汽车油路多长时间洗一次？

油路清洗多久做一次？~

3至4万公里。油路清洗每隔3至4万公里做一次，油路长时间不洗，里面的积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅、雾化不良，从而造成汽车的怠速不稳、启动困难、加速没力、油耗上升等状况。

3至4万公里。油路清洗每隔3至4万公里做一次，油路长时间不洗，里面的积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅、雾化不良，从而造成汽车的怠速不稳、启动困难、加速没力、油耗上升等状况。

1、清洗油路
一般建议汽车油路清洗频率应是3-4万公里/次,根
据国内油质的因素考虑,最好是每间隔2万公里做
次清洗节气门、喷油嘴、油路。清洗油路已包含
喷油嘴,因此,还需要清洗进气道,即节气门至发
动机进气门的这段,可以用免拆法清洗。并且依据
自己行车的路况以及车况适当增减,例如:城市路
况的拥堵会加快沺路堵塞。
2、清洗的目的
在燃油系统工作了一段时间之后,燃烧形成的积碳

和胶质会附着在喷油嘴上,使啧油嘴岀现粘着甚至
堵塞的现象。
而空气、汽油中的杂质与尘埃,也会造成油路不畅
或堵塞,最终在喷油嘴上形成积碳和沅积物。如果
过长时间不清洗油路,积碳和沉积物会堵塞喷油嘴
针阀、阀孔,影响喷射系统精密部件的性能,导致
喷油不畅、雾化不良,甚至不喷油。从而造成汽车
的念速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难等结
果。
3、清洗方法
(1)直接向油箱中添加燃油清洁,这是最简便的方

法,但是效果不持久,清洗的效果也并不彻底。适
合行驶里程较短的车辆使用。
(2)采用“打吊瓶”方式进行清洗
“打吊瓶”种方法可以同时清洗油路和气门的积碳
与沉积物,也是汽车维修店一般情况下会推荐的方
式。
(3)直接将油路整个全部拆下来,进行彻底的清洗。

这种方法适合10万公里以上、油路堵塞非常严重的
车。效果不用说,绝对是最好的,但耗费的时间也
是最长的,对维修人员技术的要求也是最高的。而
且如果平常比较注意对汽车的爱抑,一般没必要
用这种方法。所以这种方法也是万不得已之举。
4、汽车油路清洗的主要作用
防止供油系统阻塞，以确保正常行驶，清除油路积碳，喷油嘴胶质，改善喷油嘴雾化状况，促进充分燃烧，减少爆震，敲缸，提升动力，降低油耗，保护发动机，恢复车辆的起动性，动力性和经济性 。

1、清洗油路
一般建议汽车油路清洗频率应是3-4万公里/次,根
据国内油质的因素考虑,最好是每间隔2万公里做
次清洗节气门、喷油嘴、油路。清洗油路已包含
喷油嘴,因此,还需要清洗进气道,即节气门至发
动机进气门的这段,可以用免拆法清洗。并且依据
自己行车的路况以及车况适当增减,例如:城市路
况的拥堵会加快沺路堵塞。
2、清洗的目的
在燃油系统工作了一段时间之后,燃烧形成的积碳

和胶质会附着在喷油嘴上,使啧油嘴岀现粘着甚至
堵塞的现象。
而空气、汽油中的杂质与尘埃,也会造成油路不畅
或堵塞,最终在喷油嘴上形成积碳和沅积物。如果
过长时间不清洗油路,积碳和沉积物会堵塞喷油嘴
针阀、阀孔,影响喷射系统精密部件的性能,导致
喷油不畅、雾化不良,甚至不喷油。从而造成汽车
的念速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难等结
果。
3、清洗方法
(1)直接向油箱中添加燃油清洁,这是最简便的方

法,但是效果不持久,清洗的效果也并不彻底。适
合行驶里程较短的车辆使用。
(2)采用“打吊瓶”方式进行清洗
“打吊瓶”种方法可以同时清洗油路和气门的积碳
与沉积物,也是汽车维修店一般情况下会推荐的方
式。
(3)直接将油路整个全部拆下来,进行彻底的清洗。

这种方法适合10万公里以上、油路堵塞非常严重的
车。效果不用说,绝对是最好的,但耗费的时间也
是最长的,对维修人员技术的要求也是最高的。而
且如果平常比较注意对汽车的爱抑,一般没必要
用这种方法。所以这种方法也是万不得已之举。
4、汽车油路清洗的主要作用
防止供油系统阻塞，以确保正常行驶，清除油路积碳，喷油嘴胶质，改善喷油嘴雾化状况，促进充分燃烧，减少爆震，敲缸，提升动力，降低油耗，保护发动机，恢复车辆的起动性，动力性和经济性 。

