汽车为什么会自燃？

汽车自燃是怎么回事~

1、车辆老化所引起的短路
在汽车的发动机舱内有着密密麻麻的线路和电子原件遍布其中，随着车龄增加，发动机舱内长期处于高温高热的状态，长此以往难免会出现线路外材料的脱落从而会引起车内的线路短路和漏电，最后导致明火发生引起火灾。除了电路老化，油路老化则更加危险，由于夏季高温时使用车辆，车内的发动机舱温度比平时更高，再加上一些涡轮车辆工作的温度能达到800度，一旦有漏油的情况发生后果不堪设想。
2、 车内乱放杂物
对于一些有抽烟习惯的男士来说，有时点完烟会随手把打火机放在车内。而有些女士也会有在车内放置香水等物品。在夏季的车厢内车内温度最高能达到90度，再加上太阳光的直射很有可能引爆火机发生危险。除此之外在车内放置一些矿泉水瓶也有类似的危险，在学生时期我们都学过凸透镜能点燃黑色的纸张。同理，如果车内为黑色内饰再加上水的折射和反光到座椅上，极易点燃内饰。
3、停放区域不合规范
有些去到野外的车主总喜欢把车停到树下或者阴凉处，毕竟大树底下好乘凉，但有时会忽略车辆停在一些较干的草皮附近，由于车辆行驶过后还继续保持散热的高温状态。如果遇到干燥的环境很有可能达到燃点。所以也告诉大家在停车时也尽量规范停车，避免不必要的麻烦。
4、电池质量问题和保养不到位
现如今国内市面的新能源车琳琅满目，但是早期的一些技术的不成熟，有些为了降低成本的车商对于车辆自身的检验不够。再加上天气较热是电池会热失控，其中不乏因为电池老化因此发热量过大，再加上电池使用过于频繁因此电池被穿刺隔膜而内部短路。
5、 后期改装导致的线路短路
许多人买了新车总会嫌不够个性，除了对于车辆外形的改装，许多车辆会选择改装大功率的音响或者在车身内外装饰许多彩色靓丽的跑马灯或者氛围灯。这样的后期改装不仅更加个性而且外面的一些汽修店要比原厂配置或者4s店加装更加便宜，但是技术堪忧，事后可能导致车辆线路内部短路。

汽车小知识

1 、汽车油路出现问题，造成漏油、漏液；

2 、电线老化或改造不当，容易造成短路或产生火花；

3 、高温引起易燃物燃烧，如打火机，或光线聚焦引燃车内物体，如放大镜、眼镜等；

4 、由于撞击或机件故障，从而引起火灾；

5 、天气干燥，人体或车身易摩擦起电，在放电时引燃周围易燃物，如落叶、挥发油气等。

扩展资料：

预防措施

1 、勤检查电路、油路：查看是否有胶皮老化、接线柱松动或被油污腐蚀、油路泄露等情况；

2 、不私自改装：不正规的汽修店或是自己随意加装电器、布设电路，可能在用料、线路布局、电路负荷等方面达不到要求，从而带来隐患；

3 、注意危险物品（尤其是夏季）：打火机、空气清新剂、真空铝罐包装的化妆品、香水、摩丝等受热容易膨胀爆炸，最好不要放在车内；

4 、秋冬季节，注意在上下车时使用静电消除设备；

5 、常备灭火器。

一般认为，汽车自燃多由电线老化、电器失火引起，这一观点是错误的！
先说汽车电装：车用线束分两类，一类是用于车厢内部的，应符合阻燃标准（撤除明火即灭，不得续燃），另一类用于机舱、尾箱及外部配电的，至少应符合难燃标准（撤除明火续燃时间不大于XXS）。大电流电器的外壳也均为阻燃材料制成。为了保护线束、电器，车上都设置了熔断器（就是保险丝）箱。那里面装着几十上百的熔断器是干什么的？就是为了防止线束、电器短路、过荷发热起火的！熔断器在设计时，经过计算，可以保证其管理的电线束、电器在过荷或短路时及时切断故障与电源的连接，避免引起火灾。除非车辆经过非正规改装，甚或厂家偷工减料，否则绝无自燃的可能（顶多冒冒烟）！
我说非正规改装首先是指随意换装熔断器（小换大），导致电器、线束失去了保护。再就是加装电器、改接线路不设熔断器。电器性质的火灾就是以上两条引起的。不过，就象我说的那样，烟大火小，发现后立即采取措施，烧车的可能性基本不存在！什么专家指出、资料显示，别听他的，那叫误人子弟！！！你见过拾荒者烧电线吧？不浇上点汽油煤油还着不了呢！着了那点儿火烧车也困难，烟倒是不小。
燃油泄漏才是汽车自燃的主因！由其引起的火灾基本没的救！算你救的及时，或是中了‘头彩’，赶上有救火车路过，完事儿后，车也就差不多报废了！！！
燃油泄漏（主要是汽油，你见柴油车自燃的了么？）主要由燃油管路老化龟裂，管路接口松脱引起。现在的燃油管路有两种：a.耐油橡胶 b.聚酯类（或尼龙等材料）。耐油橡胶的寿命一般为四至五年，高温下（机舱内）会更短！这种管路的失效模式为：龟裂、爆开（电喷车的燃油压力约为200kpa－400kpa）。聚酯类管路的寿命可达七至十年，但其质的较硬，其失效模式多为：与金属管接口连接处松脱。
以上失效导致燃油大量喷出，遇到高热部件（如排气管等）引发明火燃烧(是不是自燃车辆多为机舱先起火呀？)，导致车辆烧毁。
所以，定期检查燃油管路、接头等，车主务必牢记在心，遇有不猫实的要快修快换，别心疼银子，生命宝贵啊！！！
还有：燃油箱出口处配有‘倾侧防溢阀’的（现在好像是标准安全配置吧？！）要定期检查，那东西遇翻车时会救你一命!


车辆自燃和线路老化油箱问题都有关系，但总的来说，车辆的自燃主要是车辆日常检修不到位！

所以这次的事件和公交公司也有关系，日常检修到位就不会发生自燃了！！这是完全可以避免的悲剧！！

为什么那么多人不能逃走？

1.那辆车是空调车，空调车的窗户几乎全是密闭的，加上本来应该准备在窗户旁的小锤子被盗，所以里面的人难以破窗逃走。被救出来的人主要都是周围群众用砖头砸窗救出的。

2.火势过于迅猛，使周围群众难以有效施救，只救了几个人就被火势给逼退了。

3.仍然是公交公司的问题——对于司机培训不到位，司机在面对突发紧急事件处理不当，在立交桥上的时候已经有乘客反应有燃烧气味要求停车，但是司机没有意识到事情后果的严重性，等下桥的时候一切都太晚了，再者燃烧发生后，司机没能有效的组织群众逃离——比如手动打开车门（据说燃烧发生瞬间线路就会断路然后无法开启车门)等等。。自己倒是快速逃生了。。。虽然后来有人美其名曰，多亏司机跳窗（驾驶旁的窗户是可以开启的）逃离然后后面的几个乘客才能逃生，但是那只是美化，一切都晚了。。。

总之很悲哀，但是相信通过这次的事件，全国的公交公司应该都会拿出行动，在未来至少十年的时间里不让类似的事件再次发生，，这也是我由衷的希望。。。。

默哀！

漏油，温度散热不良，电线短路，

漏油漏电就会自燃

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汽车为什么会自燃？视频