“苏州一日游”，有哪些隐藏的套路和骗局？

苏州简介~

截至2019年12月，苏州市下辖5个区和4个县级市，分别是：姑苏区、虎丘区、吴中区、相城区、吴江区、常熟市、张家港市、昆山市、太仓市。
1、姑苏区
苏州国家历史文化名城保护区由苏州原平江、沧浪、金阊区合并而成，总面积85. 1平方公里，常住人口95万，下辖17个街道，姑苏区位于东经120°37′，北纬31°19′。截至2019年12月，姑苏区下辖8个街道：白洋湾街道、平江街道、金阊街道、沧浪街道、双塔街道、虎丘街道、苏锦街道、吴门桥街道。
2、吴中区
位于历史文化名城苏州南部，东接昆山市，南与吴江区相连，北与苏州古城、苏州工业园区、苏州虎丘区接壤，西衔太湖，与无锡市、浙江省湖州市隔湖相望。地理坐标为东经119°55´~120°54´，北纬30°56´~31°21´。全境东西长92.95公里，南北宽48.1公里。
截至2019年12月，吴中区下辖1个国家级太湖旅游度假区、1个国家级经济技术开发区、1个国家级农业园区、7个镇、8个街道和穹窿山风景管理区。
3、吴江区
位于江苏省东南部，东接上海市青浦区，南连浙江省嘉兴市和桐乡市，西临太湖，北靠苏州市吴中区，东南与浙江省嘉善县毗邻，东北与昆山市接壤，西南与浙江省湖州市交界。地理座标介于北纬30°45′36″～31°13′41″，东经120°21′04″～120°53′59″，全区总面积1176.68平方千米。
截至2019年12月，，吴江区辖黎里、盛泽、七都、桃源、震泽、平望、同里7个镇和松陵、江陵、横扇、八坼4个街道，共有71个居委会和249个村委会。

4、昆山市
地理坐标介于东经120°48′21″~121°09′04″、北纬31°06′ 34″~31°32′36″之间，处江苏省东南部、上海与苏州之间。北至东北与常熟、太仓两市相连，南至东南与上海市嘉定、青浦两区接壤，西与吴江区、苏州市区交界。东西最大直线距离33千米，南北48千米，总面积927.7平方千米。
截至2019年12月，昆山市下辖10个镇：玉山镇、巴城镇、花桥镇、周市镇、千灯镇、陆家镇、张浦镇、周庄镇、锦溪镇、淀山湖镇。市政府驻地玉山镇前进中路108号。
5、常熟市
位于江苏省东南、长三角腹地。东邻太仓，距上海100千米；南接昆山、苏州市区；西接无锡市区、江阴；东北濒长江黄金水道，与南通隔江相望；西北境与张家港接壤。全境东西间最长距离49千米，南北间最长距离37千米。总面积1264平方千米。
截至2019年12月，常熟市下辖建制镇8个、街道6个，分别为梅李镇、海虞镇、古里镇、沙家浜镇、支塘镇、董浜镇、尚湖镇、辛庄镇。虞山街道、琴川街道、莫城街道、常福街道、东南街道、碧溪新区（街道）。常熟市人民政府驻虞山街道金沙江路8号。
参考资料来源：百度百科-苏州
参考资料来源：中华人民共和国民政部（全国行政区划信息查询平台）-江苏省苏州市

本文为旅游知识坊的第30篇观察文章

《高铁游中国》系列之第30站-苏州

作者：航海家

《高铁游中国》系列简介

本专题以笔者所在的城市——成都市为起点，沿着高铁走遍全国100个旅游城市（线路不重复，一条线走完），每座城市一个疑问，一个主题，一篇文章，深度挖掘该城市的自然人文旅游文化。

不是游记，不是攻略，而是有品位有态度有分析的城市旅游观察！

【京沪高铁】

G140，上海虹桥-苏州北，历时23分

苏州，中国著名旅游城市，素来以风景秀丽、园林典雅而闻名天下，有“江南园林甲天下，苏州园林甲江南”的美誉，又因其小桥流水人家的水乡古城特色，有着“东方水都”之称。

然而，作为全国文明城市和生态园林城市，同时也是以旅游闻名的城市，苏州却因“一日游”乱象而饱受诟病。

今天的文章，就带你走进《高铁游中国》系列之第30站——苏州，揭秘那些“苏州一日游”的套路和骗局。

苏州概览

苏州，古称吴，又名姑苏、平江，是国家生态园林城市和风景旅游城市。

苏州是中国首批24座国家历史文化名城之一，有着近2500年的悠久历史，是吴文化的发祥地。苏州古城和苏州园林，集“世界文化遗产”和“世界非物质文化遗产”于一身。

苏州素来以风景秀丽、园林典雅而闻名天下，有“江南园林甲天下，苏州园林甲江南”的美誉，又因其小桥流水人家的水乡古城特色，有着“东方水都”之称，与意大利的威尼斯齐名。

