帕萨特领驭1.8t混合气调校系统过浓.

来自:风记    更新日期:早些时候
昊锐1.8t 点火后混合气过浓是怎么回事~

你好,混合气浓只是其中的一种原因,既然出现混合气浓的现象,就说明巳超出了电脑的修正极限,电脑巳经无能为力。在燃油多氧气少的情况下,混合气在气缸内燃烧不完全、,还会污染火花塞(发黑),造成点火不良,形成恶性循环,影响怠速工况不稳。只有找出造成混合气浓的原因,才是解决怠速不稳的根本办法。另外,如何确定混合气浓的检测方法和仪器也很重要,比如常见的方法,看排气管是否冒黑烟,看火花塞是否发黑,混合气浓会出现这种现象,其实高压火弱,也会出现这种现象,注意不要误判;用检测仪读数据流,因氧传感器自身的性能影响,有一定的局限性;用尾气分析仪测量CO,同时还可以测HC这种方法准确度高,根据测量结果,可以综合分析发动机的工作状况,查找故障原因。

你好,混合气稀说明进气量多喷油少,应该是1缸喷油嘴堵塞了,

您好,检查水温传感器,氧传感器信号是否正常。检查发动机有无漏气,喷油嘴有无雾化不好等。 希望可以帮助到您!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

可能氧传感器坏了,或者空气流量计【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】


帕萨特领驭1.8t混合气调校系统过浓.视频

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