为什么大多数中国人都喜欢买日本车？
日系品牌轿车之所以能够领先中国市场，主要有以下几个原因： 一是注意选择符合市场需求的产品。日系品牌能够取得市场份额的稳步上升，是因为其产品符合中国市场现阶段的消费能力，同时在产品设计上符合东方人的消费价值取向和审美偏好。二是不断推陈出新，引导市场需求变化。日系轿车设计在中国市场根据需要而变，推出新车的速度很快，不断引导需求变化，而不是在滞销状态时才换型。三是良好的成本控制能力，有能力把价位拉下来，提高了市场竞争力。在汽车行业中，日本企业的成本控制能力相对较好。本田２００３款新雅阁一上市就比老雅阁便宜了５万元。丰田凯美瑞上市价格足足比原装进口车便宜了十几万元。高性价比使新车一上市就热销，甚至供不应求。 日系品牌形象鲜明：经济节油、性能稳定、内饰精致、性价比高 四是以产品塑造鲜明的日系品牌形象。日系品牌轿车，不论是本田还是丰田，其代表产品都具有经济节油、性能稳定、内饰精致、性价比高的特点，广州本田雅阁轿车在新品上市时价格一步到位，超过预期的降价，形成了中高级车的价格标杆。
，楼上有说日本车好的，我想问哪里好？是性能有宝马好？还是舒适性有奔驰好？还是安全性比谁家强？我看不到，天天在这谈省油，为什么省油？因为牺牲了安全性，把车的钣金做的非常薄，还谈吸能，吸能是你日本车发明的吗？别人德系 美系 沃尔沃都不会吸能？就你会？但懂车都知道，吸能你也得有一定刚性，说夸张就是一堆铁片子，怎么吸能？怎么产生缓冲？什么碰撞5星，比亚迪s6碰撞都是五星碰撞，我想这个五星门槛太低了，那就不用沃尔沃了，还要沃尔沃干什么？ 信我的，买30万以下的车 首选 德系 美系，比如大众 福特 别克
35万以上 买奔驰 买宝马 买奥迪 买捷豹 买林肯，买路虎，买保时捷，买凯迪拉克，买大切诺机，买奔驰迈巴赫，买宾利，我一数一大堆，一大丢，哪个不比丰田本田强，雷克萨斯能干过奔驰宝马奥迪？看看销量那个惨，奔驰宝马奥迪 满大街都是，雷克萨斯你看见过几辆？，在中低端以前是丰田是销量冠军，再看看现在，变成了德系的大众销量冠军，以前那是以前现在那是现在，成者为王败者为寇，十年前买车都看外形，现在懂车的人有几个看外形的，都更关注三大总成了，在加上各种汽车节目每天给你讲，国人都明白日本车咋回事了，为什么故障率低，？因为各种先进前沿的技术它都没用，所以结构原理简单，故障率低，但牺牲了性能，为甚么省油？因为钣金做的非常薄，车身非常轻，所有省油，但牺牲了安全性，最后全世界都骂日本车不安全时，日本车转移舆论，跟你谈吸能，懂车的都知道，没有钣金厚度，没有一定刚性 你怎么缓冲，怎么谈吸能，每天找几个拖就在那忽悠消费者， 你说钣金 薄厚跟安全性没有关系，那我就想问？？那丰田普拉多 为啥出厂加装防撞钢梁，你说钣金 薄厚跟安全没有关系，那你加装那东西干啥？，，竟在那忽悠老百姓，为了节约成本，国产的本田丰田，咋没有防撞钢梁呢？？？为啥？ 一堆铁片子，其实钣金薄 噪音也大，特别高速行驶，特别烦人，
因为多年打下的价格便宜、功能较多、外形流程等的品牌效应，日产车比较容易获得一些人的关注，自然更容易被购买。
同时，如果不是关注奔驰、宝马等车系，购车人很容易忽略这些大批量的优惠活动；甚至，在最后得知优惠活动后，为了稳妥，还是会购买已然研究更久的日系车。
当然，相较于日系车，本人还是比较支持德系车，因为德国品牌更有一种安全、稳妥的感觉！
花二十几万买个低端的德国车 不如花同样的钱买一辆相对高端的日本车
还有中国人最重视的cost performance 日本车也是最高的
日本车是最垃圾，什么节油，都是骗子，烧油最大。
日系车性价比高、节油、做工优秀。
日系车泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。
日系品牌轿车之所以能够领先中国市场，主要有以下几个原因：
1、符合市场需求，产品设计上符合东方人的消费价值取向和审美偏好。
2、良好的成本控制能力，日系轿车设计在中国市场根据需要而变，推出新车的速度很快，不断引导需求变化，而不是在滞销状态时才换型。
3、日系品牌轿车，不论是本田还是丰田，其代表产品都具有经济节油、性能稳定、内饰精致、性价比高的特点。
看不惯一些人一提到买车就说到：雅阁佳美天赖等，说的神车一样，但说实在，各方面都与宝马3，奔驰C没法比，当德系价格优惠后连性价比的优势也没了，但就是有很多死忠喜欢买，这方面真的要学学韩国人。
韩国人支持的是韩系车...国产本土没有领军的车系，我们是学不来韩国人的...嗨！
上面已经举例了，优惠后的德系车事实上比日本老三样的顶级款配置还高，性能更是不用说。
我说的不是配置 而是C260在奔驰的所有车型里是最低端的
没必要硬要买个名车 还是适合自己身份的比较好
奔驰所有车型应该是A级、B级、C级，就C260前面还有C180、C200，怎么说也够不上奔驰最低端的说法，你认为呢？
你自己才是不理智的吧 硬要推崇奔驰宝马
举个简单的例子 如果宝时捷推出一款20万的车肯定不会火 就算它性能跟日本车一样
因为宝时捷的技术结晶并不在20万的车型里
同样的 奔驰的技术结晶也不在C级车里
是你扯远了吧！之前你说C级是奔驰里最低端的，后来我告诉你它不是最低端，现在又说技术结晶，我也告诉你吧，同样的中级车里，同样价位的雅阁、佳美等车型同样不是它们厂里最顶尖的技术，甚至更差，就变速箱而言，德系不是双离合就是7速8速，而且所谓的日系呢？不是5速就是6速，还有换档慢到出奇的CVT，这都是节剩成本的结果，同等价格为什么不选择好点的，非要选择日本车？
你连C级是不是最低端都不知道就别在这瞎扯了
还有技术结晶和最顶尖的技术意思不一样吧
傻子都知道本田和丰田最顶尖的技术用在F1上了
我说的是技术结晶...
