发生在美国51区的事件

详细说一下"美国51区"的各项神秘事件~

1945年12月哦日，美国第十九飞行队的队长泰勒上尉带领人14名飞行员，驾驶着5架复仇者式鱼雷轰炸机，从佛罗里达州的劳德代尔堡机场起飞，进行飞行训练。泰勒是一名经验丰富的飞行员，有着在空中飞行2599小时的飞行记录，他的飞行技术对完成这样的训练任务应该是根本不成问题的。但当飞行的机群越过巴哈马群岛上空时，基地突然收到了泰勒上尉的呼叫：“我的罗盘失灵了！”，“我在不连接的陆地上空！”以后两个小时，无线电通信系统断断续续，但是还能显示出他们大致是向北和向东飞。下午4点，指挥部收到泰勒上尉的呼叫：“我弄不清自位置，我不知在什么地方。”接着电波讯号越来越微弱，直至一片沉寂。指挥部感到这事不大对头，立即派一架水上飞机起飞搜索。半小时后，一艘油轮上的人看见一团火焰，那架水上飞机坠落了。
在短短的6个小时，6架飞机，15位飞行员一下子都不见了。他们消失得莫名其妙。这件事使美国当局受到极大的震动，军方决心查个水落石出。次日，在广达600万平方公里的海面上，出动了300架飞机和包括航空母舰在内的21艘舰艇，进行了最大规模的搜索。搜索范围从百慕大到墨西哥湾的每一处海面，时间达5天之久，可仍没能找到那六架飞机的踪影。
多年来，人们对这次事件传说纷纭，百慕三海域也就随着这次事件的披露而出了名。然而，该地区无法解释的船只或飞机失踪事件，可以追溯到一9世纪中叶。
早在1840年，一艘名叫“洛查理”的法国货船航行到百慕大海面时，人们就发现船上食物新鲜如初，货物整齐无损，而船员却全部神秘地失踪了。
1872年，在亚速尔群岛以西的海面上，又有人发现叫“玛丽亚·米列斯特”的双桅船在海上漂流，船上摆放着新鲜的水果、食物，甚至半杯咖啡还没喝完，而船内空无一人。
1935年，意在利藉货轮“莱克斯”号的水手们眼看着美国荞帆船“拉达荷马”号一点点的海浪知没。但5天后，他们又亲眼看到这艘帆船居然又漂浮在海面上。水手们简直不敢相信自眼睛，即使是他们连同被救起的“拉达荷马”号船员一起跳到这艘船上，他们还怀疑自己是不是在做白日梦。
另一个突出事例是装载着锰矿的美国海军辅助船“独眼神”号在1918年3月失踪，这艘巨型货轮拥有309名水手，并有着当时良好的无线电设备，竟没有发出任何呼救讯号就无影无踪。
1951年，巴西一架水上飞机在搜寻他们一艘在这片海域失踪军舰时，发现百慕大海域的水面下有一个庞大的黑色物体，正以惊人的速度掠过。
1977年2月，有人驾驶私人水上飞机飞过百慕大海域，发现罗盘指针偏离了几十度，正在吃饭的人发现盘子里的刀叉都变弯了。飞离这里后，他们还发现录音机磁带里录下了强烈的噪音。
美国海难救助公司的一位船长说，有一次他乘船途经百慕大海域时，船上的罗盘指针突然猛烈摆动，正在运转的柴油机功率突然消失，浊浪滔天，船的四周都是大雾。他命令轮机手全速前进，终于冲出大雾。但这片海域外的海浪并不大，也没有雾。他说，这未见过这种怪事。

和外星人没有任何关系，其实就是美国空军用来研发测试其最尖端最机密武器的场所。因为这里研发测试的飞行器过于先进超前，所以被很多人误认为是UFO乃至外星飞船。因为技术过于尖端，所以需要最最严格的保密措施。

发生在美国51区的事件：

罗斯威尔事件

1947年7月4日，一个罕见的雷雨夜，49岁的农场主麦克·布雷泽尔听到了比雷声更大的爆炸巨响。第二天，他来到距离罗斯威尔西北部75英里远的福斯特牧场，发现那里散布着大约400公尺范围的金属碎片，他断定这种特殊的金属自己从来没有见过。

两天后，他将金属碎片转交给美国空军基地。在《罗斯威尔每日纪事》当年7月8日的头条新闻里，引用了罗斯威尔陆军航空部队基地负责公共关系的军官的话说，该基地的杰西·马瑟尔少校从一位牧羊场工人手里得到了一个“飞碟”，并把它送往空军第8军的总部。

