燃油助力车跟摩托车有什么区别

燃油助力车和摩托有什么区别？~

摩托车是正规工厂生产，其产品都是国家生产准入的光盘目录内产品，有严格的生产法规要求，并且其销售和售后服务都有专门的三包细则，可以正常上机动车牌照上路行驶。
助力车的生产厂都是些杂牌小厂，用低价配件简单组装，质量及安全性上没有保障，也不受摩托车三包法规管理，没有质量监管，不能取得机动车牌照。而且这些车虽然名字叫助力车，标定的排量48CC以下，但实际上与摩托车没有什么两样，多是些大车小标，发动机多是90、100甚至125的产品，钻国家政策法规的空子，以低价吸引消费者，在有些地区可以不上牌。

区别一、摩托是依法允许上路行驶的。而二轮燃油助力车是不合法的，更不能上路行驶。
区别二、摩托的质量要比燃油助力车好得多。也安全得多。那些助力车，90%以上都不是厂家生产的，而是一些小车行，自己买了零件拼装的。
支架不牢是第一害人的缺点。因为没有大厂生产，所以都是一些作坊自制的。你不怪散架，就去开。
发动机和制动不配套，制动能力要能安全控制得了发动机的动力，才行。而现在的所谓助力车的发动机是随便配的，经常是一个很小的车，配个150的发动机，而制动呢？居然和电瓶车的制动差不多。真的要紧急制动的时候，你就知道惨了。
由于所有的配件都是杂牌的，因此，质量是非常的不好，不说毛病天天有吧，但一周出一次故障是正常情况。你如果指望上班不迟到的话，那就不能开它。

你好，摩托车是包括了燃油助力车的，燃油助力车介于50cc排量以下的燃油车

重量不同

燃油助力车的排量不超过50CC，而二轮摩托车一般在70CC以上;由于车架结构原因，燃油助力车的自重一般不超过50公斤，而二轮摩托车的自重一般在80公斤以上。

发动机头和杂牌摩托车差不多，一个无牌无证，一个用上牌不怕交警抓

是这样吗😒😒😒
是的，没错

不过你说得我看步懂 说简单点
助力车就是50cc以下的，不能上牌

哪种省油点
摩托车省油

那哪种省油
这个问题要看个人了，我觉得摩托车好

那助力车不上牌也不会拦吧
50cc以下的无法上牌

那助力车也无法上牌对吧
是的

好吧 谢谢
不客气

在城市里骑助力车会不会拦呢
看地区，广西是不会拦的

我在广东中山这边呢
这个地方还是买摩托车吧，上牌稳妥一点

嗯
正规车，有发票，合格证，车辆一致性证书就行，但是中山那边上牌不容易

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