领克03用车两年,车主:放心好了!1.5T三缸不抖、噪音小
比自家的四缸机肯定差!但是比某些四缸比如朗逸plus 1.5好太多!
领克03是2018年上市的紧凑型轿车,?在吉利汽车家族中定位中高端,因为基于CMA架构打造,CMA架构是吉利与沃尔沃共同推出的模块化平台架构,运用在领克、吉利高端车型、沃尔沃部分车型中,是面向全球的架构,因此领克03拥有出色的底子,在车身、底盘、安全等方面要好于同价位合资车型。
第一批领克03车主已经用车两年有余了,当时还有担心三缸机会不会抖,不过这两年时间正好检验了这台车的动力总成的耐久性,不仅没有抖动,相反噪音也比较小,丝毫不比四缸机差。
领克03搭载1.5T发动机,油门响应非常灵,点火就走,动力随叫随到,没想到1.5T的动力也能点燃驾驶者的激情。刹车没有虚位,响应很迅速。方向盘有电子助力,转向轻盈,路感感受明显,03底盘很规整,前麦弗逊后多连杆独立悬挂配置使得该车开起来更舒服,会过滤掉大部分颠簸,但是路感清晰明了。
设计则是经典的领克家族造型,只是尾部装饰有些过度了,小尾翼和双边双出的排气凸显运动感,下方还有黑色包围,只是尾灯造型有些别致,贯穿的设计有熏黑效果,两边的尾灯呈现不同的效果。
03全系(除03+)只有黑色内饰,个人感觉紧凑的车身配黑色内饰过于压抑,要是能像02一样有沃尔沃样式的黑米双拼色就好了,不过布局还是比较紧凑的,而且紧靠驾驶位设计,操控比较方便,方向盘带有真皮包裹,还有中控台的上边部分采用的是搪塑工艺的软材质。
底盘非常规整,两年多时间从来不会有松散感,过弯、坑洼路段过滤都非常好,这台车的底盘调教技术据说也同样运用在了吉利星瑞车上。
领克03的电子档把不得不说是整车内饰的点睛之笔,个体精致小巧,操作便捷,满满的高级感,7速湿式双离合变速箱即使再暴力的驾驶也不会有顿挫感。
10.2寸的中控屏也采取向驾驶员倾斜的设计,不仅造型别致,辨识度高。车门用料也很足,支持语音识别、百度导航、开关空调、控制天窗车窗、540°全景影像、行车记录仪等功能,确实非常丰富。
年轻人喜欢激情,领克03正好满足要求,而且动力调教与悬架都非常紧致,性能丝毫不弱,如果喜欢极致的运动,那么03+也是一个不错的选择,2.0T+8AT动力才是沃尔沃最为原始的精髓。
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