这则消息马上引起各界的好奇，然而，6个小时之后，空军第8军总司令罗杰·雷梅发表的声明彻底推翻了马瑟尔少校之前的说法，他称马瑟尔少校得到的并不是飞碟，而是一个气象气球的残骸。7月9日，另一篇报道则说农场主布雷泽尔既没有看到“飞碟”也没有听到爆炸声。

军方前后矛盾的说法，使人们不禁怀疑其中另有隐情。一直到1993年,美国空军迫于各方压力开始对“罗斯威尔事件”展开调查。1994年9月8日，美国空军以负责内政安全和特别项目监理部长理查·韦伯个人的名义，发表了题为《空军有关罗斯威尔事件的调查报告》。

报告称：“在本次调查中，没有发现任何证据可以表明，1947年发生在罗斯威尔附近地区的事件，和任何一种地外文明有关。”

令人意想不到的是，这份报告虽然推翻了“飞碟”的说法，但却首次透露了“罗斯威尔事件”与当时一项被视为高度机密的“莫古尔”侦察计划有关。

“莫古尔”计划是美国在1947年6、7月间进行的一项绝密的军事试验，目的是放飞一些携带着雷达反射板和声音感应器的气球，利用这些气球探测苏联核子试验所产生的冲击波，以监视当时苏联的核子试爆。

1947年6月4日，肩负着神秘使命的多个探测气球，在阿拉莫戈多陆军航空兵基地以及怀特桑靶场悄悄地升上了天空。值得注意的是，在当时的资料里记录了这样一段文字：“1947年6月，纽约大学的研究小组施放过一只代号‘飞行器四号’的探空气球，事后没有进行回收。”

“莫古尔”计划中发射的探测气球是用氯丁橡胶制成的，有些探测器材外面包有锡箔，气球下方悬挂着一串酷似风筝的雷达靶标，便于美国军方追踪气球的位置。农场主布雷泽尔说，他发现的时候是一堆的锡箔、橡胶还有一些木棍。这些就应该是探测气球上的某些东西。

《空军有关罗斯威尔事件的调查报告》最后的结论是：“所有可得到的资料显示，并没有涉及罗斯威尔事件本身，但是从罗斯威尔回收的残骸，极有可能来源于莫古尔计划所施放的气球。”美国军方在召开的记者招待会上展示了实物，所谓“飞碟”的残骸显然并不是什么奇怪的东西。

扩展资料：

51区的地理位置：

51区是一个大约155平方公里的地区，位于美国内华达州南部林肯郡，东南方距拉斯维加斯市中心130公里。在通往51区的公路上处处可见警示牌，其海拔1350米，是广大美国空军训练设（Nellis Air Force Range，NAFR）的一部分。

在卫星地图上，51区最为醒目的标志是数条呈田字形的青色飞机跑道。据称，其中一条世界最长，长达7093米。离51区不远的地方是内华达试验场，它是美国能源部测试核武器的地方。

51区（37°14′06″N115°48′40″W ）坐落在埃米格兰特山谷，其北方是马夫山脉，南方是Papoose山脉，东方是Jumbled Hills。

51区旁就是内华达地下核试验场（Nevada Test Site，NTS），它位于亚卡台地（Yucca Flats）上，与51区使用同一个行政划分线。它是美国能源部测试核武的地方，而亚卡山的核武储存设施就位于马夫湖大约西南方64公里处。

参考资料来源：百度百科-51区

离拉斯维加斯北部近一百公里的地方，据说就是美国超级秘密军事基地第51区。这个军事基地周围经常可以发现一些不明飞行物。半个世纪来，美军方对“51区”的真相始终守口如瓶。

堪称地球上最神秘的地方“51区”指的是拉斯维加斯北面大约95英里的一片属于美国联邦政府的土地，面积575平方英里。1950年美国政府在内华达州建立核武器试验地时，这个地区也在其中。在军事地图上，试验地被分区编号，“51号区”这个民间的叫法，据说就是这么来的。1955年，美国军方在这里建立基地测试新型飞机，属于尼尔斯(Nellis)空军靶场的一部分。这里人迹罕至，周围有大城市可安顿工作人员亲眷，是建立军事基地的绝佳处所。因这块地区位于格鲁姆(Groom)湖床边上，官方对它的正式称呼为“格鲁姆湖设施”，但直到1994年以前，美国军方都对外否认存在这个连军事飞机也不准进入其上空的禁区，现在也不愿透露任何有关它的情况。

