车身不小心刮了一道划痕，什么样的情况下该修和不该修？

汽车被划了一道怎么办？~

1、自己到修理厂喷漆修理，不管是那里有划痕，前后左右喷漆的面积都要在30cm以上，这样才能看不出痕迹。
2、到4S店找他们的保险专员，让他（她）给你想办法，当然你来年的保险一定要在他们那里买。
3、如果遇到中度损伤，车漆出现了很明显的脱落露出了底漆。一般车漆坏到这种情况露出了底漆就一定要尽快进行处理，避免损伤处的钢板被雨水或者其他物体锈蚀。
出现这种情况并不建议你去4S店修理，不仅费时间（一般4S店做这种修理最快也得2天），如果有装饰美容店的话，他们一般会提供快修补漆的业务，根据车型和颜色以及损伤的大小进行收费。
4、微度划痕处理首先清洗需要处理的部位，喷上水后用毛巾擦拭。清洗完后在要处理的部位涂上研磨剂，用抛光机低速研磨，沿划痕的切割方向来回移动。移动时速度慢一点，用力均匀，不要遗漏。在研磨的时候要使研磨盘和漆面处于常温状态。
5、如果漆面的温度超过40℃，应对研磨的漆面喷水降温。当微度划痕看不见时就停止研磨，用水将残余的研磨剂洗干净后用毛巾擦干。抛光后最好不要立刻打蜡，如果抛光后直接打蜡、在开始几天漆面光泽可能还可以，但几天后，特别是在洗车后，漆面光泽就变得很黯淡了，因此必须得用车漆还原剂先将车漆还原。
6、中度划痕处理如果车身漆面出现中度划痕，可在划痕处涂上深研磨剂，通过抛光盘和漆面的摩擦产生热量，研磨剂能够软化中度划痕周围的油漆，并用切割出的油漆来填补划痕。中度划痕处理完后仍会有一条痕迹，从正面一般看不出来，只有斜着才能看出来。

扩展资料：
1、车身的老化、伤痕的检查保养窍门
不论什么样的汽车都会有或大或小的伤痕。伤痕对表漆造成多大的损伤？怎样才能修补？都必须考虑正确的处置方法。如果是不太醒目的伤痕，聪明的方法是倒不如不要去管它。
2、磨损伤痕的修补保养窍门
所有的车都有擦伤，最好的修补方法是伤痕部分填上与车身相同的镀膜剂。镀膜剂可涂一次、二次、三次，次数越多，会涂得越干净。但整个车身的均匀处理也很重要。
3、小伤痕的修补保养窍门
车身如果发现伤痕，先检查伤痕的程度。如果只是很浅的刮伤表漆，立即用混合剂处理，擦拭方法为直线擦拭。伤痕消失后，用更细的混合剂擦拭之后再打上蜡。
4、刮伤、表漆剥落的修补保养窍门
较深的伤痕，重点是观察金属面是否露出，如果看不到金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去，然后等漆完全干。
5、较深伤痕的修补保养窍门
很深但细长的伤痕，用彩色油灰可以修补得很好。伤痕处用砂纸，不要随便将伤痕面扩大，重要的是将脏污清除干净。油灰要仔细地涂抹，使之完全进入内部。最后涂上混合剂、上蜡，结束工作。
6、凹陷的修补保养窍门
凹陷处理是车身保养中最麻烦的工作之一，重要的是打好底子，若这个步骤做不好，涂装做得再好效果都不佳。喷漆时，不要忘记用报纸遮好四周，使涂料不要向周围扩散。
7、防锈对策窍门
发现生锈后，立即着手解决，如果放任不管，锈点就会慢慢扩大。防止生锈的方法是用砂纸擦净，或用使锈点变化的化学合成剂。根据情况不同，分别使用。
8、漏水对策窍门
车门、行李箱周围粘贴的防水条容易剥落、扭曲。但如果没有破裂、变形，可以再一次使用，只需将它重新粘贴，就可以防止漏水。用保护剂恢复橡胶本身的弹力也很重要。
9、保险杠伤痕的修补保养窍门
保险扛的伤痕处理方法是将毛刺削去，坑洼部分涂上油灰使之平滑。专用油灰，准备各种颜色，选择最接近的颜色。与车身同色的保险杠，喷漆很重要。
参考资料：百度百科--车辆划痕