01/坐车骗局

“苏州一日游”的一条龙骗局，从火车站、汽车站就已开始。“不管刮风下雨，他们始终都在那里等你”，这可不是什么浪漫的情话，而是苏州火车站和汽车站外的黑导游。

在站外的停车场内，有直达市区的官方运营大巴，名叫苏州好行，买一张卡，直接坐专线车，即可直达各个景点。但在同一个停车场内，还停着众多据说是“惠民大巴”的免费旅游观光车。

如果听信招揽游客的人忽悠，上了这些所谓的免费“惠民大巴”，那么从进入苏州伊始，你就掉入了“苏州一日游”的坑。

俗话说，“天上不会掉免费的馅饼”。同样，坐免费的旅游车游览景点，也是图小便宜吃大亏。从上车起，黑导游便会努力给你推销各种诱人的优惠旅游套票、一日游、购物用餐点。如果你经不住诱惑，购买了这些所谓的“优惠产品”，那么恭喜你，你将在被骗的道路上越走越远。

如果你不为所动，坚持要去已经提前订好的酒店、餐厅等地，那么他们便会露出庐山真面目，在半途中把你赶下车，扬长而去。

被赶下车后，你有可能会遇到一些拉着黄包车的热心老大爷。黄包车收费并不高，通常是几块钱，比打车要划算得多。再加上烈日当空或寒风刺骨，看他们维生之艰难，赚钱之不易，你一时心生恻隐，坐上了黄包车。

一路上，拉黄包车的老大爷无比热情，让你心存好感，此时幻想着世上毕竟还是好人多，苏州到底还是文明友善之城。此后，老大爷开始给你介绍苏州当地对旅游产业的补贴，以及各类旅游优惠政策。

信以为真的你，最终让这位老大爷将自己送到了一个类似“集散中心”的地方。一下车，仍然是各种优惠到天际的套票、用车等广告。如果此时你实在经受不住诱惑，那么结局将会同上一季的被骗，一模一样。

假如你天性固执，不为说辞所惑，始终坚守着自己内心的原则，那么等待你的，不是被黄包车拒载，就是中途再次被赶下车。

02/门票套路

当你不幸中招，购买了这些所谓的“优惠套票”，起初可能还庆幸捡了大便宜。毕竟只花了百余元的钱，就能游遍拙政园、京杭大运河、盘门、定园、唐寅园等著名景点。

在付款签合同时，你要睁大眼睛，仔细看清楚合同里是否包括那些知名景点。否则，一不留神，你就会被忽悠过去。届时“合同”白纸黑字，即便发现上当，也难以索回票款。

如果在签“合同”时，你发现景点对不上号，他们也会用各种理由搪塞你。比如“拙政园最近在维修，即使进去也不好看”、“狮子林下雨路滑，进去很容易摔跤”，balabala??然后开始鼓吹游船、定园、唐寅园等景点的好，简直让你有种“此时不去就终身后悔”的冲动。

事实上，当你上了他们的“贼船”，你便会发现，所谓的环城运河游，其实只游了不到三千米，两岸的景色也实在看不出有古运河的美。

不仅如此，船老大除了会开船，还搞起了副业。10块钱一副的苏州旅游扑克牌，买吧，没什么用，不买吧，船老大又嘟囔，“现在的人，一点也不支持中国旅游业，都跑去日本买马桶盖了”，搞的好像你们都是祖国的叛徒，民族的败类。

除了主业和副业，第三产业也不可少。当附近游船有悠扬的歌声传来时，船老大会问你们想不想听。得到肯定答复后，船快到岸时，他会说，“平时一般不唱歌，今天唱个不容易，大家给点小费意思意思吧”，于是，再次被套路。

好不容易上岸，去了传说中的“七里山塘”，才发现原来这里是免费的！收费的只是其中几个小景点。同样，行程中所谓的“苏州园林”散客精华景点，大多是山寨，差评、吐槽声不断。

03/山寨景点

旅行团最爱的“苏州园林”景点，莫过于定园和唐寅园。

定园不是苏州官方景区，而是私人承包小景点。据导游说是刘伯温盖的，其实并没有任何考证。早在2015年4月，定园就因为整改不及时、设施陈旧老化、景区管理混乱、投诉众多等原因，收到过旅游局的“严重警告”。换句话说，它就是一个“山寨版的苏州园林”。

作为旅行团最爱的景点，一进定园，里面到处充斥着铜臭味。如果你听了导游的讲解，想拜一下里面的寺庙——花神庙，那么等待你的，将是鞠躬、烧香、抽签、解签、献花、捐款的一条龙服务。当然，破财消灾，就算荷包大出血，也是欲哭无泪。

