普通立车和数控立车的机械部件相同吗?请说明不同之处

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数控立车与数控卧车有什么区别~

数控立车安全操作规程数控立车安全操作规程数控立车安全操作规程数控立车安全操作规程 前提前提前提前提条件条件条件条件:::: 1. 操作人员必须经过安全技术培训,考试合格后,方可上岗作业; 2. 必须熟悉数控机床的操作说明书,掌握机床操作要领,学徒没有资格独立操作机床。 工作前工作前工作前工作前:::: 1. 操作者按机床使用说明书的规定检查油标和油量,给相关部位加油,部分外露导轨要进行手动润滑; 2. 在每次电源接通后,必须先完成各轴的返回参考点操作,然后再进入其他运行方式,以确保各轴坐标的正确性; 3. 机床导轨面和工作台上禁止放工具和其它物品; 4. 机床开动前要观察周围动态,机床开动后,要站在安全位置上,以避开机床运动部位和铁屑飞溅; 5. 调整走台高度和伸出长度必须严格遵照说明书要求,不得生拉硬拽。 工作中工作中工作中工作中:::: 1. 加工过程中,严格执行工艺纪律,看清图纸,领会各部分控制点、粗糙度和有关部位的技术要求,确定好工件的加工工艺; 2. 工装、夹具、刀具及工件必须装夹牢固。开车后应先进行低速空转,一切正常后,方可正式作业; 3. 禁止超负荷使用机床,不准以机床移动部件为动力推/拉动工件找正; 4. 在开动机床移动/旋转轴之前,要确保周围无障碍物干涉,无人员走动或停留,避免人机损伤。要随时观察坐标轴位置,运行到极限位置时要减速缓行,没有特殊需要,不可以碰撞硬限位。 5. 机床运转中,不准触摸运动中的工件和刀具,不准在运转中测量尺寸,禁止隔着机床传动部分传递或拿取工具等物品; 6. 禁止用手接触刀尖和铁屑,铁屑必须要用铁钩子或毛刷等专用工具来清理; 7. 机床运转中,操作者不得脱离岗位,无人值守时必须停车; 8. 机床运转中,如出现异常危机情况可按下“急停”按钮,以确保人身和设备的安全; 9. 机床出现异常时,应立即停车报检,不得强行或带病使用; 10. 如机床长时间停用,机床运行应遵循先低速、中速、再高速的原则,其中低速、中速运行时间不得少于2-3 分钟。当确定无异常情况后,方可开始工作; 11. 机床上的保险和安全防护装置,操作者不得任意拆卸和移动。 工作后工作后工作后工作后:::: 1. 各种工具、量具及刀具要放到指定位置,保持完整和良好; 2. 清除切屑、擦拭机床,使用机床与环境保持清洁状态; 3. 填写“交接班记录”,做好交接班工作。 4. 如机床在较长时间内不用,必须按机床操作说明书规定的顺序关闭电源。

根据你说的数控车型号来推测的话,你说的数控车床按理说属于普车改造而成或者属于一种跟普车配套的数控系统装配的数控机床,因此,其中心架结构仍旧应该跟普车是一样的,真正意义的数控车床通常都会采用斜导轨而不是水平导轨,中心架当然会随导轨结构不同而不同,建议找机床生产厂家去配相应的中心架,实在不行就根据实际情况自己找专业厂家定做吧。

数控机床与普通机床的区别是
数控机床是由普通机床发展而来的,它们之间最明显的区别是数控机床可以按数控加工程序自动地对工件进行加工,而普通机床的整个加工过程必须通过技术工人的手工操作来完成。数控机床能实现几个坐标联动,可以加工普通机床无法加工的形状复杂的零件。数控机床的机械传动系统和结构都有较高的精度、刚度和热稳定性,零件加工的精度和质量由机床保证。数控机床结构刚性好、功率大、能自动进行切削加工。数控机床的价格一般是普通机床的若干倍。
数控机床基本组成部分及其主要功能:
1)输入装置:将程序载体(信息载体)上的数控代码传递并存入数控系统内。
2)数控装置:从内部存储器中取出或接受输入装置送来的数控加工程序,进行编译、运算和逻辑处理后,输出各种控制信息和指令,控制机床动作。
3)伺服系统:接受数控装置输出的指令脉冲信号,使机床上的移动部件作相应的移动,并对定位的精度和速度加以控制。
4)辅助控制装置:控制主轴运动部件的变速、换向和启停,刀具的选择和交换,冷却、润滑装置的启动停止,工件和机床部件的松开、夹紧,分度工作台转位分度等辅助动作。
5)检测反馈装置:通过传感器将伺服电动机的角位移和数控机床执行机构的直线位移转换成电信号,输送给数控装置,与指令位置进行比较,并由数控装置发出指令,纠正所产生的误差。
6)机床本体:主要机械部件,包括主轴部件、刀架、尾架、滚珠丝杠、导轨、排屑、防护、冷却、刀库、ATC(自动换刀装置)等。

机械部件和运动原理基本是一样的,装个数控系统也不是多麻烦,,像人机界面 用卡片式PLC来控制基本动作,用私服放大器和伺服电机做位置控制来控制轴,,想精度高点的话加个反馈装置就OK了,,,实现自动控制是没问题的,,但是整体精度和原装的还是有差距的。。。

结构上原理是相同的。应为不知道你们设备情况。一般来讲数控车要比普车精度高。控制系统也不大一样,数控车的控制是普车所不具备的。但是这两点都可以通过改造使普车达到数控车的要求。这两点也是主要的普车和数控车之间的区别。所以可以肯定的说可以改造,但是要看你普车的性能,精度等等,可能工作量不少。
我没有改造过立车。我改造过卧式普通车床,原理是一样的。
至于安装控制系统其实一点也不麻烦,可以让相应控制系统生产厂商,帮助你们电器人员完成调试。如果精度提高了,控制系统也加上去了,那改造后普车和数控车是没区别的。

数控立车有数控系统,步进电机,适应步进电机的丝杠。
普通立车可以升级成数控立车(改造)
安装一样。

不麻烦。原装的数控立车,就是适应电机的快速运动。后改的 由于导轨各方面达不到电机传动速度的需求,只需要把传动速度降低而已。 车床也如此。


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