汽车水温正常但开锅?
开锅的车辆应立即停止行驶,否则缸垫等位置容易损坏,后果很严重。水位表正常却开锅还是应该检查水温传感器和水温表的问题,因为首先必须水温传感器给出信号,散热风扇才能根据水温信号调节转速。而且你要观察所谓“开锅”之后防冻液是否大量减少,如果大量减少不一定是开锅,有可能是缸垫部分漏气进入水冷系统,需要更换缸垫和缸盖。如果开锅后冷却液并不减少,则还是冷却系统的问题,首先考虑水泵工作不正常,以及散热器结垢太严重,加散热器清洗剂无法消除故障的话就应更换水泵,水泵和正时皮带在一起,拆卸困难,由于车辆比较老了,考虑是否连带正时皮带一起换掉。
造成汽车开锅的原因很多,除了高温天气以外,空调超负荷运作、散热元件故障及水箱缺水都会让车开锅。我整理了相关的内容,欢迎欣赏与借鉴。
汽车水箱开锅的原因是什么
1、长时间的水循环会造成水分慢慢流失,导致水箱缺水,如果未及时检查发现并添加水,就易导致水箱“开锅”。
2、如果水箱里进脏东西,例如泥土、雨水之类的,容易锈蚀水箱。
3、温度过高时,可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断,若两水管温差较大,即可判为节温器大小循环转换工作不正常。
4、如果冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环不良,导致发动机温度过高。
5、车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段,会有一些脏物粘附在散热器上,久而久之,会影响散热效果,造成水温过高。
汽车水箱开锅注意事项
夏天容易出现水箱开锅的`状况,开锅也就是说水箱里的冷冻液达到沸点了,开锅危害重大,伤车伤人,因此也引起了大家的广泛重视。
行驶在炙热的沥青路上,突然瞅一眼仪表盘附近的水温表,发现温度已达100摄氏度,这个时候估计您坐不住了,靠边停,打个双闪,开始下车给水箱加水。维修专家提醒,此举太过于鲁莽。如果您一直加的防冻液,100摄氏度还在正常温度范围内,没有达到沸点,防冻液的温度在85摄氏度到105摄氏度之间算正常温度,其沸点为120摄氏度。
如果加的是水,估计是快开锅了,但不管是防冻液还是水,这个时候都不能去揭开水箱盖看,因为此时的水箱内有水蒸气,压力很大,一旦揭开盖,水蒸气就会喷出,后果很严重。
如果路上冷却液不足,最好不要再打开。有必要及时补充冷却液。如果是在北方,就要补充防冻液,找出缺的原因。特别是如果短时间内会出现短缺,说明冷却系统在漏水。你应该先排除故障再开机!冷却系统的功能是冷却发动机,防止发动机过热。水泵循环冷却水,将发动机的热量带走进行散热。如果冷却液不足,发动机将无法循环散热,发动机将因温度过高而损坏。在道路上,如果紧急情况下冷却系统中冷却液严重短缺,可以加水,但紧急情况发生后,必须将水排出并用冷却液更换。因为冷却液的作用是防冻、清洁、防锈、制冷效果好、沸点高。水达不到这些标准。加普通水容易生锈,堵塞水箱。所以最好加冷冻液。
冷却液不足原因检查:第一种要打开发动机舱看见冷却液缺少很多而已发动机高温,仔细看看冷却系统有没有泄漏的痕迹,看是否外漏或内漏,避免发生冷却液不足.这种情况最好不要开,应让拖车拖走.第二种冷却液只是有少许缺少,补充纯净水.水时间长了蒸发后要及时补充淡水,避免水温过高而发生危险.这种情况可以开,不过要检查清楚,避免出错.
另外,热车热的时候不建议补充冷却液。热车时供应冷却液很危险,很可能造成烫伤!汽车冷却后,直接打开冷却液补充壶,在上限刻度和下限刻度之间补充冷却液。当冷却液温度高时,不得打开冷却液补充壶的盖子。最简单的判断方法就是用手捏水箱的水管。如果水管处于紧绷状态,此时水管处于高温高压状态,高温冷却液和高压气体会瞬间从壶盖的螺丝缝隙中喷出,非常危险。
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