北京首都国际机场股份有限公司航站楼及航班

北京首都国际机场是全球规模领先的航空交通枢纽之一，主要由三个航站楼组成，分别提供不同的航班服务，以满足不同航空公司的需求。这三大航站楼分别为1号、2号和3号，各自承担着特定的航班服务，形成了首都国际机场独特的运行体系。

1号航站楼专为海南航空集团的国内航班提供服务，包括海南航空、大新华航空、大新华快运、金鹿航空等。在2004年9月20日重新开放后，主要服务于中国南方航空公司和厦门航空的国内航班，而国际航班则继续在2号航站楼运行。1号航站楼在2008年再次关闭并经过改造后，中国南方航空和厦门航空搬迁到了2号航站楼，而海南航空则迁入1号航站楼，成为了其国内航班的专用航站楼。

2号航站楼则承担了更多的国内及国际航班服务，包括中国东方航空公司、中国南方航空公司、厦门航空公司、深圳航空公司、重庆航空公司、海南航空（国际航班）以及天合联盟的外航和非联盟的外航服务。这座航站楼比1号航站楼更大，可以同时处理20架飞机的停靠，设有乘客通道与1号航站楼连接，缩短了旅客的换乘距离。

3号航站楼是北京首都国际机场中规模最大、功能最全的航站楼，由荷兰机场顾问公司与英国诺曼·福斯特建筑事务所共同设计。其总面积达到了98.6万平方米，拥有T3A主楼、T3B、T3C主楼、T3D、T3E国际候机廊和楼前交通系统。3号航站楼南北两座建筑（T3C和T3E）之间的距离过长，因此在两者之间建立了一套旅客捷运系统，以方便乘客快速换乘。此外，3号航站楼的行李系统采用了国际最先进的自动分拣和高速传输系统，大大缩短了行李处理时间，提高了旅客的出行效率。

北京首都国际机场通过其三个航站楼的高效运营，形成了一个完整的航空服务网络，不仅提升了机场的吞吐能力，也为旅客提供了更加便捷、舒适的出行体验。随着航空业务的不断扩展，首都国际机场在服务品质、设施更新以及运营效率上持续努力，以适应全球航空运输行业的发展趋势，确保乘客享有安全、高效、舒适的航空旅行体验。

北京首都国际机场股份有限公司是大型中外合资的交通服务性企业，是我国运输生产最繁忙的大型国际航空港。北京首都国际机场居于重要的地理位置，不仅是首都的空中门户和对外交往的窗口，而且是中国民用航空网络的辐射中心。北京首都国际机场凭借优越的地理位置，齐全优质的服务设施，吸引了62家国内外航空公司，国内通航城市137个，国际通航城市95个，每周有7000多个定期航班从这里飞往祖国和世界各地。公司注册资本 38.5亿元人民币，资产超过100亿，现有九个职能部门，九个业务部门，三个控股合资公司，员工超过8000人。