消防人员对行驶中客车后部起火怎样处置

来自:    更新日期:早些时候
消防控制室火灾事故紧急处理程序是怎样的~

一、消防控制室值班人员在接到火警显示后,应保持镇定、不得慌乱,并按照相应的处理程序进行工作。
二、消防控制室火灾事故紧急处理程序:
(1)接到控制设备报警显示后,应首先在系统报警点位置平面图中核实报警点所对应的部位;
(2)消防控制室领班派一名值班人员或通知保卫人员迅速赶到报警部位核实情况,领班留在控制室内随时准备实施系统操作;
(3)值班人员和保卫人员现场核实报警部位确实起火后,应立即通知消防控制室,留在消防控制室的领班应将系统联动控制装置调整到自动状态,并立即拨打电话“119”,向公安消防机构报警,说明发生火灾的单位名称、座落地点、起火部位、联系电话等基本情况;
(4)报警后,消防控制室领班应利用火灾事故广播系统通知有关部门和有关人员组织疏散和自救工作;
(5)消防控制室的领班要监视系统的运行状态,保证火灾情况下自动消防设施的正常运行。
三、消防控制室火警误报处理程序:
(1)接到控制设备报警显示后,应首先在系统报警点位置平面图中核实报警点所对应的部位;
(2)消防控制室领班派一名值班人员或通知现场保卫人员持通讯工具和灭火器,迅速赶到报警部位核实情况,领班留在控制室内随时准备实施系统操作;
(3)值班人员或保卫人员在现场核实为火警误报时,应及时通知消防控制室,留在消防控制室的领班应将系统恢复到正常工作状态,并在值班记录中对误报的时间、部位、原因及处理情况进行详细的记录;
(4)消防控制室领班应及时将系统误报的原因及处理情况向上级领导汇报。
四、消防控制室工作人员应熟悉火灾事故紧急事故处理程序,并应定期进行演练,达到熟练掌握的程度。

不管怎样都要在采取措施的同时拨打119报警
当汽车发动机发生火灾时,驾驶员应迅速停车,让乘人员打开车门自已下车,然后切断电源,取下随车灭火器,对准着火部位的火焰政面猛喷,扑灭火焰。
当汽车被撞倒后发生火灾时,由于撞倒车辆零部件损坏,乘车人员伤亡比较严重,首要任务是设法救人。如果车门没有损坏,应打开车门让乘车人员逃出,以上两种方法也可同时进行。

