照该公司运价表的费率计算。
所谓海运联盟分货主和船公司联盟，前者是由进出货量比较大的企业牵头整和更多的货物，以此来作为和承运人来谈判争取得到更低运费和更多运力的商业组织，后者是由船公司组成整合更多运力作为和货主谈判的筹码，以期得到更高的运费和利润的商业组织！
不知道我的回答是不是还满意？
我光知道WIFFA订舱联盟，和船东约价有关的
http://bk.shippingchina.com
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