帕萨特B5

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帕萨特与帕萨特B5怎么区分?~

帕萨特是一个系列,B5是第五代。现在出到B6了。

帕萨特B1
  1973年,第一代帕萨特轿车诞生,70年代德国大众开始生产帕萨特 B1。 外形由乔基亚卢设计。使用当时的奥迪80车身为基础,马达也是使用奥迪的水冷4缸SOHC,1976年9月开始引擎性能更新使用无铅汽油。大众汽车从此放弃了风冷式发动机后轮驱动的传统。

帕萨特B2
  1980年,大众汽车推出了代号为帕萨特B2的第二代车型。外形同样由乔基亚卢设计,这是一款发动机纵向前置的高级中档轿车,它的旅行车已成为德国家庭轿车的化身。和B1一样,车身以直线为基调。它是桑塔纳的兄弟车,绝大部分零件通用,看上去也非常像,B2现在已经很希少。它继承了B1的车身。在后期样式中采用了Syncro or Quattro技术,从这个时期开始与奥迪共同提携技术。在帕萨特B2向帕萨特B3过渡的时期,巴西大众自主设计了Santana的改进版,也就是国内称的Santana2000,其平台仍基于帕萨特B2。

帕萨特B3
  1988年推出的第三代帕萨特B3。帕萨特B3在帕萨特B2推出很短时间内设计定型。从第三代开始变成有个性的流线型的车型,轿车型的Cd空阻达到非常优异的0.29使用9A型水冷直列4缸DOHC16V马达,采用了高尔夫车的新技术,前轮驱动,发动机横置。其中,排量为2.8L的顶级型号,最高时速225公里。到93年样式开始使用AAA型水冷V型6缸SOHC 方式VR6引擎的车,但生产量小,稀少。帕萨特是VW公司最初使用VR6引擎的汽车。B3在国内可以见到不少。

帕萨特B4
  1994年推出的帕萨特B4。帕萨特B4则有更流畅的外形和更结实的车身。大众推出了科技含量较高的帕萨特B4,在90年代初主打B级车市场。外观上正面以外,和三代非常像似,实际上,内部的构造已经全部改良换代。和前代相比它使用AAA型水冷V型6缸SOHC引擎的VR6和ADY型水冷直列4缸DOHC16V引擎, VR6仅限轿车。

帕萨特B5
  1996年设计的第五代帕萨特B5。德国大众终于投产了一款日后荣获多项大奖的帕萨特B5。作为大众汽车的旗舰车型,当之无愧。新一代帕萨特将中级轿车的驾驶提高到了前所未有的新高度。在修长优雅而富有动感的车身曲线下,仅为0.28的风阻系数,可与世界领先车型媲美。这时开始它的样式不再细分而被通称为四轮车,并专门为轿车的外形设计加大了力度。再次与奥迪A4,A6共用车身生产车台,看上去与奥迪A4相似,但比A4的车体刚性要高。并使用5气门技术引擎,98年以后车体涂装色彩种类变得丰富多彩,B5是帕萨特车系中销量最好的车型。

帕萨特B6
  帕萨特B6作为德国大众推出的新款中级车型,自从亮相后就受到了业内广泛的关注,一汽大众获得了这款车型的国产权,确定在长春一汽生产,并计划于2007年初正式投产下线。为了更符合中国的“国情”, 国产帕萨特 B6的轴距很可能比国外版本要加长10cm,达到2813mm。帕萨特B6一改上一代帕萨特B5过于成稳的风格,增加了不少活泼、时尚的元素,在欧洲也是广受好评。

  帕萨特B5,大众旗下车型。

  帕萨特B5是德国大众汽车公司的帕萨特品牌轿车的第五代车型。2000年,上海大众汽车有限公司生产的帕萨特B5正式投放中国市场,在中国上市的帕萨特以德国大众汽车公司的帕萨特轿车为原型,根据中国的法规规定、道路条件和中国用户的审美倾向、使用要求而全新开发的,将原型的B5加长100mm,宽大的体形让帕萨特更适合于国内的商务车市场。成为中型轿车中的高端产品。上海大众还对帕萨特B5进行大的改进,并取了一个别名:领驭。也被人戏称为:帕萨特B5.5。

最重要的是对涡轮增压器的保养
好处:带T的在相同排量的条件下输出的最大功率和最大扭矩都会大很多,因为排量小就能输出大的功率,所以油耗小就能输出大的动力,这是发动机的2个方面,油耗和功率都有优势。
缺点:带T的发动机1不适合新手使用,2,带T的发动机会出现烧机油。3,带T的发动机涡轮增压只有在到达一定速度才能启动,在城市道路走走停停的情况,用处不大 4,带T的发动机在急加速的时候会出现延迟的情况。5,带T的发动机后期保养维修成本高。
涡轮增压发动机使用小窍门:

1.启动之后,不能急踩加速踏板,应先怠速运转三分钟,使涡轮增压器得到充分润滑;

2.发动机长时间高速运转后,不能立即熄火;

3.选择机油,除最好使用原厂规定机油外,还可选用合成机油、半合成机油等高品质润滑油;

4.发动机机油和滤清器保持清洁,防止杂质进入;

5.经常检查涡轮增压器的密封环是否密封;

6.定期检查涡轮增压器有无振动加剧或异响,防止润滑油管渗漏。
其他就是汽车养护的知识了 那就把她看成你的小老婆吧 车和女人一样 善待她 她一定会加倍报答你的

除正常形式外,格外注意涡轮增压发动机的维护,很关键:
1、用好点的机油,别用差机油,对涡轮增压发动机的润滑有帮助
2、随车备上同品牌型号的机油,机油灯亮或机油液面低了了随时添加,但不要加的过多
3、注意匀速行驶,尽量不要使涡轮断断续续的工作
4、高速行车后,驻车怠速运转至少1分钟后再熄火,以使涡轮高速运行时仍有润滑
5、按照指定标准定期维护保养发动机,使用好的机油格和空气格
以上是带涡轮增压发动机的帕萨特平时使用中的关键注意事项。
希望对你有所帮助。

注意仪表警告指示:水温表和机油等等,车子还是经典的


帕萨特B5视频

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