g84列车时刻表

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G84次高铁列车从长沙南站到北京西站总共有7站,08:00发车,13:35到达,全程耗时约5小时35分钟。

G84次高铁列车时刻表经过的站点有长沙南站、武汉站、信阳东站、郑州东站、鹤壁东站、石家庄站、北京西站,

长沙南08:00 ,武汉09:18,信阳东10:00,郑州东11:04,鹤壁东11:36 ,石家庄12:32,北京西13:35。

终点站建筑设计

北京西站是“八五”计划的重点工程,由北京市和原铁道部共同出资,截至2015年3月,车站主建筑群建筑面积50多万平方米,直接服务旅客的建筑面积近30万平方米。北京西站的设计利用地铁站穿过车站中轴线形成的结构布局(高层建筑基础原在地铁两侧)的中央空档,借鉴中国的“关”“城门楼”的形象。

设计成了一个45米宽、50米高的大门洞, 在45m长的巨型钢结构上放了一个“门楼”,现代钢结构与传统门楼的组合。这一主题重复出现在东西出站口组成三座门,成为火车站形象的基调。同时,设计采用了民族传统建筑形式,作为莲花池历史文脉的延续,强调西客站的纪念性。

此外,北京西站也强调了时代精神的表现。车站通过巨型钢架和钢亭的组合及巨大的门洞产生时代感,吸收了国外车站使用玻璃的做法,在西客站设计了玻璃大雨拥、中央大厅玻璃棚、中央通廊玻璃天栩等,在大量人流集散的部位尽量做到引入自然光,变过去车站的昏暗压抑为明亮通透。

通过大球形网架的形象与传统建筑形象互相渗透,在主亭上用暴露结构的方法露出钢亭、屋顶网架杆件和支持飞檐的杆件,使门楼融进钢结构和网架形象,代替了木结构的斗拱,使主亭也具有时代特点。

车站南北广场中心设置了两座城雕,其中,南广场为弘扬中华民族悠久历史文化为主题的雕塑,北广场为以走向21世纪为主题的雕塑,从而形成“一个文明古国的现代崛起”的完整构思,以此烘托西客站的纪念性主题。




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