分享新帕萨特打卡7000公里的用车体验

好久没更新了，不知不觉，新帕已经跟了我7000公里了，差不多每个月1000公里左右，油耗8个左右，4月之前还好，不开空调情况下油耗不到7个，自从入夏以来，一出门就得开空调，油耗上升了，好在现在油价不高，基本上没啥压力。每天上下班20多公里的路程有一半是市区，一半是快速路，前半截表显油耗9个左右，后半截降到6-7之间，问了几个1.4t三厢车的朋友，都差不多，这么大的B级车，正常。 前面说了油耗，现在说说7000公里的驾驶感受，之前开过公司330的新帕，动力要比280猛一截，而且时速70的时候转速也就1000出头，我的280就要1500左右，还有次试过朋友380的，转速1000，提速时候整个发动机的轰鸣相当暴躁，要不说加速和超车还得是330和380，所以，打那之后，我就不咋暴力驾驶了，深知深踩也没有多大意义，安全第一嘛，280就不要嘚瑟了。 舒适度再说一下，280商务的座椅有点硬，毕竟是皮革的，头枕也是普通的，没有330电动啊加热啊航空头枕那些功能，总体来说将就着坐也还可以。 重点说一下天窗，虽然天窗是小尺寸的，但是，天窗玻璃的品牌是圣戈班的，这个玻璃的品牌比较不错，好多豪华品牌也在用，大家可以自行百度，我一个汽修厂的哥们说天窗千万别坏，否则换的是国产品牌，跟原厂的圣戈班差远了。 轮胎换成18寸以后，舒适度感觉不出来，因为原厂的小轮毂小轮胎我也没咋用过，没有发言权，但是不敢上马路牙子，过减速带必须减速，但是刹车效果还可以。 虽然是商务版，但是发动机盖里面是双液压杆，隔音棉也有，这点和330一样，还算地道。

天气不错，加完油给了张洗车券，自动洗车机一下

刚洗完车，亮晶晶的黑帕

双腰线贯穿整个车身，配上18吋轮毂，有颜有型

韩泰的轮胎，如果是原车的轮毂，很有可能是米其林等价位稍微高点的轮胎

7000公里了，舒适度还不错

前脸霸气侧漏

大多数车主对帕萨特有着很高的情怀

小天窗出镜

这个卡片提示我多少公里后要去保养

左右各来一 

当已经发现拉手这个位置有划痕的时候已经晚了

宽大的车身占了整个一条路，放心，没人，不影响交通

我家附近的一条小路，这个时间没啥人

EA211的发动机略显小气

防冻液不需要更换，当低于下划线了就得续杯了

隔音棉，和330一样，厚道

左右都有液压杆

单纯从液压杆来讲，还比较方便，不用棍去成撑了

前阵子雨水大，买车时送的雨伞还比较实用

说是原厂的

送的箱子也说是原厂的，但是感觉一般

后备箱平时我也不放啥东西，就这点存货

7043公里，真快，方向盘套有点丑，翻毛皮的

机械仪表盘用着还可以

疫情期间，公司效益不好，大屏和自动空调一直没换，先用着

最后来张美照

7000公里的感受应该能代表一个新帕车主的个人想法了，最近一段时间承受了一些好的坏了，但是遵循那句老话：老老实实做人，踏踏实实开车，也感谢大家支持，等到10000公里保养的时候，再来和大家分享，感谢汽车之家，也感谢各位，谢谢你们！！！