48v电动车正常情况下 能跑多少公里
72公里。如果电动车配备的是48V24Ah电池、350W电机，平均电流大小约为7.3A（电机功率/电压大小），理论续航时间为3.29h（电池容量/平均电流），而理论续航约为82公里（理论续航时间*时速）。
而如果车辆配备的是48V24Ah电池、400W电机，理论续航约为72公里。平均来看，电动车配备48V24Ah电池，理论续航在77公里左右。
电动车续航影响因素
1、电池容量
作为电动汽车而言，对续航里程影响最为直接的肯定是电池容量，容量越大的电池更有利于车辆续航更久。不过当车辆电池容量越来越大时，电池重量就会越来越重，因为载重会导致续航的降低，这样一来就得不偿失了，所以电池的能量密度也是衡量电池好坏的一重要因素。
因为，能量密度较高，能量密度越大，就意味着动力电池的单位体积或重量内存储的电量越多，两块同样容量的电池密度越大，电池也就会越轻。
2、风阻系数
风阻系数指的是车辆行驶时克服的空气阻力大小，这将直接影响行驶过程的动力输出。此前有相关研究表明，汽车以60公里的速度前进时，有60%的动力是用来克服空气阻力。
所以当风阻越低时，受到的阻力就越小，这样一来电量损耗也会相对更低一些。像目前部分车型采用的隐藏式门把手、封闭式前脸、轮毂设计都能够有效的降低车辆风阻。
48v电动车能跑36公里左右。
48V电动车属于新国标电动自行车，在续航、时速、动力上都有着明确的参数限制，它的时速是在25公里以内，电动功率要在400W以内。
按照最高来计算，按电动机功率/电压的大小和电池容量/匀速平均电流的计算公式，得出理论上48V12AH电动车能够跑36公里左右。
影响电动车续航行程的因素
1、电池的容量：电池是影响电动车续航的首要因素，电池容量越大，其续航里程越久，容量越小，其续航里程就越短。
2、承载重量：当车子承载过重时，会增加轴承和轮胎的负荷，轮胎滚动的阻力也随之增大，在行驶过程中需要消耗更多的电量，因此电动车承载的重量也会影响其续航。
3、充电习惯：不良的充电习惯有可能损伤电池，导致电池活性下降，因此影响了续航。
4、驾驶习惯：在骑行过程中，不同人骑行的速度也不同，在高速行驶过程中，风阻会增大，此时需要消耗更高的电量，从而影响了续航。
5、温度因素：过于高和低的温度都会影响电动车的续航，低温下更为明显，电池的活性会受到影响，因此影响了续航。
6、胎压：胎压也就是轮胎里面的气压，当轮胎的胎压过低时，会加大轮胎的摩擦阻力，此时需要更多的动力，会使电池更加耗电，从而影响了续航。
一般原装配置（500W以上的大功率电机、60v控制器）的可以续航60－85公里。
1、电动车分为电动和电摩2种，电动车跑的里程是根据电池组的容量来决定的，按新车算48V12A的可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右；电摩的48V20A的40公里左右、60V20A和64V20A的55公里左右72V20A的也才70来公里，电动的一般是350W的控制器和350W的电机，同样的电池功率越大的车动了越大，跑的路程越少。
2、目前的铅蓄电池是12V/块拼装，多用的是3块、4块串联，即36V、48V，另有18V的四块串联为64V，70V的原则上是没有的。电动车能跑多少公里，行业里叫续行里程，它不仅和电池电压、电流有关系，还和电机类型、额定功率、输出效率、负荷量等有关系。电动车在正常条件下行驶下（道路状况良好，气温在10度以上35度以下，仅载1人情况下），电机效率可达80%，那么，可以续行61公里左右。
扩展资料：
蓄电池保养：
1、应先充足电再使用，新购回来的电动车应先充足电再使用，因为许多电动车在商店已搁置了几个月，甚至半年以上，所以先充足电后再使用，充足电后最好不要立即使用，需静置十分钟左右。
2、电瓶在电动自行车上安装要牢固。电瓶拿下来充电，安装的时候，电瓶在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电瓶受振动损害。 电池在搬运中，禁止摔掷、滚翻、重压。
3、保持电瓶干燥、清洁。经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清，以防电瓶自行放电。
4、养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态，并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用，应该充满电，放置阴凉干燥处，并定期充电，一般10天。
5、刚起动用脚踏。电动自行车刚起动时，要用脚踏，无脚踏的可以用脚推地面的方式，帮助起动，以免放电电流过大而损坏电瓶。
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