这需要考虑划痕的程度来进行相应的处理的，具体如下：
　　1、轻微损伤：建议不去管它
　　日常使用肯定不能避免被一些硬物体划过车漆留下痕迹，比如路人背包上的拉链或行驶时迸溅的小石子都会给车漆留下轻微的痕迹。往往这种轻微的划痕在车身上是最多的，但他们并不影响车身的美观，对于这种情况来说我一般不去管它。
　　另外一个不花钱的小窍门就是用牙膏涂抹在这些轻微划痕上面，然后慢慢擦拭也可以去掉划痕，因为牙膏里面有很细小的微粒，慢慢的擦拭相当于把明显的划痕研磨没。
　　对于这种轻微损伤除了被动接受外还可以主动出击进行预防，1-2个月打一次蜡或者在经常容易受到磨损的地方贴上防磨损贴片可在一定程度上的避免轻微划痕的产生。
　　2、轻度损伤：可以使用补漆笔
　　这种情况的损伤多数情况是已经能非常清楚的看到漆面上的划痕或者是漆面上有物体摩擦后留下的痕迹，遇到这种情况建议使用补漆笔来进行处理。当然一定要买符合车漆颜色的补漆笔才可以，不过你不同担心买错颜色，只需要知道的车漆官方名称加什么颜色，之后购买相对应颜色的补漆笔就可以。
　　不过使用补漆笔有一个弊端就是涂抹的地方会很不均匀，因为毕竟不是用喷涂的方法进行覆盖，因此在使用补漆笔之后涂料凝固之后会坑坑洼洼的，虽然猛的看不出来，但是细看还是能看出来。
　　另外，如果车漆的损伤部位不是非常明显或者不想用补漆笔的话其实还可用另一种办法来解决--贴贴纸。喜欢的贴纸遮住划痕也不错，并且美观程度还会比使用补漆笔更好。
　　3、中度损伤：去快修店修理
　　如果遇到这种损伤，估计您的爱车是和花坛或者地上的柱子紧密接触了，车漆出现了很明显的脱落露出了底漆（一般底漆为白色）。
　　一般车漆坏到这种情况露出了底漆就一定要尽快进行处理，避免损伤处的钢板被雨水或者其他物体锈蚀。出现这种情况并不建议你去4S店修理，不仅费时间（一般4S店做这种修理最快也得2天），还费钱（虽然有保险，但出险次数多了第二年保费就不能优惠了。），如果有装饰美容店的话，他们一般会提供快修补漆的业务，根据车型和颜色以及损伤的大小进行收费。
　　4、严重损伤：送4S店
　　到严重损伤肯定是硬碰硬的接触了，不仅露底漆而且损伤的面积也非常大，这种情况就直接开到4S店走保险处理吧，更专业保险。

常在河边走，哪有不湿鞋，即使是技术再好的老司机，在日常用车中也免不了车身刮蹭的问题，就算你不去主动刮，你也没办法避免其他人或者物刮到你的车！而对于新手司机来说，那刮蹭就更是家常便饭了，每刮到一次，都像割肉一般！而说到刮蹭，不同的人会有不同的态度，有的人认为车身刮蹭可能会对车身钣金造成伤害，同时还非常的不美观，需要及时的处理。而另外也有的人认为，车身刮蹭实在是太正常了，有一点小刮小蹭就去修，不仅仅浪费钱，还非常的浪费时间！那么问题就来了，假如爱车发生了小刮小蹭之后，相对正确的处理方式，应该是怎么样的呢？
首先，肯定是先分析下刮蹭的位置和具体情况，根据刮蹭的不同位置和刮蹭程度，有不同的处理方式。一般来讲，汽车的四门和两盖以及前后翼子板是比较敏感的地方，因为这些地方大多数都是金属覆盖件，如果刮到了有露底漆的情况下，是需要尽快进行相应的处理的，不然的话风吹日晒雨淋的，很容易引起生锈。金属覆盖件因为生锈难看还是其次，最重要的是不管不顾的锈点很容易往周围蔓延，腐蚀漆面和整体的车身金属件。而前后杠轮毂这些位置，因为都是塑料和铝合金这些不易生锈的材质，即使不处理也不会有什么问题，最多就是难看一点，所以就不用急着去处理。
接着我们再从不同的用车需求来分析，为什么刮蹭了修不修要从用车需求的角度去分析呢？举个例子，如果你的车经常需要接送客户，那么车身上有明显划痕的车肯定是不体面的，所以一般都是要及时处理的。举一反三，如果你的车本来就是做拉货简单代步用途的，即使车上有几道无伤大雅的划痕，其实也没有什么太大的问题。甚至有一些人，都准备要把车卖掉了，还要在卖车之前把车身划痕给处理了，不仅亏掉补漆钱，还白白招来事故车的嫌疑，陪了夫人又折兵。
然后是成本的角度，一般来说，无论是多便宜的车，补个漆起码也是要两三百块，因为汽车补漆，是直接按整个面算价格的！如果你的车是贵车或者是比较奇特的颜色，那么补漆的成本还要更高。每次都是刮一道就补一次的话，那么一些经常刮蹭的地方比如前杠，你一年可能就要补漆好几次，重重复复在同一个部件上花钱。相比之下，我攒够一年的划痕统一补一次，花费就要小得多，如果多刮几道你自己都习惯了懒得修了，那么就更加省钱了！你别说，很多自己开修车店的老板，都是这么干了。
另外，补漆和不补漆的各自优缺点也是我们需要考虑的。我们都知道汽车有了划痕不补漆难看，但是实际上有时候去补了，也未必就能变得和原来一摸一样，因为但凡是补漆，都会有色差，只是明显和不明显的问题。新车可能一时半会还看不出来，如果你的车本来就是旧车，因为一道划痕去补了一块漆，结果全车上下就那一块地方是新崭崭的，反而会更加的突兀惹眼，就跟打了补丁似的。并且，后补的漆就算师傅手艺再高，也是比不了原厂烤漆的。
其实前面讲了这么多，总结起来就是，涉及钣金件漏底漆的划痕要尽量处理好，价格较高的新车有划痕也建议处理一下，免得因为一两道划痕让车子掉价，而不差钱的主补不补随意。相反的，车都开旧了，并且划痕不严重的，出于省钱的目的就可以暂时不补或者干脆当看不见，如果不都准备要卖车换车了的话，那么就更加的不用补了。

很多新手在去修理厂修复车身划痕的时候，稍不注意就容易被一些不良的商家给套路，一定要注意

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