新款迈腾,君威,凯美瑞,阿特兹,谁最值得选?

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       丰田凯美瑞、大众迈腾、别克君威和马自达阿特兹,这四款车型哪款车更值得推荐?应该说这四款车型都是B级轿车里面的主流车型,都各有风格特点,各有所长,很难说哪款车有绝对的压倒性优势,只能说青菜萝卜各有所爱,就看你个人的选择了,下面我们就从多方面来对这四款车进行详细了解吧。

       首先,我们从品牌影响力上来说,目前在我们国内市场,大众和丰田在国内的影响力,相比别克和马自达还是要大得多;我们从迈腾和凯美瑞的市场销量和市场表现来看,也可以看得出来。当然,这也是大众、丰田在国内市场精耕细作多年的结果;所以,如果是从品牌影响力上来说,迈腾跟凯美瑞这两款车在品牌影响力上,显然要高得多,这对消费者来说,很多人还是奔着品牌影响力去选择的,如果说你更注重于品牌的,那么显然大众跟丰田显然更好。

       除了品牌影响力之外,我们再来看一下四款车的价格对比。应该说这四款车的价格都相差无几,基本上都在同一个价格区间之内,价格上相差并不大。但是,如果要算上市场终端优惠幅度来看,目前市场终端优惠最大的是别克君威;接下来就是马自达阿特兹,这两款车市场优惠比较大,折算下来,终端的价格显然要比迈腾和凯美瑞要低得多。如果说你更注重于价格和性价比方面的,那么别克君威和阿特兹是不错的选择,通俗点说,就是君威和阿特兹这两款车有价格上的优势。

       那么作为B级轿车车型,我们再来看下四款车的空间对比。这四款车的车长都达到了4.8米到4.9之间,轴距也都超过了2.8米,所以四款车在空间上的表现,差距不会太大。当然,如果是看实际的乘坐体验的话,我认为阿特兹是四款车型中表现最差的,它的后排空间相比其他三款车,还是有差距的,而迈腾的空间表现不错,因为它的轴距是最长的。当然,这四款车在空间上的表现,都能够符合B级轿车里面的主流标准水平,所以大家不必要太担心空间方面的问题,这四款车都在同一水平上,就不分高低了,看你个人的实际使用需求了。

       接下来我们再来着重了解一下动力方面的对比。这四款车我们可以分成两大类,一类是涡轮增压的,一类是自然吸气的,而涡轮增压的就是迈腾的1.4T和2.0T两款;还有就是君威的1.5T和2.0T这两个版本车型。这两款都是涡轮增压车型,而阿特兹和凯美瑞都是用2.0和2.5自然吸气发动机,从实际的动力表现上来说,显然涡轮增压车型的动力,明显强劲得多。

       如果一定要分出高低的话,我认为这四款车型当中,别克君威的动力表现是最好的,特别是它的2.0T发动机,匹配9速手自一体变速箱,动力表现还是非常突出的,从性能参数上来说它也是最好的。而且,它整体的动力输出线性,传动效率也高,实际的动力表现并不比大众迈腾的2.0T+7速双离合的表现差。所以,如果是从动力上做高低区分的话,我认为别克君威是这四款车型当中,动力最好的,其次是迈腾;如果你是比较关注动力方面的,显然君威的优势比较明显,其次是迈腾。

       最后,我们再来说以下四款车在底盘调教方面的不同。首先,我们来说一下大众迈腾,迈腾作为典型德系车风格特点的车型,它在整体调教方面,更偏向于德系车的风格特点,底盘稳健扎实,行驶质感良好,注重的是操控与性能。其次,就是君威,其实它跟欧系车相差并不大,整体调教风格也偏向于欧系车风格特点,在底盘上的表现也并不差。

       接下来是阿特兹。马自达号称为日系车中的宝马汽车,那么它在整体底盘调教方面,还是偏向于运动操控,它的操控性还是不错的。相比其他的日系品牌车型,显然马自达的底盘调教更偏向于操控与性能。而丰田凯美瑞整体调教方面,还是偏向于舒适性,虽然说在整体底盘表现方面也不差,但是它整体的调教风格还是以舒适性为主。

       那么,综合以上品牌、价格、动力、空间,还有底盘调整多方面的综合对比,我认为这四款车型都各有风格特点,也各有所长,每个车型的侧重点都不一样,就看你个人的实际选择了。如果你更注重于品牌,迈腾跟凯美瑞有优势;而动力方面,别克君威是最好的;价格方面,君威和阿特兹有价格优势;在底盘调教方面,迈腾、君威和阿特兹都偏向于性能与操控,而凯美瑞更注重的是舒适性。所以,每款车都有不同的侧重点,就看你个人的实际选择,选择适合自己的,才是最好的。



凯美瑞是最值得选择的,因为这款车子的质量是特别好的,而且也是一款性价比非常高的车。

我觉得凯美瑞值得选,因为凯美瑞的性能比那些车辆都好。

君威是最值得选的,这款车最近几年的口碑是非常不错的,各方面的性能都非常不错,深受年轻人和中年人的喜欢。

新款迈腾这是一款非常不错的车,而且这款车看起来非常的高大上,也非常适合年轻人,我感觉应该去入手。


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