说到唐寅园，之前根本就不是一个旅游景点，现在已被卖字画和古玩的占据。至于真假，只有店家才明白。里面也充斥着信口开河忽悠人的“某某画院”大师，题诗作画，收费让人咋舌，当然都是针对游客，能骗一个是一个。

至于虎丘附近的某某园，其实也并不属于虎丘，两者不互通。免费的忠王府，也与拙政园有一墙之隔。山塘街可以免费进入，只是里面的部分小景点才收门票。

如果到此时，你已经发现这些“一日游”的骗局，要么及时投诉报警，要么提早逃之夭夭，避免上更多的当。如果无法脱身，那么等待你的，还有更为变本加厉的“购物陷阱”。

04/购物陷阱

参加苏州的“一日游”，如果光游览景点，哪怕是山寨小景点，也还不算太过分。然而，没有购物的“一日游”，谈不上是“苏州一日游”。

苏州某某丝绸展览馆，以及某某珍珠博物馆，作为山寨景点和天价购物点的双重存在，进一步刷新了人们对“苏州一日游”的认知。

在丝绸展览馆，导游会竭力忽悠你购买所谓的“正宗丝绸产品”。“人家五星级酒店，最便宜的都是1200一晚，家庭套房高达7000一晚。我们现在参观的丝绸展览馆，三斤的蚕丝被只要2000多，想一想每天都能在蚕丝被的丝滑中入睡，相当于全身敷着蚕丝面膜，你的皮肤将会变得无比光滑柔嫩??”

此刻是不是很心动？如果你陪同父母前来，不买则会被认为是“不孝子孙”，买吧，天价的“丝绸产品”让你心头滴血。这时，导游会在一旁偷偷窃笑，这么多没长脑子的人又上钩了。

买完丝绸不算，接下来还要买珍珠。苏州盛产珍珠吗？天知道。但苏州确确实实有个所谓的太湖“珍珠博物馆”。

和丝绸之路的套路一样，先是参观珍珠展品，然后开始被忽悠购买各种各样的珍珠产品。珍珠首饰、珍珠粉、珍珠洗面奶、珍珠牙膏??只有你想不到的，没有这里做不出的。如果都是货真价实的倒也罢了，但说到真假，谁买谁知道??

要是你不买，光是导游冷嘲热讽的眼神和言语，就会让你无地自容。如果你理直气壮得进行争论，或者劝说同行的人不要购买。那么，等待你的，轻则破口辱骂，重则拳脚相加。

除此之外，行程中的天价用餐，也与交通、黑导游、山寨景点、购物点等多个环节，构成了一条彼此交织的利益链。虽然苏州政府也在大力整治这种旅游乱象，但效果似乎并不明显。

在此我们也希望，有朝一日能够彻底解决，毕竟苏州作为著名旅游城市，拥有苏州古城、苏州园林等世界文化遗产和精华景点。我们不能因为“苏州一日游”的旅游乱象，而否定苏州整个城市，但如果持续恶化下去，损失的将不仅仅是苏州旅游业，更是中国在海内外游客中的良好形象。

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END

恰好参加过“苏州一日游”，恰好也对这个一日游记忆颇深，看到这个，非常想来吐槽一番。

首先，那天去到了苏州，找几个苏州当地的朋友，虽然说有当地朋友作伴相陪，但是苦于她们是两个比较宅的女生，也没有怎么逛过苏州，所以也是对一些经典的路线和游玩方式之类不熟，在去到拙政园的时候，看到打着苏州一日游的招牌在那边招揽客人的工作人员特别多，出于求知和好奇，我们就停下来问了一下。

工作人员出示了一本非常大的类似照片宣传册那样的本子，里面写着许多的套餐和线路，我们恰好苦于不太了解要去哪里玩，所以就停下来跟他们仔细咨询了一番。

我们特意问了，哪条线路是比较经典的，又是纯玩的路线，价格多少没有多大的关系，只要是品质和服务好的就行。因为考虑到只有一天的时间，外加上自己几个人不太熟悉路途和景点，若是自己去搭车出游，怕会太过花费时间，所以衡量之下，还是报了这个一日团。

没有想到的就是，这个一日团里，坑其实挺多。

首先，去到的景点，基本上都是走马观花地走一趟，包括去园林、游湖坐船等等，基本上没有办法真正领略到美景。

而团里见缝插针给你造一些其它的消费，本以为一日团应该没有什么消费的明目，没有想到的是，不管是坐船还是在船上的各种纪念品推销，都是在变相让你消费。

而出发前说好的纯玩无购物，则不断把我们带到名为参观民宿工艺的购物地点，还强制要求没有待够两个小时，就没得开车离开。

一整天就是花费在这些名目上，真是非常不愉快的一次旅行。

所以，还是不建议报这些所谓的短期团。

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