对于“51号”最直露的一次曝光，来源于最近在网络上流传的卫星高空鸟瞰照片，是由俄罗斯Kometa卫星拍摄的。

围绕51区的空中禁区是26×25英里，格鲁姆湖是它的中心，那是一片575平方英里的区域，通常被军方飞行员认为是个“盒子”，连他们也不得飞入那片区域。整个内华达测试和训练靶场包括51区、托诺帕试验靶场、内华达试验站。轰炸和射击靶场在拉斯维加斯北部占地5200平方英里。内华达试验基地单独占有大约1600平方英里，部分地方受到了核试验辐射的轻度污染。

据说375号公路是美国目击UFO最频繁的地方，所以当地人给375号公路起个外号：“外星人公路”。

著名的黑邮箱在375号高速公路上，在29和30英里标志处。它属于农场主史蒂夫麦·德林，他在野狗谷有个大牧场。黑邮箱这个地方是所有的观察者在晚上最喜欢聚集的地方，他们在那里找寻从新郎湖发出的神秘光线。原来的那个黑邮箱已经被一个更坚固的白色邮箱替换了，但是基地内部人员还是把它叫做黑邮箱。原来的那个邮箱被一个飞碟爱好者以1000美元拍卖走了。

禁区的警戒线是用橙色的柱子连成一线的，每个相隔大约50码，没有隔离带，柱子在沙漠中是不容易看清楚的，尤其是在晚上。如果你在那片区域旅行，一定要高清楚警戒线在哪里，要避免在夜间旅行。在格鲁姆湖公路的两侧也有警戒标志，上面说得很清楚，走得更远不是个好注意(“被授权使用致命暴力”)。

“51区”长久以来就有许多与ufo有关的传说，包括俘虏外星人、外星飞行器、地下秘密基地及美国政府与外星人的秘密协议等。在1947年著名的罗斯维尔事件之后，“51区”就成了传闻中美国政府秘密处理飞碟坠毁残骸及外星人尸体的地方。甚至认为美国的一些先进武器与科技，是从秘密研究外星飞船所获取的成果。

国第51区旁就是内华达测试基地（Nevada Test Site，NTS），它位于亚卡台地（Yucca Flats）上，与51区使用同一个行政划分线。它是美国能源部测试核武的地方，而亚卡山的核武储存设施就位于大约Groom Lake西南方64公里处。
　　美国第51区的引起争议的原因，是因为它曾出现在NTS的老旧地图上，而新地图上却没有它的踪迹，但是同样的名字却被用在了内华达测试基地的一个分区上。这个区域的道路连结到NTS内部的道路网络中，两条道路都可通向Mercury，它们一条通往亚卡台地的西北方、一条通往西方。
而在湖边另一条通往东北方、状况良好的泥土路，也就是马夫湖路穿过Jumbled Hills，这条路原本用来连接马夫盆地的矿坑，但矿坑关闭以后这条路便做了些改善。要走这条路进入得先通过一个管哨站，不过实际上受管制的区域要更往东边。在离开管制区后（标志写着“禁止拍照”、“政府可使用致命武力驱离”），马夫湖路通往更东方的Tikaboo Valley，然后通过几个小牧场之后便会和内华达的375号州际公路相连，它位于内华达的瑞吉儿城（Rachel）的南方。
　　马夫湖不是一个传统的空军基地，普通的人员或设施不会被分派到这里。它明显是，更恰当的说成是用来开发、测试新型飞机并训练新人员的基地，假如新机种被美国空军所接纳的话，那么这型飞机就会全部被转移到普通的空军基地进行任务。但马夫干湖也曾被报道为几架由不同方式获得的前苏联飞机的永久放置地。这些飞机被认为用来作分析和训练用途。
　　在冷战的高峰期，苏联间谍卫星获取了马夫湖地区的照片，但凭这些资讯无法下定一些关键的结论，它们的内容只能看出一些单调的军事基地、小型机场、和飞机棚，而没有所谓的地下设施的证据。在稍后商业卫星拍的照片显示出该基地有所扩建，不过外表并没有什么很大改变。
　　美国政府没有明确的回应马夫湖实验室的存在，也不否认。不同于NELLIS的大部分地区，这一湖边地区从未对居民甚至是常规的军用飞机开放过，它受到雷达站和地下传感器的保护，任何的不速之客都将遭遇直升机以及地面武装卫队的驱逐。即使是他们误闯入这个包围着马夫湖的“盒子”，甚至是美国空军军方飞行员训练也要详细地报告给军方情报机构。

谁没点见不得人的事啊 ···

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