帕萨特熄火后散热风扇一直转

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~ 当您的帕萨特熄火后,散热风扇一直转,可能有以下几种原因:
1. 高温保护:车内的风扇主要起到散热作用。在停车后,如果冷却液温度过高,行车电脑会自动计算风扇的转速和时间。温度越高,风扇的转动时间就会越长,这是为了保护发动机。所以,在这种情况下,风扇持续转动是正常现象,不必过于担心。
2. 电路虚接:如果风扇的运转时间特别长,即使发动机温度已经下降,风扇仍然继续运转,那么可能是电路虚接所导致的。您可以尝试拔下风扇线束,单独切断电源来解决这个问题。
3. 传感器或继电器故障:风扇持续转动还可能是水温传感器损坏或者风扇继电器触点卡死所造成的。这种情况下,建议您前往维修店进行检查和更换相关零部件。


帕萨特熄火后散热风扇一直转视频

相关评论:
  • 1884039767009年帕萨特风扇熄火一直转怎么回事
    郦红睿答:帕萨特熄火以后风扇还在转,这种状态属于正常现象,那个是冷却电子扇在运转,待水温下降后自行关闭不必担心,冷却风扇一般情况下工作五分钟左右,它会根据发动机温度来调整工作时间。车子熄火前面风扇转的原因:1、汽车里的风扇是起一个散热的作用的,所以当停车后,冷却液的温度过高,行车电脑就会自动的计算...

  • 18840397670帕萨特散热风扇不打火也动
    郦红睿答:您好,可能是电子扇继电器短路了,也可能是温控开关坏了。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

  • 18840397670帕萨特散热风扇一直转是什么原因?
    郦红睿答:帕萨特散热风扇一直转的原因可能有几种:发动机水箱上的热敏开关损坏、热敏开关插头上低度火线断电、空调管路上的高压开关损坏或风扇损坏。建议前往4S店进行检查和维修处理。钢制散热器有板式和柱式两种类型。在购买时,应注意安全性,因为汽车上使用的产品质量差会带来很大风险。检查散热器的防腐性能时,必须...

  • 18840397670帕萨特停车后,发动机风扇总响?
    郦红睿答:停车后发动机温度还是比较高,散热风扇会继续工作一段时间,帮助发动机散热降温。

  • 18840397670帕萨特电子扇停车后自己转,开一下钥匙就不转了是咋会事
    郦红睿答:你好!如果行驶车子后发动机水温还高,散热风扇转动一会会自动停止就是正常的,希望能帮到你

  • 18840397670上海大众1.8T帕萨特新邻驭息火后发动机还l在转正常吗?有人说是德国大众...
    郦红睿答:熄火后的发动机怎可能会还在运转?!应该是发动机的散热风扇在运转,如果是风扇在运转那属于正常。按你所描述的发动机熄火后还在运转,那么已经在运转的发动机你又怎么能重新点火呢?就算怠速运转的发动机转速也远远高于启动机,此时打开起动机会有严重的齿轮撞击声。如果你不放心可以在你发动机熄火后检查下仪表...

  • 18840397670新帕萨特熄火后有风扇的响声
    郦红睿答:很正常,跑时间长了,快停车前低速行驶导致发动机散热不好,风扇启动帮助散热,然后你停车了,风扇还在继续工作而已,等发动机温度降下来了,风扇就停了

  • 18840397670帕萨特冷车风扇一直转是什么原因?
    郦红睿答:汽车发动机散热系统的维护 在车辆的日常运行中,帕萨特冷车风扇持续转动可能暗示着一些关键部件的问题。首先,可能是热控开关、风扇继电器或空调压力开关的损坏。这些元件是控制风扇启动和停止的关键组件,它们通过检测发动机温度来调节风扇的工作状态。当发动机温度过高,这些开关会指令风扇启动,通过吸取周围空气...

  • 1884039767018年帕萨特更换散热器后冷车风扇一直转
    郦红睿答:帕萨特电子扇一直转的原因如下:1、冷却水不足造成的发动机过热,电子扇持续运转;添加防冻液即可;2、水箱漏水造成发动机过热,胶管松动或者破损造成漏水,电子扇持续运转;更换或者维修水箱;3、节温器失效导致,由于节温器的原因,使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水,或者送水量过少,导致发动机过热,使...

  • 18840397670帕萨特停车熄火后散热风扇一个转一个不转?
    郦红睿答:正常现象:汽车里的风扇是起一个散热的作用,所以当停车后冷却液的温度过高,行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间,所以温度越高,风扇转的时间就越长,从而起到保护发动机的作用,所以不必担心,是正常的现象。电路虚接:如果风扇转的时间非常长,发动机温度都已经降下来了风扇还在不停的转,那么可能...

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