点火线圈和火花塞区别

点火线圈和火花塞是汽车发动机中非常重要的两个部件，它们的作用分别是将12v电压转换成成千上万伏的电压和点燃可燃混合气。

点火线圈的作用是将低电压转换成高电压，以供给火花塞点火能量。而火花塞则负责点燃可燃混合气，使发动机正常运转。火花塞是一个易损耗部件，需要定期更换。在发动机压缩行程结束后，火花塞会点燃可燃混合气，使可燃混合气燃烧，推动活塞向下运动。

然而，长时间使用后，火花塞的电极间隙会变大，影响点火效果；电极上也会出现积碳，同样会影响点火效果。如果火花塞出现点火不良的现象，会导致发动机内燃烧不充分，进而造成油耗升高、动力下降等问题。因此，在平时用车时，一定要定期更换易损件，并按时保养。同时，更换易损件时一定要使用正品配件，以确保汽车的正常工作。在安装火花塞时，也要按照规定力矩拧紧，以保证其正常工作。

虽然点火线圈不是易损件，但它在高温环境下长时间工作也会出现损坏现象。如果点火线圈坏了，同样需要立即更换，否则会影响发动机正常工作。因此，在平时的保养中，也要注意点火线圈的状况，及时更换。