俄罗斯Mi－28“浩劫”优越性

与米-24直升机相比，米-28“浩劫”展现了显著的性能优势。其任务专门化设计使得米-28仅承担作战任务，如攻击敌方地面装甲目标和为友军提供火力支援，无需像米-24那样承担运输兵员的职责。这一改变使得米-28的机身更为纤细，中部截面缩小，从而降低了雷达反射面积，提高了在战场上的隐形性和生存能力。

此外，米-28的空机重量减轻，进一步提升了飞行性能。它的机动性增强，过载范围达到-0.5G至+3G，甚至能执行复杂的特技飞行，如正筋斗和半筋斗反转，有助于在战斗中避开敌方固定翼飞机的追击。

在防护方面，米-28采用先进的设计。驾驶舱配备防弹玻璃，周围有防弹装甲，能抵御多次弹击。两台发动机的布局也有所优化，通过减速器隔开，减少了同时被击中的风险。而且，非关键部件被设计成防护屏障，保护核心组件，即使装甲受损，也能在野外快速更换，提高直升机的抗弹性能。

武器配备上，米-28装备了威力强大的30毫米机炮，射角可达110度。短翼翼下的挂架可携带16枚反坦克导弹，射程从800米到6000米，这些导弹不仅针对地面装甲目标，还能对敌方临时火力点和指挥设施造成破坏。

军方的要求一提出来，俄罗斯的两个直升机设计局便展开了激烈竞争。卡莫夫设计局很快报出了双旋翼共轴式战斗直升机卡—50，而米里设计局则推出了比米— 24先进得多的米—28。米--28于1982年11月成功地进行了首次飞行，到1994年2月，全部研制工作宣告完成。