因为途观的发动机回油管在车前的冷凝器上,只要汽车发生碰撞后,容易导致回油管破裂,一旦遇到火星就会起火。这是途观在设计上的一大缺陷。

车辆自燃、碰撞后起火燃烧的交通事故屡屡发生,造成多起惨剧,如何预防车辆火灾,保证驾驶安全,是每一个驾驶员都必须牢记在心的。
一、机动车火灾成因、预防及处置
随着人们生活水平的日益提高,私家车逐渐成为城市家庭出行的主要交通工具。私人机动车与日俱增,而伴随来的汽车火灾也日益增多,尤其是夏季汽车火灾频繁发生,给人民群众造成了较大的经济损失和人员伤亡。
汽车火灾原因:
1、撞击引起火灾。汽车使用油箱的容量一般为20L至200L不等。当汽车撞击时,其能量通过金属变形的方式得到释放,有时则会直接触及供油系统造成爆炸起火,有时则会损坏电气线路及各种设备造成短路打火。
2、机械摩擦起火。汽车发动机的润滑油系统缺油,机件的表面相互接触并作相对运动,摩擦产生高温,如接触到可燃物可导致火灾.
3、吸烟引起火灾。汽车上的可燃物如座椅、棉丝和随车运送的棉纺织品、纸制品等燃点大都低于烟火温度,如遇到烟头火源就会阴燃起火。在汽车行驶时,由于负压作用和向前行驶时气流流动惯性,使驾驶室后部形成涡流,很容易将抛出的烟头卷入汽车槽箱内,引燃可燃物起火。
4、汽化器回火引起火灾。汽车在行驶状态或起动时,有时会产生汽化器回火现象。有的驾驶员在汽车油路出现故障时竟然冒险蛮干,采用直接向汽化器供油的办法违章行驶,即俗称勾油。因汽车多数是下吸式压力供油,油量能够控制,而勾油是人为的从上而下自流供油,其流量无法控制。这种情况极易引起汽化器回火,导致汽车火灾。造成汽化器活火的其他因素还有可燃混合气的比例调节不当、点火过早或者点火顺序错乱等。
5、漏油引起火灾。当车内燃油泄露时,汽车本身就有很多可以引燃汽油着火的火源,像点火系产生的高压电火花,蓄电池外部短时产生的高温电弧、发动机排气管产生的灼热高温或喷出的积炭火星等。
6、电器线路出现故障起火。引起汽车电器线路起火的主要原因有:1)选用绝缘电线、电缆时,没有根据汽车本身的具体环境和特定条件要求选择,使电线受到震动、腐蚀或局部高温影响而失去绝缘能力造成短路起火;2)汽车电器线路强度不够,配线不合理,在长时间摩擦或突然的机械力作用下线路断落早晨短路起火;3)司机不按规定乱接、乱拉电线造成的短路;4)线路接点不实、局部电阻过大产生热能,使导线接点发热引起可燃材料起火。造成这种情况的,大多是汽车在行驶中由于长时间震动或冷热变化,使线路接点松动而造成的。
7、清洗汽车或零件时违反操作规程致灾。这种火灾主要是不断掉蓄电池电源线,当清洗用的毛刷金属筛不慎碰到裸露电线时,打出电火花,立即引着汽油挥发气体起火,将车烧毁。
8、检修时违章用火引起火灾。常见以下几种情况:1)汽车的车箱、车架、油箱焊补时,尤其是焊补油箱,在未用蒸汽或热水严格清洗即动火作业,引起爆炸起火;2)驾驶员直接烘烤发动机。在寒冷的冬季,汽车停放在露天或没有取暖保温的车库,发动机启动困难时就用喷烟或柴草直接烘烤发动机;3)在保养车辆或从油箱内抽取汽油时,用火柴或打火机照明,有的驾驶员把汽油加入打火机后随手试打,引起机动车起火。4)使用不安全的照明灯具引起火灾。
9、遗留火种引起火灾。驾驶员或随车人员在机动车上吸烟,有时将未熄灭的烟头丢弃在座椅上、油棉丝上、随车的可燃物上或工作服衣兜里,锁车后离去,致使其阴燃引起火灾。
10、放火烧毁机动车。由于汽车油箱内存有大量易燃液体,极易引起燃烧爆炸,因此,犯罪分子常以汽车为目标进行放火破坏。有的为了报复放火点燃轮胎或砸碎窗户投掷火种;有的以诈骗保险金放火烧车。
11、偷油引起火灾。小偷在行窃时,由于心里害怕而手忙脚乱,会将油弄到地上。同时由于在暗处常常用火柴或打火机照明,容易造成火灾。
另外改动原有设计、车载货物放置不当相互碰撞等都极易引发火灾。
汽车火灾的预防:
1、定期检修油路、电路。因为汽车的线路在使用三、四年后常会出现胶皮老化、线路电阻增大而发热的现象,容易出现短路。例如蓄电池接线杆柱因杂质、油污或腐蚀使得接点松动发热,引燃导线绝缘层;长期震动或温度急剧变化影响而使线路接点松动。
2、不要轻易私自改动汽车原有设计。
3、在车内不乱扔未熄灭的烟头。
4、不在仪表盘上放置各类打火机、清新剂、灭蚊剂等容易受热膨胀后爆炸引起火灾。不在车内存放易燃易爆物品。
5、配备质好量足的移动式灭火器,并保证驾驶员会使用灭火器。一般汽车可配备ABC类干粉灭火器,配备后还需要定期换气、检修,保证其完整好用。
行车时建议:
车辆行驶前,要认真进行检查,保证车况良好。行车时发现异常情况,应立即停车予以排除。汽车停驶后不要长时间打开点火开关,严禁在高压电线下加注燃料。检修车辆时,不得进行明火作业,严禁吸烟。发动机运转时,不允许往化油器口倒汽油,因为这样做可能造成回火,而烧伤人员和烧毁车辆。一旦发生险情,要在使用灭火器自救的同时,立即向消防部门报警,严禁采用浇水灭火的方法。如货车车厢起火,驾驶员应将汽车驶离重点要害部位停下,当火灾一时扑灭不了时,应劝围观群众远离现场,以免发生爆炸事故,造成无辜群众伤亡,使灾害扩大。
驾车遇到火灾怎么办:
如汽车是在加油时发生火灾,应迅速停止加油,将车开出加油站,用灭火器扑灭油箱火焰。
汽车在通过晾晒有农作物的公路时,因汽车喷火或麦(稻)草缠上转动轴摩擦引起火灾,除直接灭火外,可将公路上的可燃物清除一部分,开辟防火隔离带,以阻止火势进一步蔓延。
当汽车撞翻后发生火灾时,应首先设法救人。如果车门没有损坏,应立即打开车门让乘车人员逃出,如果车门打不开,可以砸碎车窗玻璃,及时引导疏散人员脱险。同时,驾驶员应组织力量冷静果断地进行扑救,并向“119”报警。油罐车或装运其他可燃、易燃液体的汽车发生火灾时,可用沙土围堵扑盖。阻止带火的液体四处漫流,同时用泡沫或干粉灭火器扑救,使其窒息,停止燃烧。如果地面有流出的燃料燃烧,应设法将着火车辆拖离危险区,然后将地面和汽车上面的火焰扑灭。如果火势已蔓延到整个汽车,应首先扑灭油箱所在部位的火焰,防止油箱爆炸。


消防人员对行驶中客车后部起火怎样处置视频

相关评论:

相关主题精彩

版权声明:本网站为非赢利性站点,内容来自于网络投稿和网络,若有相关事宜,请联系管理员

Copyright © 喜物网