：21世纪10年代最快的超跑！
在过去十年中，我们经历了摇号买车实施、特斯拉进入中国、互联网造车兴起、铃木退出中国市场、PSA与FCA合并……这十年，全球汽车行业呈飞速发展趋势，诞生出不少令我们印象深刻的车型。接下来，我们将总结出过去十年，那些曾打破过速度纪录的车——它们有的擅长直线，有的来自赛道，从而向21世纪10年代致敬。
No.11 布加迪威龙Super Sport-极速430km/h
提起超级跑车，我们首先想到的无外乎是法拉利，兰博基尼。但是，不要忘了另外一个重量级的超跑品牌——布加迪！2010布加迪对其2011款Veyron Super Sport在专业的赛道上进行了极速测试，令人震惊的测试结果诞生了——最高时速达431公里/小时！一个新的吉尼斯世界纪录诞生了，它代表了量产车在陆地上的最高时速！
No.10 轩尼诗毒液GT-极速435km/h
轩尼诗毒液GT基于路特斯Elise打造，准确说是爆改；轩尼诗毒液GT于2010年首次亮相，这款真正令人惊叹的跑车是由7.0 L LSX V8引擎和里卡多6速手动变速箱驱动的，它可以在2.4秒内从0加速到100公里，它的最高速度可达每小时435公里。相比于布加迪威龙，轩尼诗毒液GT的存在数量实在太少了，因此，这辆车是否为当年的最速，人们一直持较大的争议。
No.9 科尼赛克Agera RS-极速446km/h
它是基于科尼赛克Agera打造车型，限量生产25台，搭载经过升级5.0 V8L双涡轮增压发动机，最大功率1160hp。在内华达州某封闭道路上，科尼赛克首席试车手Niklas Lilja做出的双向平均极速为446km/h，在风的作用下，其中一个方向更是达到了459km/h。当然，有关于极速的战争，到这里还远没有结束。
No.8 布加迪Chiron Super Sport 300+-极速489km/h
布加迪Chiron Super Sport 300+迄今为止最快的量产车，勒芒冠军车手Andy Wallace，曾经为迈凯伦F1测出389km/h极速的人。这是一款破纪录的原型车，生产出来的30辆车即将正式亮相。我们认为，不仅仅是现在，哪怕再过n年，Chiron Super Sport 300+仍然会是最快的街车，没有之一。
No.7 保时捷918 Spyder-纽北圈速6:57
现在我们换个话题，不谈极速，来谈谈素有“绿色地狱”之称的纽北赛道。保时捷918 Spyder是一款由保时捷(Porsche)设计的中置引擎跑车，2010年3月在第80届日内瓦车展上作为一款概念车首次亮相，2013年9月配备米其林Pilot Sport Cup 2的918 Spyder原型车以6分57秒刷新了纽伯格林赛道单圈最佳记录。
No.6 蔚来EP9-纽北圈速6:45
蔚来EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，能够输出1360匹马力的动力，0到200公里加速7.1秒，极速313KPH。EP9采用弹匣式可换电池系统，快充模式下充满电45分钟，续航里程可达427公里 。2017年5月12日，蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道的测试中，以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录。
No.5 兰博基尼Aventador SVJ-纽北圈速6:44
即使当今电动车市场百家争鸣，兰博基尼也还是钟情于为其效力了55年的自然吸气式发动机。V12发动机的动力无与伦比，虽然说加速性能与S和SV相当，但是在综合操控性方面，SVJ确实提升了一个层级。具体来说，德国的那条著名赛道中的圈速成绩为6分44秒97。
No.4 保时捷911 GT2 RS MR-纽北圈速6:40
2018年10月25日，保时捷试车手 Lars Kern 驾驶一台515 kW （700 hp）的保时捷 GT2 RS MR 在纽博格林北环赛道刷出了 6 分 40 秒 3 的单圈用时，打破了他曾于 2017 年 9 月驾驶量产版保时捷 911 GT2 RS 所在此创下的圈速纪录。
No.3 保时捷919 hybrid Evo-纽北圈速5:19
2018年6月29日，车手Timo Bernhard 在 20.832 公里长的纽博格林北环赛道上创下 5 分 19 秒 55 的成绩，他驾驶着保时捷 919 Hybrid Evo 以平均时速 233.8 km/h 的速度打破了这条被车手、工程师和赛车爱好者一致认为是世界上最艰难赛道的圈速纪录，再度续写保时捷传奇。
No.2 大众ID.R-古德伍德速度节爬山赛纪录、派克峰爬山赛纪录、纽北最速电动车纪录
不得不说，这辆炫酷的电动超跑在各项比赛中都是新秀一般的存在，但它的成绩却能够做到一鸣惊人。大众ID.R以39.9s的时间，打破了古德伍德最速爬坡纪录；派克峰爬山赛上，它以7:57的成绩完成了比赛；在纽北，它更是仅用了6:05，成为了目前的纽北最速电动车。
No.1 科尼赛克Regera-0-400-0km/h仅需31.49s
2019年9月23日，科尼赛克 Regera 刷新了自家 Agera RS 两年前做出的0-400km/h-0全球最短时间 —— 新记录为31.49秒，比旧记录快了1.8秒！Regera 搭载由 5.0L V8 双涡轮增压引擎与三台电机组成的插电式混合动力系统，总功率输出高达1,500马力，扭矩峰值更达到惊人的2,000Nm！
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