新能源汽车由哪几部分组成
新能源汽车由哪几部分组成
新能源车由电力驱动系统、电源系统和辅助系统等三部分组成。
电力驱动系统包括电子控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮。
电池,相当于汽油车的发动机,他是动力的来源。是存储电源的,因为车子工作的时候,你不可能像有轨电车一样一直给他通电,那就需要有一个储能设备,就是电池,电池存储的是直流电。
电机,相当于汽油车的变速箱,电池通过电机控制器给电机供电,电机运转来带动车辆前进。现在一般的车用电机都是永磁同步电机,属于交流电机,功率高,重量轻,体积小,转速范围宽,所以被广泛的采用。
电机控制器,又称智能功率模块,是电动汽车的核心控制单元,其通过硬线直接采集加速/减速信号、制动信号、挡位信号,通过CAN 总线采集动力电池状态信息,解析驾驶员意图并根据车辆的状态控制驱动电机工作,实现车辆的正常行驶。电机正转反转都是电机控制器控制的,对电机还起到保护的作用。
电源系统包括电源、能量管理系统和充电机。
BMS,电池的管理系统,类似于传统汽车的发动机电脑。主要就是为了能够提高电池的利用率,防止电池出现过度充电和过度放电,并且采集电池的电量、电压、温度等信号反馈给整车电脑。
充电机,电池的电不可能永远一直使用,现在的车基本上是跑个200多公里就要充电的,那么家用的220V交流电怎么能充进电池呢,就需要充电机了,把交流变成直流,升压再充进电池。
DC-DC,新能源电动汽车的电器系统不全是高压电,仪表、灯光、控制电路也是和汽油车一样的12V低压电。这个电源就是蓄电池提供的,那汽油车的蓄电池有发电机给他供电,电动汽车怎么办呢,就设置了DC-DC,把高压的直流电转换成低压的直流电给蓄电池供电。
高压控制盒:现在好多的车子都是有高压控制盒的,其实就是一个分配和管理系统,还能起到保护作用。
辅助系统包括辅助动力源、动力转向系统、导航系统、空调器、照明及除霜装置、刮水器和收音机等。
空调:电动汽车的空调是高压直接带动压缩机的,其实和家用的空调是同一种原理。
PTC:空调热风的时候就是用的这个,其实就是一个小型加热器,和咱们家用的小太阳差不多的原理。这个还是比较费电的,比冷风还要相对来讲费一些电,不过新能源汽车基本都是在南方用,所以用到这个的时候也不多。
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