玉柴电喷6缸发动机高温拉缸后换四配套后柴油里进水是什么原因
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玉柴发动机，听说是刚换了缸盖，四配套没多久，老是油箱里面有水，油头都校了四次了，找不到原因，求解~
缸盖油嘴套胶圈密封不严或者缸盖炸裂，需要更换缸盖。
主要是水循环不好.水箱清下.节温器去掉.点火时间检查下
你说的应该是机油进水把 这个应该是膛缸没弄好
是不是油箱有进水了?
玉柴电喷6缸发动机高温拉缸后换四配套后柴油里进水是什么原因视频
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王路翰主要体现烧机油，无力，废气管窜烟窜油，
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王路翰拉缸了，从下排气走了
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王路翰烧干锅没有冷却水保持发动机一定的恒温，继续运转发动机内部会急剧升温，活塞被焙熔，很快与缸套壁粘连形成“拉缸”而熄火，造成较大的经济损失。故平时应勤检勤查。
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王路翰正常现象，不要说自然，就是出现拉缸，黏缸，现象，车辆都会没以前有力。这个是没有解决方法的。
机油进水的原因：
1、水堵生锈严重，冷却水会从水道进入油道
2、机油散热器管路破损
3、冷却水与工作中的缸套接触，激出裂纹
4、冬天冷却水结冰，缸套冻裂
5、缸套密封圈老化、破损
6、气缸垫老化、破损
柴油里有水的原因：燃油质量差
希望对你有所帮助，望采纳！！！
你先确认一下是不是水温比以前高了。你说是换完六配套之后才出现这样的情况，估计是缸垫没压好，建议你最好还是找原来给你换六配套的修理厂去看一下。像楼上说的没磨合好引起的高温估计问题不在那里，现在的货车没有几个换六配套磨合好的。
缸盖有裂痕透水了，拿去修复或换新的，之后清理所有油路管道里的余水，避免装上新缸盖后再次误诊缸盖油嘴套胶圈密封不严或者缸盖炸裂，需要更换缸盖。
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