电喷摩托车的十大禁忌

电喷磨合期摩托车大忌是什么？~

一般情况下，电喷摩托车的磨合期在1500公里左右，在磨合期内需要控制摩托车的行驶速度，尽量不要在磨合期加大油门行驶，特别是暴力驾驶，建议把握在60km/h的速度行驶。
尽量不要长时间不骑，如果长期搁置的话，容易亏电，最好半个月启动一次或是启动前给电瓶充电；尽量不要一开锁就启动，车辆在开锁后会有一个自检过程，完成自检之后再启动最佳。
电喷摩托车与汽车不同，其车体内有许多精密的电子元件，尽管这些电子元件有防水功能，但还是不建议过度洗车，就算要洗车，也要细腻一些，避免使用高压水枪冲洗。
只要避免以上几点，保持定期保养，便能尽可能的延长电喷磨合期的使用寿命，毕竟每一位机车人都对自己的爱车十分爱惜，都想尽可能的爱护自己的爱车。所以在电喷摩托车的磨合期内要格外注意以上几点。

电动摩托车不能长时间闲置。在使用过程中，不要私自安装更大功率的电器。刚起步的时候，不要急加速。电喷摩托车如果放久了，摩托车用的电池会没电。电喷摩托车如果长时间不用，最好半个月启动一次，保证电池有足够的电量。摩托车不得私自安
电喷摩托车要注意什么
电动摩托车不能长时间闲置。在使用过程中，不要私自安装更大功率的电器。刚起步的时候，不要急加速。

电喷摩托车如果放久了，摩托车用的电池会没电。电喷摩托车如果长时间不用，最好半个月启动一次，保证电池有足够的电量。

摩托车不得私自安装大功率电器。如果安装大功率电器设备，容易导致整车供用电不平衡，电池也容易出现电量损耗。

一般来说，电喷系统在摩托车启动时会进行一次自检，自检完成后才能正常使用，因为摩托车电源刚接通时油泵就开始建立恒定油压，所以不要一通电就启动摩托车。

摩托车启动后，不要急加速。电喷摩托车一启动发动机就剧烈加速是不好的，因为在这种状态下，发动机还没有达到正常工作温度。加速会造成发动机内部零件磨损，严重时甚至会损坏发动机内部零件。

电喷摩托车减速后容易熄火

这可能是传感器或进气系统的问题。出现这种情况后，建议检查传感器和发动机的进气系统。如果传感器有问题，需要立即更换；如果发动机的进气系统有问题，就需要修理。

使用电喷发动机的摩托车都有ecu，摩托车ecu的功能和汽车ecu一样，都是用来控制发动机运转的。

Ecu被称为发动机的大脑。没有ecu，发动机无法正常运转。

ecu可以通过各种传感器采集信息，经过处理后，通过执行器控制发动机运行。

如果传感器损坏，ecu将无法采集一些重要数据，影响发动机的正常工作。

如果执行器损坏，ecu无法控制发动机的运行，也会影响发动机的正常工作。

因此，传感器损坏后应立即修复。

摩托车和汽车本质上是一个控制系统。在这个控制系统中，任何一个环节出现问题都会影响整个系统的正常运行。

汽车和摩托车不是简单的机器，也有复杂的电子系统。

电子系统的可靠性和耐久性比机械系统差。

电喷摩托车要注意什么 @2019

电喷摩托车的十大禁忌分别是：1、不能长时间不骑；2、不要私自加装大功率电器；3、不要一开锁就启动；4、不要刚启动就猛加速；5、不要在启动时猛轰油门；6、不要忘了加油；7、不要忘了关钥匙；8、不要过度洗车；9、不要让强磁靠近ECU；10、不要非专业检测。

电喷车有别于化油器车型的最主要特征，就是发动机运行智能化管理。

依靠安装在各个部位的电子传感器收集信号，比如将节气门位置传感器、压力传感器、进气温度传感器、氧传感器等各种信号传递到电喷控制器ECU里，通过ECU控制发动机的精确点火、适时喷油。

它们都是精密电控元件，那么电喷摩托车在日常使用中有哪些注意事项呢？

一、不能长期不骑

摩托车长期搁置，容易亏电，电喷摩托车没电、亏电是不能正常工作的。最好隔半个月启动一次，或者启动之前给电瓶充电。

二、不要私自加装大功率电器

私自加装大功率电器件，容易导致整车供、耗电量失衡、电瓶亏电。

三、不要一开锁就启动

电喷车辆开锁时一般都有电喷系统自检过程，等自检完成后才能启动，因为电源刚开通时，油泵开始建立恒定油压。

四、不要刚启动就猛加速

电喷摩托车刚一启动就激烈加速对发动机是不好的，因为发动机还没有达到正常的工作温度，容易加速发动机磨损。

所以，电喷摩托车启动后，一般保持中低速行驶一段时间，这样叫动态热车，然后才能随心所欲的驾驶。

五、不要在启动时猛轰油门

化油器的车启动时猛轰油门更容易发动，但电喷摩托车的电喷系统是调校好的，不用轰油门就能正常发车。

六、不要忘了加油

电喷摩托车油箱与传统的化油器摩托车的区别是，电喷摩托车油箱中是有油泵的，油泵在工作时会产生大量的热量，足够的油量侵泡油泵起到散热、降温的作用，当油箱中油量不足时，容易引起油泵温度过高损坏。

七、不要忘了关钥匙

电喷摩托车钥匙打开后，各种传感器元件都开始处于工作状态，如果钥匙长期没关，极容易耗尽电池中的电量。

八、不要过度洗车

电喷摩托车车体内有很多精密电子传感器元件，这些电子元件都有防水功能的，按照正常洗车方法清洗是没有问题的。

如果用户洗车时对电路过度冲洗，特别是用高压水枪，容易使得某些传感器元件电路进水发生故障，导致产生车辆不能正常工作的后果。

九、不要让强磁靠近ECU

ECU管理控制摩托车发动机运行，电子元件在工作时应远离强磁物体。不能在靠近ECU的位置加装强磁物体，因为强扬场会产生干扰信号影响ECU正常工作。

十、不要非专业检测

ECU不易坏，但是如果出了故障，也要专业的人来检修，用户在使用过程中切记不可随意拆卸，以免ECU受损。养护时只需要检查导线是否脱落或者磨破，插接件是否到位。

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