150CC和200CC哪种耗油 我是说摩托车。街跑

想入手一辆街跑摩托车，150CC-200CC即可，价格不超过1万，有什么可以推荐的。~

飞致150，省油，电喷，人不容易累，一万一块钱

也不怎么大！在3到4毛之间

200CC的比较耗油。

摩托车耗油：

1、骑车的习惯会影响油耗。有些人骑车比较喜欢追求动力，1档起步，10公里上2档，25-30公里上3档，45-55公里上4档，65/70公里上5档，换挡相当快，这样很快车速上去了，但是油耗也会高很多。如果经常让发动机转速保持在4000转左右，车子速度控制在45码这个水平，这时候是非常省油的。

2、不同阶段车子油耗有差异。在磨合时间，车子的油耗会高点，如果磨合时间猛拉高速，套缸都拉花了，当然油耗也可能会比较高。用上6年以上的老车，因为有磨损，间隙比较大，油耗也会比较高。

3、保养情况有差异。车子跑久了，粉尘会跑到空滤器里边，如果不注意清洁或者更换，进气量不足，当然会造成燃烧不好油耗增高。一般在1000公里左右换机油的，润滑比较到位，油耗也比较低。

扩展资料

减少油耗的方法：

1、频繁急刹是导致油耗居高的主因。频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。而来自具备储存动能的油电混合动力车型数据显示，其油耗比同级别的车型低40%左右，从这个侧面的数据也反映，市区综合耗油的偏高，与频繁的急刹，关系明显。

在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。以前面300米处有一红灯位为例，车辆速度只需提到40公里/小时，就可通过惯性滑行到路口。

驾驶时只有在遭遇紧急情况才会大力踩刹车，在接近路口和停车都应是保持温柔踩刹车。如果你的右脚长期处于高强度的使用刹车和油门状态，那充分说明你的驾驶习惯需要及时地纠正。

2、依靠惯性行驶是节油的关键。“惯性行车”省油众所周知，但在实际的调查发现，真正能用好惯性行车的车主，并不多见，车多、红绿灯多是主因。

参考资料来源：百度百科--油耗

40买个超速的电动车就行了，或者50CC小踏板也能跑这么快 理论上小排量省油，但是如果载重且频繁起步的城市自驾情况下小排量很可能是费油的

肯定是200CC的油耗大了 但玩街跑 200CC都还小点 不如来个250CC 上牌上线250CC ，弄个二手的YMH 或是铃木、本田算了、1W左右的，

200CC的蚝油啊 但是还要看化油器 如过是双油门的也是比较蚝油的 不过双油门的提速特别快 要是买跑摩建议买150双油门的 这样比较经济

200CC的比较耗油。
双油门应该是愚弄国人的东西，
采用电喷发动机的摩托车，才是真正的省油。

我不追求速度的，平时40这样就可以了
150CC
车子很大，我只是怕他不够力
我只要拉风，所以，不追求速度的原理来讲，150CC和200CC哪种适合我，哪种比较省油？
你只到40左右 150CC 就绰绰有余了 200CC的油耗是很高的快赶上800CC的汽车了 真的 而且200CC的上税高很多 我个人建议你买个125的建设YAMAHA。我用过很多摩托车的，相信我没错得！

什么是双油门，我是摩托车白痴来的
就是油门线和化油器连接的地方有两根线

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