我的车现代伊兰特07款,修过一次车后,正常行驶没有问题,停车怠速时电子扇开启,驾驶位明显有震动

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我的车现代伊兰特07款,修过一次车后,正常行驶没有问题,停车怠速时电子扇开启,驾驶位明显有震动~

你可以看看水温传感器插头是否松动,

你好,检查真空管是否有堵死的,进气岐管有无堵死,喷油嘴雾化好不好,汽油泵压力够不够,怠速电机工作是否正常,希望我的回答能帮到你,祝你用车愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

看看水温多少。
电子风扇开始转,是因为水温高了。因为你正常向前开的时候,汽车有一个迎面风在冷却水箱,所以不用开启电子风扇,如果频繁倒车怠速,水温上去了,就有可能导致电子风扇工作。
建议你:
1.打开水箱,看看水箱里面的水是不是满的,不满的话,加起。
2.看看风扇开始转的时候,水温是多少,一般在90度左右电子风扇开始工作。
很怀疑是水箱水少了。

我朋友伊兰特2010款的方向盘都哆嗦的不好握,一年多了,16个油,靠了,4S检测了6次,都说没有问题,现在在楼下放着,刚买了一QQ开。现代的售后和没有一样。

你先检查一下水泵再议!加油就是让水泵加速循环,怠速时水泵出水量不足就会产生高温,电子扇打开!

让修理工,看看电子扇是否装好,没有装好,转动的过程中,会产生震动,正常行驶的过程中,也存在,只不过,这个震动相对与汽车在路上正常行驶的震动小,你感觉不到罢了

产生震动,可能是电子扇轴承松动有关!停车时风扇马上启动,如果是夏天是正常的,如果是冬天,可能是水温传感器故障!当车在行驶的时候风扇是不启动的,就算是启动了,汽车在行驶的作用力下,风扇产生的震动是很难感觉出来的!

棒子的那破玩意也敢买,真是烧包啊。我忍了十年从捷达换奥迪,期间坐公交也没烧包去买棒子的玻璃瓶子。那玩意一开就碎。


看水温,,是从仪表盘上的温度表看吧!要是一般在90度左右电子风扇开始工作的话,应该能显示出来的啊!但是倒车一般倒4次左右就出现这现象了,要是热车时,停下来3分钟左右,比如堵车,要是频繁低速行驶也容易出现电子扇工作,车就出现震动现象,但是起步后,油门踩狠一点很快就停了
拔了空调的保险!然后去试车,如果问题解决,那问题就是空调系统出现问题了

有了电子扇工作,拔了车钥匙,就像关闭空调制冷的停机声音。有时侯启动车了,如果空调开启,要是不注意,我就以为电子扇就工作了。出现电子扇工作,当时空调系统没有工作。不明白为什么怀疑是空调系统呢?我车大修时,换了水箱和冷凝器等。
凉着的时候,水箱里的防冻液大概一半低些,而且相连接的冷却液塑料盒也比较低,而且开始那的盖还开着,是不是有关系啊?
电子风扇有两条控制电路:
1.温度控制,95℃时低速运转,到达105℃的时候风扇高速运转。
2.空调系统控制,空调继电器吸合工作时,风扇低速运转,当高压开关压力超过设定值时,高压阀会输出一个信号,让电子风扇高速运转。
要是判断的,有一个比较简易的方法:
1.风扇转的时候拔掉空调继电器,如果不转了,说明是空调这块的问题。
2.风扇转的时候拔掉风扇继电器,如果还在转的话,多半是串线了。
另外说一下发动机震动。
如果是怠速下震动,那么确切的故障应该叫做怠速不稳定。
按照你所说的,车大修过,我不知道具体的是不是大修发动机了,所以无法判定点火正时的状况是不是良好,而根据你所描述的情况来看,多半是混合气的配比出问题了,再进一步说就是怠速的喷油量出问题了,相关的传感器比较多,但是结合你的车电子风扇无故工作,比较怀疑水温传感器那块,可以让4S维修站的电工帮你打一下电压。

凉着的时候,水箱里的防冻液大概一半低些,而且相连接的冷却液塑料盒也比较低,而且开始那的盖还开着,可以说是防冻液少的原因吗
这个不一定,主要是看你修的时候,防冻液是人工加还是机器加的,要是人工加,那个工人加防冻液的时候是不是排气了,不过估计开这么长时间了,问题应该不大

关键开始怠速不稳定,洗了节气门后,还不行,换了汽油泵了,好多了,但是后来发现那个防冻液储液罐的盖子没盖一直,而且水箱还比较显少,具体是不是人工还是机器不清楚啊!不过开始以为是怠速不稳导致的,后来好像怠速不稳解决了,开始怠速不稳解决后,一段时间比较好了,后来突然不行了,不知道是不是那个储液罐没盖的原因
不会,那个盖子怠速下没啥大作用,就是水温上来的时候才起作用的。这些问题都是综合问题,先解决风扇的问题,然后看怠速不稳的问题,

前天开车出去了,在冲风的地方我停了10多分钟,电子扇也没转起来,后来在门口倒车时,背风了,又开始转了
你那里室温多少?前面说了方法,你可以试一下,看看是不是串线了,太诡异了,

室温?是不是就是在前盖板下的空调控制继电器那啊,没怎么动过,要是是的话,下次在这样,可以试试。不过水箱内的防冻液好像确实不多,储液罐内防冻液都到了连接的管的下端了
,不是说要是水箱温度高了,可以流到储液罐,有时候在回流回去的,现在好像就不起作用了
你打开散热器的盖子看,不要光看水壶,伊兰特采用的是传统的冷却系统,水壶里面的做不得主,要看水箱里面到底有多少水。

凉时水箱里的防冻液大概一半低些
那就郁闷了,4S要是推脱,那就不好弄了,只能再找外边地方了。
伊兰特这车质量一直问题多,而且不是国产车的那种小问题。兄弟以后慎重了。

现在凑合着开,没问题,只是要是偶尔等红灯要是震动了,心烦啊!
我哥们那不敢上高速,速度到了80就抖的不好把握,到了100就疯了。16个油,简直在加血。考了。他QQ在高速上了140,直说流畅。


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