帕萨特烧机油怎么处理?
帕萨特烧机油情况如果比较严重,就要让专业的维修人员进行检测,一般都是要拆发动机大修的,如果发动机烧机油情况较为轻微,则不用大修,可以通过使用合适的机油、机滤的方法减少烧机油的情况出现。
机油或多或少都会有所消耗,只是明显不明显的问题,一般来说每5000公里消耗1升机油是属于正常情况的,超过这个标准就要注意看是否出现以下这些情况。
1、排气管内很黑。先将排气管内壁擦拭干净,过一周时间再次擦拭,如果发现排气管内很黑,就表示车辆有烧机油的现象。
2、早晨冷车启动时冒蓝烟。早晨冷车启动时注意观察排气管出口,刚启动时如果排气管冒出了蓝烟,那就说明车辆烧机油了,这种方法最好两个人配合完成,一个人启动车辆,另一个人负责观察。
3、大油门时冒蓝烟。当车辆急加速或原地轰油门时出现冒蓝烟现象,而怠速时基本没有,这种情况说明车辆烧机油,而且已经比较严重了,应尽快维修。
4、机油注入口冒蓝烟。如果车辆除了排气口,机油注入口也开始冒蓝烟,说明此症状已经到达中晚期了,烧机油的情况非常严重,需要尽快送修,以免造成更大的损伤。
帕萨特烧机油的处理办法
帕萨特基本都是活塞环卡滞导致的烧机油。先检查一下废气阀,没事的话,就要好好看看缸壁的磨损成都。主要没有严重的磨损就不需要大修发动机。
当你一步步的检查好配件,就可以确定,只要是释放活塞环卡滞导致的烧机油,就可以用司有普烧机油修复剂解决该问题。否则,你可能浪费了成本还没有解决烧机油问题。其实这款车就是后期开始烧机油的,主要就是活塞环卡滞导致的,所以没有严重拉缸是不需要大修发动机的。主要和燃油油路从来不清洁和机油的更换周期长有关系。我车就是之前1000公里加一次机油,现在修复4次后,8000公里一点机油不用加了。
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计贸虞答:成本高,后期磨合麻烦。之前有车友分享过使用司有普修补剂处理烧机油的方法。可以参考一下,参看帕萨特车友在已经烧机油的情况下不大修也不用泡缸,更不用干冰,只用一个办法就可以搞定烧机油,下面链接可以做个参考,希望对您有所帮助 帕萨特烧机油最佳解决方案帕萨特烧机油怎么办帕萨特1.8T烧机 ...