张英的主要经历

清代名臣张英让地的完整故事~

清代康熙年间，张英的老家人与邻居吴家在宅基的问题上发生了争执，因两家宅地都是祖上基业，时间又久远，对于宅界谁也不肯相让。
双方将官司打到县衙，又因双方都是官位显赫、名门望族，县官也不敢轻易了断。于是张家人千里传书到京城求救。
张英收书后批诗一首云：“千里修书只为墙，让他三尺又何妨。万里长城今犹在，不见当年秦始皇。"张家人豁然开朗，退让了三尺。吴家见状深受感动，也让出三尺，形成了一个六尺宽的巷子。

扩展资料：
张英家族是累代甲科簪缨世家，父子宰相被传为佳话。张氏家族颇受康雍乾三帝青睐，其家族的长盛不衰与张英本身的刻苦励志和言传身教密切相关。
从心理学角度来说，积极的环境使人产生愉快、合适的感受，使人比较宽容；消极的环境使人感到周围充满敌意、怨恨、厌烦、痛苦或迟钝。
和谐的家庭环境是促进儿童健康成长的重要基础，个体的发展依赖于一个家庭长期的文化积淀，以及文化对个体的长期渗透和潜移默化的影响。
参考资料来源：百度百科—张英

"六尺巷"的典故之所以成为一段历史佳话，源于张家与邻里之间的土地纠纷。
清康熙年间，张英担任文华殿大学士兼礼部尚书。他老家桐城的官邸与吴家为邻，两家院落之间有条巷子，供双方出入使用。后来吴家要建新房，想占这条路，张家人不同意。双方争执不下，将官司打到当地县衙。县官考虑到两家人都是名门望族，不敢轻易了断。
这时，张家人一气之下写封加急信送给张英，要求他出面解决。张英看了信后，认为应该谦让邻里，他在给家里的回信中写了四句话:千里来书只为墙，让他三尺又何妨?万里长城今犹在，不见当年秦始皇。家人阅罢，明白其中含义，主动让出三尺空地。吴家见状，深受感动，也主动让出三尺房基地，"六尺巷"由此得名。

扩展资料：
六尺巷东起西后街巷，西抵百子堂。巷南为张英宰相府，巷北为吴氏宅，全长100米、宽2米，均由鹅卵石铺就。“六尺巷”主体建筑包括巷道、东边的“礼让”石牌坊和西边的“懿德流芳”石牌坊、休闲广场、诗画照壁、假山石等。
“六尺巷”作为一个文化的新载体，其典故所包含的谦和礼让精神实际上也是中华传统文化的精神，它的“宽”不是宽在“六尺”上，而是“宽”在人们的心灵境界与和谐礼让精神上。六尺巷文化意蕴生发的根源，虽然局限在张英与吴家的个人道德层面上，但它凸显的是官方怎么对民众的态度，和利益之争的立场，以及解决矛盾的方式，是一个时代处理官民关系的范本。
参考资料：百度百科：六尺巷

张英，1914年7月30日生于北京。在当时军阀混战的社会环境里，他从小学到中学，竟转了七八个学校，饱尝了颠沛惊悸之苦。
1931年，张英跳级考上了抚顺大学矿冶系，后又转入土木系。正当他无限憧憬未来的时候，日本侵略军发动了“九一八”事变。大学停课了，他从大连辗转到天津，刚联系好到北洋大学借读，学校又被战火烧毁，他只得到北平大学工学院借读。在此期间，张英的爱国思想日渐成熟，立下了“读书救国，驱除外侮”的远大志向。他曾和同学们一道举行罢课，要求国民政府抗日，还和当局军警进行过面对面的斗争。残酷的现实使他认识到“国之不强，科技不兴，乃外侮不绝之根本”。由此造就了他“刻苦学习，为国为民不惜区区一身”的品格。
1932年，张英考入辅仁大学物理系。1935年12月9日，由北平学生发起的“一二·九”抗日救亡运动得到全国人民的热烈响应。他和同学们一起，冲破阻碍，走上街头，游行示威，查禁日货，表现了极大的爱国热情。在抗日的声浪中，他仍坚持攻读，准备将来走科学救国的道路。次年6月，他通过多项试验，写出了毕业论文《超声波在不同介质中的速度》，此文在当时具有较为超前的学术价值，获得了老师和同学们的一致好评。
1936年9月，张英进入美国密执安大学攻读航空工程专业，四年后获硕士学位。为了实现科学救国的意愿，他谢绝了友人的挽留，怀着发展中国航空工业的热情，回到了祖国。然而，等待他的却是残酷的战争和贫弱的国家。没有航空工作可干，他只好去了江西的一个修车厂，后调到工矿调整处做技术工作。
1941年，为了支持中国政府抗日作战，英国军方帮助中国从印度经缅甸在国内修了一条野战输油管线。张英是工矿调整处派驻印度的技术人员，也参与做石油器材工作。在此期间，他利用工余时间，将早先学到的航空工程技术知识与石油工程技术进行对接，找到了两者的相通点与不同点，研究了大量技术文献，熟悉中国石油工业的状况。这为他在中华人民共和国成立后于短期内参与编著《中国石油概况》一书，并成为原油集输和油气管线建设学科的创始人奠定了基础。
1946年6月1日，中国石油有限公司成立，这是抗战胜利后中国办的第一个全国性石油工业企业。张英于1946年8月任中国石油公司青岛营业所经理，从此开始了他毕生从事的石油事业。
1952年，张英参与筹建北京石油学院。在实验设备和信息资料等都极其缺乏的困难条件下，他推辞了担任学院教务长的职务，自愿挑起这副重担，白手起家，先后为学院创办了油田建设系、储运教研室和机械研究室，并担任主任职务，成为当时这些学科教学的带头人。他参照当时苏联油气集输专业的相关资料，经常和我国石油储运工程的主要开拓者翁心源等专家学者在一起，探讨油气集输领域的具体问题。结合中国石油工业发展的实际，将在国外学到的理论知识用于教学实践中。1957年，他领导教研室老师和学生共同编写出《输油管的设计与管理》（上、下册）作为专业教科书，为这一学科在专业教学理论体系上开了先河。
在教学过程中，张英十分重视理论与实际的结合，努力将学术理论应用于生产实际。1958年他带储运专业学生的毕业实习，参加了新疆克拉玛依至独山子输油管线的现场施工，对原设计提出了重大修改意见。1960年，他又带领学生来到了大庆石油会战工地，以实践为课堂，指导学生用专业理论提高生产效率，为会战解决了工程专业上的难题，并组织编写出《石油集输》讲义。1964年，他参加了胜利油田会战，担任会战指挥部副指挥。在他组织下，建起了大型油气混输实验站，并主持了东营至辛店（83km）大口径输油管道的方案设计与施工。1966年，他参加四川石油会战。“文化大革命”中，他受到冲击和迫害，1968年至1974年被囚禁监狱。1974年出狱后，先后参加了川汉输油管线及河南魏岗至荆门输油管线的建设。1978年任北京石油规划设计院总工程师。1982年调任中国海洋石油总公司高级顾问，参与组建了海洋石油工程设计公司及国外海洋工程技术的引进等工作。1997年去世，享年83岁。
张英除任上述职务外，还担任全国政协第四、第五、第六、第七届委员。

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