不知道的是你，本田丰田难到将它们F1 的顶尖技术也用在雅阁与佳美上？同等级别，价格差不多非要买日本车就是你的理由？
所以我才说顶尖技术和技术结晶不一样啊 2B
你那么喜欢装大款 买宝马奔驰就买吧 又没人拦着你
其他人买什么车关你什么事儿啊
看来你奴性十足
看来你是装逼青年啊
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相关评论：
缪例聪因为当今世界是一个整体，谁也离不开谁，日本海啸的发生导致电子产品价格上涨不是一个例子吗？如果不想买日本货，必须将日本所长之处学过来，并且学好，但这是一个漫长的过程，在这个过程中，我们还需要日本货的
缪例聪当今社会，政府面临的最大问题就是如何增加就业，如何解决失业人口的问题。迄今为止，日本在华投资企业已有26，600多家，投资额达666亿美元，有两百多万中国工人在这些日资企业工作。在此情况下，如果“抵制日货”果有成效，那么这些在日资企业的中国员工就会失业，政府解决就业的难度就更大了。只要是在...
缪例聪日本是我们的邻居，这是无法改变的。有它的存在，就时刻警示着我们，让我们每个人都时时刻刻都要努力。不但中国人，世界上很多人都喜欢日本货。原因就在于，它的产品确实做得好。我们什么时候也能够做得像他们那么好了，我们就真正是世界经济强国了。日本人很关注细节，它把每个细节都做好了。所以它的...
缪例聪在国外日本车的销量也是很高的！但是最好这个定义要看怎么理解了。就我个人而言，无论从审美和对车的喜爱类型还是从民族角度出发我都不觉得日本车最好。是有它自身的优点但最好还差得很远。确实有些人喜欢日本车，而且是盲目的崇拜。但我认为为了民族工业的振兴还是支持国货。多买国货才会让国货的生产商...
缪例聪1 它省油（为什么省油呢？因为车身钢板该减不该减的它全部减了，轮子能有多小用多小）2 内部做工比较精细（看得到的地方的确精细，看不到的地方一包草）3 迎合了国人的心理，做的很豪华，很漂亮。相对的20多W的日本车，其豪华程度相当于40-50W的欧洲车，国人爱用最少的钱买最豪华的东西。当然...
缪例聪日本和我国隔海相望，中国游客前往日本的交通十分便利，路费也很经济实惠，因此才会吸引很多中国人。值得一提还有日本人的服务态度。不管去到哪，游客们最大的感受可能就是日本的对待顾客的态度，日本人很讲究礼仪。在日本，顾客真的就是上帝，不管是吃饭还是逛街，日本人的服务都会让顾客觉得，钱花的很值...
缪例聪这同日本人和美国人喜欢买中国货一样。因为出口的东西一般没有假货，质量比较好。所以，中国人喜欢买日本货和美国货是因为想买到质量好的货，并不是因为货是日本的就喜欢。购买日美货这跟历史没关系。 日本货和美国货人家产品的确很好，售后也跟的上。其实国产也不错，但是需要时间的积累和发展。
缪例聪如果全中国人都不买日本货，这些工厂就会倒闭，工人事业，没钱维持家庭的运转，会使犯罪增加，社会动荡不安，从而危害我国的经济运行，对中国的经济会造成十分严重的后果。中国吸引外资减少，出口下降，外汇减少，企业间竞争减少。明白？
缪例聪其实不是中国人用，许多中国人他根本不知道自己买的是日本货，日本货也不会在上面标着made in japan，日货很多都是漫画，游戏，av，这些都是中国的企业做包装，看得见的日货也就是索尼松下，三菱等等日本支柱企业，但是光砸他们的货也不会影响日本经济，毕竟这些大企业在全球都有生意，所以想要抵制日货最...
缪例聪因为从八十年代开始，国人好几代人都被洗了脑，总认为小日本的东西是最便宜最好的，其后是德国，现在是韩国！说实话，我们发展才几十年，而人家是老牌子的资本主义发达经济体，人，真的不好，但是，造出来的东西，有的确实是真好！事物一分为二看吧！
