2014年的福克斯两厢和2012年福克斯两厢有哪里不一样

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2012款两厢福克斯1.6和2014经典款1.8对比~

其实就是新福克斯1.6和经典福克斯1.8的对比
经典福克斯特点:1.8自动挡比较耗油,估计有8L/100公里,手动挡的还可以——6.5L/100公里;
另外这款车比较简单所以也没什么毛病,操作感特别好;车身上要比新福克斯1.6
要结实厚重;价格的话,最低配的估计9万快就够;比较适合男孩子开;
新福克斯特点:近几年销量最高的一款车,相比经典福克斯要省油,但车身比经典款要轻巧一些,
价格的话也要比经典款高两三万吧,男女皆宜;
看自己选择吧,个人倾向于新福克斯(有钱的话),但我开的是经典款1.8手动挡的,哈哈

2014款主要在前脸、中控和动力有所改变。其实现款新福克斯的造型设计还是很出众的,改成马丁前脸个人认为少了些许霸气。动力据说会引入增压发动机,现款自然吸气的动力和油耗水平已经很出色,改款增压发动机对动力和油耗的提升应该会更加出色。新福克斯的动力和操控确实很出色,他的方向盘圈数很少,而且回馈力比较大,所以开着感觉跟钢炮一样,方向盘指向精准。但~~~~长安福特的做工一直为人所诟病,我同事也有一辆2012款红色1.6自动时尚版,平心而论,做工确实很粗糙,感觉有些细节不像十几万的车,跟微面有的一拼。因为我同事不是很爱惜车,车开了2年3、4万公里,车况已经不是很让人满意,双离合顿挫感强烈,希望能在2014款有所改善。

你所说的应该是经典款福克斯和新款福克斯。经典福克斯于2005年在中国上市,2007年推出两厢版本,在2009年作出了小改款,只在外观及内饰有一些变化。2012年新福克斯上市,外观、内饰及动力配备方面都做了很大的变动。这两款车是同一款。特别在发动机及变速箱上面。经典福克斯发动机为1.8和2.0两个排量,变速箱为5档手动和4速自动;新福克斯为1.6和2.0两种,变速箱为5档手动和6速双离合变速箱。新的1.6L发动机与1.8L发动机相比在技术上做出了很大的调整,降低排量及油耗的同时动力并没有下降,同为91KW。新的2.0发动机为GDI发动机,就是直喷自然吸气发动机,技术方面非常先进,是世界10大发动机之一,福特公司近几年主推的发动机。路虎极光、沃尔沃等品牌都采用这款发动机。变速箱方面为同一型号的5档手动变速箱。经典款为4速自动变速箱,虽然稳定性不错,但技术相对落后,并且与1.8和2.0发动机搭配油耗较高,这是经典福克斯最大的弊病。新款福克斯采用6速双离合自动变速箱,技术上比较先进,与新款发动机搭配油耗也大大降低,但一经推出也是饱受诟病。无论经典款还是新款福克斯,都是偏运动型的轿车,所以在底盘设计上是同级别车里出类拔萃的,操控性及驾驶乐趣都不错。如果是男士驾驶推荐手动挡。经典款和新款买哪款,我推荐新款。但我个人还是比较喜欢09款两厢的外观,比现在的好看。15款福克斯改为家族式的大嘴前脸,个人觉得还不如12款的好看。


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