比较适合摩旅的摩托车有哪一些？

最适合长途摩旅的摩托车是什么？~

雅马哈飞致250、宗申 RX4、3、铃木GW250。


雅马哈飞致250外观上看这款车并没有什么特殊之处，看起来非常的朴素，可是很多人选择它去旅游。它是比较省油的，而且质量可靠是值得信赖的。
宗申 RX4从外观上看这款车，是非常的霸气的，设计是比较给力的。RX4的大灯非常接近宝马GS系列设计，LED光源是时下主流配置，手动调节的风挡为长途巡航增加舒适性。同时旗舰版车型还配备三箱，为长途摩旅提供方便。
铃木GW250这款摩托车的人气是非常高的，经常被人们用来作为自驾游的交通工具。最高可以达到18KW的功率能够满足人们对速度的要求，双杠引擎让车子在任何时候都动力十足，是不错的摩旅车型。
摩旅最适合的摩托有很多，像雅马哈飞致250、宗申RX4、铃木GW250只是其中一部分，还有本田猛鸷190、宝马R1200GS等摩托车。

第一款飞致150 这款车相比其它同级别的跨骑车，在续航里程，通过性能等方面都有比较不错的表现。
它搭载一款雅马哈的创核科技发动机，这款发动机具有皮实耐用，动力足，油耗轻的特点，它的油耗表现要比有的125车型低，百公里综合油耗基本上在1.9L左右，而它的续航里程可以达到720km左右，这就为这款车长途骑行创造了有利的先决条件。



第二款五羊本田猛鸷190X 它是一款入门级的拉力车,它相比普通跨骑车在骑行坐姿方面具有一定的优势。
这款车因为是拉力车的车身结构，所以坐姿相对比较舒展，车把也比较高，这样的设计长途骑行的话就具有一定的抗疲劳作用，手臂和腰部不会过早的进入疲劳期。
动力方面，虽然这款车搭载一款单缸风冷电喷发动机，但它出现热衰的几率也是比较小的，除非是连续爬长坡，正常的骑行状态下它几乎是没有热衰现象的。
油耗方面，五羊本田猛鸷190x虽然没有飞致150那样优秀，但它依然是比较省油的，基本上和150化油器车型处于同一水平，百公里综合油耗基本上在2.3L左右，而结合它14升的油箱容积，它的续航里程在600km左右。

摩旅就是骑摩托车自驾游，车友总结六款好车型，力帆宝马五羊可以

现在出去旅行的人特别多，坐车出行基本上就是上车睡觉，下车拍照。没有能够真正地感受到自然风光的韵味，到了一个地方跟没去也没有大多的区别。

正因如此，很多人开始选择摩旅。摩旅的感受太不相同啦。摩旅就是驾驶摩托车旅游。所以摩托车是必备工具，那么摩旅选择什么样的摩托车么，这还是有技巧的。今天给大家来推荐几款适合摩旅的车。

一，豪爵铃木DL 250，价格29880，ABS版价格31880GW250是街车中的神车，质量一流，性能稳定。DL250传承了GW250的优点，又为适应摩旅做了不少改变。所以它是摩旅的首选。

DL250的优势不但体现在它的售后网点遍布各地，而且它的连续行驶能力也不是一般摩旅车能比的。有车友说DL250的唯一缺点就是通过能力差了一些，这话不假，因为DL250是在GW250的基础上打造的，骨子里还有街车的元素，其实它更适合公路摩旅，路况差还是有些问题。

这款车长、宽、高为2240X905X1340mm，离地间隙只有155mm，车重206kg，双缸水冷SOHC发动机，排量248cc，最大功率：18.4kw/8000rpm，最大扭矩：23.4nm/6500rpm。

二，五羊本田 CB190X，价格14980

五羊本田190X也是一款在街车的基础上演变而来的摩旅车型，缺点也是通过性较差。车身长、宽、高为2030X830X1375mm，离地间隙 138mm，车重141kg，单缸风冷发动机，排量184cc，最大功率：11.7kw/8000rpm，最大扭矩：15nm/7000rpm。

三，宝马 G 310 GS，价格51310

宝马品牌自然不用多说，汽车里面是豪车，摩托车自然也是不俗，喜欢它就要为它高昂的价格买单，没有办法。G 310 GS也许是宝马拉力车最便宜的车型。

它离我们距离不算太远，咬咬牙还是可以接受的。G 310 GS有宝马纯正的血统，无论是减震效果，还是骑行感受都不是一般品质摩托所具有的。单缸水冷4气门 DOHC发动机，排量313cc，最大功率：21kw/8250rpm，最大扭矩：27nm/7500rpm，车重170kg。

四，力帆 KPT 200，价格12080

无论介绍那一类型的摩托车时，我们都无法回避力帆这个品牌，力帆主打性价比，力帆的KPT 200只要一万出头的价格，非常亲民。

车身长、宽、高：2000X780X1285mm，单缸电喷水冷发动机，排量：200cc，车重153kg，最大功率：12.5kw/8000rpm，最大扭矩：16.5nm/6500rpm。

五，川崎 Versys-X300，价格47500

Versys-X300那就不一般了，性能无可挑剔，行驶非常平顺，骑行舒适，通过能力强大。Versys-X300的车身不是很重，同一级别越野能力很少有对手，这款车也是很多摩旅人的首选，超强的能力确实让人感觉非常好，虽然价格有点贵。日常驾驶也是非常舒服的。

车身长、宽、高：2170X860X1390mm，离地间隙：180mm，车重量175kg，双缸水冷DOHC发动机，排量为296cc，最大功率：21.8kw/10000rpm，最大扭矩：24.8nm/7000rpm。

六，宗申 阿普利亚 TREEA 150 ADV，价格16800阿普利亚车在仿赛跑车区域名气是很大的，意大利风格也是表现得独具特色，但这款阿普利亚TREEA 150 ADV却是一款拉力车。这款阿普利亚TREEA 150 ADV是专门为摩旅爱好者精细设计的，它可以应对任何路况，是一款硬派拉力车。

不过GPR150的发动机真是显得有点寒酸，动力输出一般一般。宗申阿普利亚TREEA 150 ADV的越野能力不可小视，脱困的能力也是非常强的。这款车的长、宽、高为：2175X790X1400mm，座高：830mm，离地间隙：180mm，车重126kg，单缸水冷 DOHC发动机，排量149.2cc，最大扭矩：14nm/7500rpm，最大功率：13.3kw/9750rpm。

首先推荐五羊本田猛鸷，短途小跑几百公里，足够用了，这个也有三箱版可选择。排量小一点，但是动力也不错，号称250动力150油耗。还有一个就是建设雅马哈飞致250，大飞，新大飞也有旅行版了，也是带三箱，方便。车配置不是那么高，但是质量稳定，没什么太高要求的话，动力也够用了。

其实什么摩托车都可以骑出去旅行，我六十岁退休了，今年四月一日，从成都出发，把云南基本上走遍了，十九天，三千公里，最多一天骑行260多公里，五羊本田新锋影弯梁车，什么装备都齐全，路上自己做饭吃，风景好的地方就搭帐篷住，只是油箱小，才三升多一点，要带二升备用油，爬坡能力差点，一天下来，平均速度才三十公里的样子，比路上那些骑自行车旅行的人快不到哪去，但慢游才是真的舒服，想吃就吃，想住就住，从不着急，一个小摩托，一样游的很爽。

我觉得喜欢摩旅的摩托车有：宗申赛科龙RX4，力帆kpt200，豪爵铃木DL250，建设雅马哈飞致250。

---

比较适合摩旅的摩托车有哪一些？视频