雅阁10月销暴涨至1.77万辆，诠释中高级轿车旗舰价值

雅阁作为国内合资B级车的扛旗者，随着今年的更新换代，带来了全新雅阁e:PHEV插电混动车型，而且将插混车型作为主力进攻方向，这在同级之中十分少见，随着新能源市场的渗透率不断提高，全新雅阁将会继续处于引领地位。

而这一趋势，现在已经非常明显，在全新雅阁e:PHEV的加持下，雅阁品牌9-10月份开始了强势增长，9月热销15338辆，环比增长121.8%，而10月更是达到了17789辆，环比同比都实现了增长。

要知道当下整个汽车市场随着新能源、新品牌、新车型的推出，市场份额已经被多方分割，而全新雅阁这两个月的成绩，在整个B级车市场可谓是含金量十足，再次证明了，雅阁在B级轿车市场的强悍地位，是无法撼动的。

雅阁持续热销的核心原因——理性消费的回归

全新雅阁9-10月销量的连续暴涨，背后其实可以解读出很多东西，其中笔者认为非常重要的一点是，人们对于高价值产品共识的认同正在回归，消费者对于汽车的消费正也正越来越理性理性。

因为汽车是一个使用期可能长达10年8年的车型，比起一味堆高却没有真正解决用户痛点参数，一味堆砌但是用户根本用不到的配置的“车市虚火”现象，一款基于用户需求出发、让用户放心的高品质、高可靠产品才是真正的车市“刚需”。

而雅阁一直以来就是以高品质、高可靠性为人民所熟知，雅阁曾经获得了J.D. Power 中国新车质量研究四年第一，2022年中国汽车保值率报告中，雅阁是B级车第一，而在2023J.D.Power中国汽车保值率风云榜，雅阁也获得了B级车第一，是当之无愧的可靠耐用，以及“保值神车”。

其次是这一代全新雅阁对于未来市场趋势的精准把握，总所周知，新能源是趋势，但实际上插混市场才是未来的爆点，2022年，PHEV细分市场的增幅是160.5%。今年上半年，PHEV细分市场的增幅是97.9%，值得注意的事，纯电车的市场增幅，只有19.8%，远远不如PHEV车型。

所以全新雅阁换代的时候，直接推出了插电混动版本，而且不同于很多新势力和新车型，雅阁推出的插混版有着先天优势，全新雅阁e:PHEV搭载的第四代i-MMD插混系统就是基于以往的混动版本全面升级而来，而i-MMD已经有着广泛市场验证过的群众基础，全球圈粉450万+，国内销量超过50万量，而雅阁混动的累计销量也超过了20万辆，所以插混版的全新雅阁e:PHEV，更值得信赖，在插混版销量的助推下，为雅阁品牌连续暴涨提供了强大势能。

强大产品实力，铸就无法撼动的地位

可靠的品质和精准的市场定位，只是基础，消费者看的终究还是实际的体验，所谓打铁还需自身硬，全新雅阁e:PHEV能够脱颖而出，就是因为它的产品力全面够硬。

首先是核心动力技术，够成熟，才够硬。全新雅阁e:PHEV的插混系统基于成熟高效的e:HEV进化而来，搭载2.0L阿特金森发动机，其热效率达到了惊人的41%，构建了省油的基础。EV模式、混动模式、发动机模式三种模式智能平顺切换，适应大部分的用车工况，同时高达335N·m的峰值扭矩。有电没电，快省稳不变，是这套动力系统的核心优势。

全新雅阁e:PHEV的实测百公里加速可以低至7.3秒，这在非性能车领域已经是非常优秀的水准，更重要的事，在43°高温匮电的情况下，0-100km加速时间最快7.9秒，还能做到8秒内的加速时间，就证明了全新雅阁还延续着那个“买发动机送车”的优良传统。

很多用户都担心亏电油耗会不会很高，全新雅阁e:PHEV的官方亏电油耗是4.0L/100km，然而事实上，在很多专业媒体的实测下，它的亏电油耗低至3.4L/100km。在目前油价居高不下的用车环境下，全新雅阁e:PHEV无疑能为消费者节省高额的燃油费用，真正解决了新能源用户的用车痛点。

新能源时代下，安全才是最大的豪华，而全新雅阁的硬核实力，还源自Honda Architecture新架构带来的顶级安全，车身采用了大量热成形钢、超高强度钢材，提升了车身的抗扭转刚性和抗弯曲刚性，这给予了全新雅阁更高的安全性、舒适性和驾控极限。

更重要的是，全新雅阁气囊的标配数量达到了同级前所未有的高度，全系标配10个安全气囊、行人保护系统，要知道现在很多车标配气囊只有6-8个，标配10个甚至以上的，那都是豪车级别的标准。

除此以外，全新雅阁配置体验也是极具竞争力的，不同于竞品一味追求大屏，全新雅阁更注重人体工程和人机交互的便利性，全新的10.2英寸仪表盘+12.3英寸中控屏，11.5英寸HUD抬头显示以及专为中国用户打造的座舱环境控制旋钮，既有科技的大屏，更保留了利于盲操作的旋钮按键操作，而这样的设计，才更符合更多消费者的使用习惯。

时代一直在变，但雅阁的领导地位一直不变，因为每一代雅阁始终都能以最先进的技术，最稳定的性能和最真挚的服务满足消费者的多重需求。雅阁从导入至今，国内交付突破320万辆，愈发庞大用户积累和市场保有量，如今，全新雅阁e:PHEV的到来，展现出领先同级的产品力，让雅阁在合资B级车市场领先地位越来越稳固。

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