1、清洗油路
一般建议汽车油路清洗频率应是3-4万公里/次,根
据国内油质的因素考虑,最好是每间隔2万公里做
次清洗节气门、喷油嘴、油路。清洗油路已包含
喷油嘴,因此,还需要清洗进气道,即节气门至发
动机进气门的这段,可以用免拆法清洗。并且依据
自己行车的路况以及车况适当增减,例如:城市路
况的拥堵会加快沺路堵塞。
2、清洗的目的
在燃油系统工作了一段时间之后,燃烧形成的积碳

和胶质会附着在喷油嘴上,使啧油嘴岀现粘着甚至
堵塞的现象。
而空气、汽油中的杂质与尘埃,也会造成油路不畅
或堵塞,最终在喷油嘴上形成积碳和沅积物。如果
过长时间不清洗油路,积碳和沉积物会堵塞喷油嘴
针阀、阀孔,影响喷射系统精密部件的性能,导致
喷油不畅、雾化不良,甚至不喷油。从而造成汽车
的念速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难等结
果。
3、清洗方法
(1)直接向油箱中添加燃油清洁,这是最简便的方

法,但是效果不持久,清洗的效果也并不彻底。适
合行驶里程较短的车辆使用。
(2)采用“打吊瓶”方式进行清洗
“打吊瓶”种方法可以同时清洗油路和气门的积碳
与沉积物,也是汽车维修店一般情况下会推荐的方
式。
(3)直接将油路整个全部拆下来,进行彻底的清洗。

这种方法适合10万公里以上、油路堵塞非常严重的
车。效果不用说,绝对是最好的,但耗费的时间也
是最长的,对维修人员技术的要求也是最高的。而
且如果平常比较注意对汽车的爱抑,一般没必要
用这种方法。所以这种方法也是万不得已之举。
4、汽车油路清洗的主要作用
防止供油系统阻塞，以确保正常行驶，清除油路积碳，喷油嘴胶质，改善喷油嘴雾化状况，促进充分燃烧，减少爆震，敲缸，提升动力，降低油耗，保护发动机，恢复车辆的起动性，动力性和经济性 。

一般来说，汽车油路清洗的频率是每隔3-4万公里，车主可以根据你用车环境、行车路况、行车次数以及当地油品，如果积碳容易形成，就需要适当增减。

清洗油路全套多少钱？清洗汽车油路的方法有几种，采用不同方式的价格都会有所差异：

1、直接向油箱中添加燃油清洁剂，这也是最简便的方法，合格的添加剂不但可以降低油耗，还有增加动力、保养发动机、清除积碳等效果，燃油清洁剂的价格在几十元到一百元以上不等。

2、汽车“打吊瓶”，需要在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的，业内把这种方法称为“打吊瓶”，一般维修店和部分4s店都采用这种方法，价格在1000元左右。

3、部分采用免拆洗机进行清洗，这种方法是通过一种专用的免拆洗清洗机，将发动机进油管和回油管与免拆清洗机进油管和回油管相连接，并用专用接口连接进油管和回油管形成回路。这种方法相比“打吊瓶”便宜一些，价格在400-500元左右。

4.最后一种方法就是直接将整个油路拆下，进行彻底清洗，这种方法使用油路堵塞严重的车，不过耗费时间最长，对维修人员技术要求也是最高，所以价格也是清洗油路中最贵的。

有效清洁可以延长配件使用寿命
汽油在气缸内燃烧不充分所导致的在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸头、内壁等部件中的物质残留，然后经过发动机反复的高温作用下所产生的黑色胶质物，称之为积碳。
积碳的原因之一是燃油没有完全燃烧，附着在发动机的各个部位，久而久之就会形成积碳。添加剂的主要作用是钻入表面活性较强的积碳孔隙中，破坏其结构，逐渐将这些碳颗粒从金属表面溶解出来，与燃料一起高温燃烧后通过尾气排出。
汽车积碳的增加会导致发动机燃烧不充分，导致油耗增加，长时间汽车故障灯亮。
减缓积碳形成的方法:
1.使用优质燃油。因为积碳的主要成分是燃料中的蜡和胶体沉积，燃料中的胶体含量越低越好。但是我们不能改变燃料的质量，但是我们可以选择不添加来源不明的廉价燃料。
2.避免长时间低速行驶。必要时可以定时拉高速。拉高速消除积碳的原理是加快气流，可以带走少量没有牢固附着的积碳。提高燃烧温度，使气缸内的部分积碳燃烧。
积碳危害
长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，使发动机动力变差，费油、发动机异响、怠速不稳等情况的发生，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。不及时清理积碳，它不仅会对车造成一定程度的危害，对环境的危害也是蛮大的，现代社会注重节能减排，尾气排放一定不能超标，所以我们要重视这个问题
平时5000公里使用有效的PNF燃油添加剂清洁一次整体油路积碳,长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，汽车内部喷油不通畅，使发动机动力变差，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。

---

汽车油路多长时间洗一次？视频