济齐黄河大桥的简介

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济齐黄河大桥的介绍~

2014年11月20日,正在施工建设的山东省齐河县济齐黄河大桥施工现场。由山东省齐河县人民政府投资兴建的济齐黄河公路大桥,位于齐河县北店子浮桥上游300米处,东起济南市槐荫区曹家圈村南济齐路,西岸止于齐河县黄河大道与国道309交叉路口。济齐黄河大桥预计总投资10.79亿元,建设工期36个月,全长3767.9米。该桥为“H”型双塔钢混组合梁斜拉桥,左侧塔高138米,右侧塔高133.5米,分别各有32对钢索,主桥840米,其中主跨410米,桥路基宽35米,采用双向六车道一级公路标准建设,预留轻轨电车通道,设计时速每小时80公里。济齐黄河大桥建成后将成为连接聊城、德州与济南的重要通道。

连接济南和齐河的济齐黄河大桥日前结束了前期拆迁工作,场地清理完毕后即可开始打桩建桥,这座预计投资8.8亿元的黄河公路大桥,将在2015年5月1日前建成通车。  据了解,济齐黄河公路大桥项目全长3637.7米。采用双向六车道一级公路技术标准,设计速度80公里/小时。桥梁宽度为27米,设计荷载标准采用公路—I级。其中黄河公路大桥全长2316米,主桥桥型为双塔斜拉桥,长度756米。济齐大桥,规划起自济南市槐荫区曹家圈村南,于北店子浮桥附近跨越黄河,止于齐河县黄河大道(齐晏公路)与国道309线交叉口。  济齐路拓宽工程,路面已经夯实压平,下一步将浇筑混凝土,二期工程约在下半年开始,马路总宽度为50米,完全修好后将代替与之平行的老济齐路,并直通黄河大桥。  目前,济南共有6座建成通车的跨黄河公路桥——济南黄河大桥、京台高速黄河大桥、青银高速黄河大桥、济阳黄河大桥、平阴黄河大桥、建邦黄河大桥。除济南黄河大桥对黄河以北区域7座以下非营运小客车免费外,其余5座大桥对车辆均实行双向收费。  据了解,除京台高速黄河大桥、青银高速黄河大桥属高速公路,没有收费期限外,其他4座大桥的收费期限多在20年以上。其中,济南黄河大桥和平阴黄河大桥建成时间较早,收费期5年内即将结束,而济阳黄河大桥、建邦黄河大桥的收费期限均为25年,最早要到2033年才停止收费。2012年,齐河县委书记魏洪祥、县长孟令兴曾分别公开表示,济齐黄河大桥建成后将免费通行。  与济齐黄河大桥同时提出规划的还有3座桥——长清黄河公路大桥、石济客专黄河公铁大桥、平阴公铁黄河大桥。今年有望开工两座:长清黄河大桥和石济客专黄河公铁大桥。长清黄河大桥或将于今年上半年动工。按照规划,大桥起自长清老城区西北角,终点位于齐河县孔官庄村,将建成双向4车道,全长约8.8公里的斜拉双锁链式大桥。  夏季百日严打出拳

山东省济齐黄河公路大桥是跨越黄河天堑、打通齐河县与济南两地之间的大通道。大桥建成之后将有效连接齐河南部及济南西北部地区,完善区域公路交通网络,大大提高区域综合交通效益;将使该河段两岸之间实现不间断的通行,对黄河防洪、防凌以及战备物资及人员的调配起到非常重要的集疏作用;将有利于推动区域社会、经济发展,加快齐河县融入济南经济圈的发展战略。
其中黄河公路大桥全长2316米,桥跨布置为:29×30+(180+396+180)+23×30米,主桥桥型为双塔斜拉桥,长度756米;引桥桥型为连续箱梁,长度为1560米;接线工程全长1321.7米,其中右岸长度495.9米,左岸长度825.8米。全线设涵洞1道,平面交叉2处,收费站一处(在黄河左岸设置)。




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