用捷达车考坡道起步，上坡道前到底要不要加油啊?不加油直接放离合能上去吗？谁能共享下你的经验谢谢！
首先一档换二档会造成瞬时扭矩降低，导致你的车没力，我们平时会说车子什么时候扭矩最大，给出的数字一般是几档多少转的时候，最起码也要大于4000转，那你要大于4000转得话上坡1档最起码要到6000转，才能维持2档有4000转得扭矩抵抗下坡的惯性力，扭矩我们可以通俗的认为就是发动机的牵引力量。
如果一档上坡你只要不松油门，维持在一定的转速，也就是说维持在一定的扭矩，车子在牵引力大于溜车下坡的惯性时，你车子也是能够上去的，不用半离合，半离合你事要多费你的离合器片啊。
万一车停坡上了，这时不要紧张，教练有没有教过拉手刹起步，拉着手刹半离合，放手刹时踩油门上，不要换挡
建议上坡不要跟车，等别人上了你在上
不用手刹是可以的，不给油应该不可以。无手制动起步方法 因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档；右脚脚跟踏下制动板，右脚前掌放在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，右脚脚跟慢慢放开刹车，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握当然可以用手刹有手制动起步方法具体做法是： 保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚徐徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。
一楼回答比较全面，稳妥的坡道起步，需要配合手刹，松离合的时候加油，车抖动了以后，放手刹，车基本就能起步成功，如果不踩油门，有熄火的可能。那要看车的，有些教练车的油门是调过的，不加油也能上去，我考的那个驾校的车就是不用加油的。具体情况你问问你的教练就知道了。配合手刹的方法前面两位已经介绍的很清楚了，我这就不重复咯～
我们练车的时候是拉着手刹，然后轻抬离合器，等车稍微开始抖的时候踩一点油门，一松手刹再给点油就上去了。你试一下吧，记住是车开始抖的时候踩油门松手刹
谢谢嘿嘿！我是说要在上坡之前要加油吗？我怕直接松离合爬不上去呵呵
呵呵，根据车况需要适当给点油。
用捷达车考坡道起步，上坡道前到底要不要加油啊?不加油直接放离合能上去吗？谁能共享下你的经验谢谢！视频
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