独自骑行西藏

为什么那么多人骑行去西藏，我是大一女生暑假想尝试独自骑行去西藏，可以吗？会不会有什么危险？~

不赞同，抛开安全因素不说，骑行西藏本身是件很麻烦的事情：
路线选择
青藏线：这个最好骑，路平但补给点少，需要组队去，而且太阳晒死人；
川藏线：补给点多，但路途崎岖，还有塌方，路上安全性差；
滇藏线：补给点少，路途崎岖，塌方比川藏严重
新藏线：死亡率最高

体力：
骑行一般一天大概是8到10小时，大概行走120到200公里，考虑到路途休息和游览，到西藏的骑行不会少于15天，即使没有高原反应，你的体能会是很大的问题。一般需要提前3个月到半年开始锻炼和准备

装备：
需要有专门的装备，包括自行车，骑行服，帽子等等，对于学生来说花费不小

最后说危险：
主要还是人，几十公里都没有人烟的草原以及大山里面，抢劫你XX你弄死你拐卖你易如反掌。骑摩托车上西藏的男人都不敢独行（但见过步行的，是僧人），何况你骑车的

题主来问独自一人骑行川藏线的可能性，是动了心思要去独行吧！真棒！能有这样的想法，我都必须威力打 call！
我邀请到了我朋友二美君，一个骑行了川藏线的过来人，来详细的给你分析下这个事情的可能性。

首先的你要的回答，这个可能性大，非常的大，骑行这种运动本身一项个人运动。你骑行川藏线上遇到的绝大多人你今后可能都不再联系，大家来自天南地北，遇到了是缘分，加个微信，偶尔在单车群里寒暄两句，仅此而已。
在川藏线上每天都会有络绎不绝的队伍发车，队伍里会慢慢走人也会慢慢有人加入，每天晚上住的骑友青年旅社都会遇到许多陌生的面孔。你随时可以加入一个队伍。


每个人的骑车速度不一样，同一条路线，有人下午三点就到了目的地，有人晚上八点到目的地。同一个队伍里面出发，开始还是一起走，后面可能就分成几条小队伍了。有时候可能就是你一个人骑车，当然时不时可以看到在路边休息的骑友，也并不孤独。来这里骑行的都是朋友，打个招呼大家就熟了。但是值得注意的是，过隧道的时候一定要等一支队伍再走，因为有的隧道里面没有灯，伸手不见五指，一个人走很危险。一排车友，打开车灯，自己胆子也大多了。


一个人骑行很随意，想走就走，想停就停，没有任何顾虑，很自由，不用服从集体安排。只是没有那么热闹，没人帮你拍照罢了。路上每到一站客栈都会给你下一站的客栈联系方式以及救援联系方式，遇到危险联系这个号码比队友还管用。
人生本来也是一场一个人的旅行。能和你作伴的，除了景色，也只有你自己；能够支撑你人生的，除了景色，也只有你自己。二美君分享的川藏线故事有没有让你也感同身受呢？感谢二美君的分享，各位驴友们赶快动动小手，来给他点个赞啊！‍‍‍‍

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1.出行时间：
每年5—10月最佳。其中5月10月冷一些，7月8月雨水多，川藏线不安全。
剩下的就是6月9月了，个人认为是最最佳。
2.准备物资：
修车工具是必须，尽量多的带备胎。
内外衣带够，外衣冲锋衣是必须，内衣裤、袜子一次性的也可以。
药品包括常用感冒药，止泻药，跌打损伤药。
食物准备些压缩饼干、瓶装水应急即可。三餐在路上的餐馆饭店解决，炊具不用带，川藏线没有无人区。
现金不要多带，带几百就行，不够了路遇银行再补给。一路上丰俭不一，总费用低估要3000元。
3.回程：
选择其他交通方式的话，车子可拆解邮寄。
4.人身安全：
尽量找些朋友一起去，没有的话也没关系，川藏线骑行的驴子很多，路遇驴友搭伴不成问题。
尽量不要露营，行李多、舒适度差、不安全。骑行大多是安排好出行时间，天黑前到达可住宿的补给站。
防身武器准备下也无妨，选择便携的。
总之，远路无轻载，物资准备原则是少而精，带足必需品，舍弃非必需。
最后，祝楼主旅途一帆风顺#90

建议放暑假期间旅行，因为放暑假了学生很多，走川藏路线，沿途可以碰到很多旅行的人。没有那样夸张，危险是有，请计划好行走路线及时间，确实不行的话，沿途打车，一般不收费，藏族同胞也有和善的。

我8月刚刚回来的，其实这一路上只要有钱就可以了。现金不要带太多，总共最少4000左右，看你怎么花啊。因为现在骑车的人太多了，这条产业已经比较发达，吃住一般都有。有时中午没有就带点干粮，碗就算了，可以的话直接上高压锅吧，呵呵。不推荐露营晚上不安全，也很冷。一般小镇都有旅社，而且一般不超过20就可以了。最好现在走吧，一路上人还蛮多，一个人自己注意，一般没有危险。回来车可以打包放火车上。也可以寄回家。邮政，快递都有。可以去下个《波尔攻略》这样就没有什么问题了。

建议你买一本《骑车去西藏》的书，你可以到当当网搜下这书，很多进藏的路线都有哦~也很详细~同时我也建议你去 骑行天下 这个论坛看看相应的攻略~。。到那个论坛的右上角有搜索功能，你打 进藏 就有很多相关的帖子啦，攻略也很详细，同时也欢迎你到那里提问哦，我们都很热情回答你的问题的！ ————————《骑游天下》百度知道团队欢迎您的加入！

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