十年车龄还可以开几年

十年车龄的车至少还能开十年，具体要根据品牌、保养状况和零件使用情况而定。
一般来说，如果轿车属于家用，只是日常出行，轿车还是比较耐用。15年时间是一个门槛，使用时间越久，产生的保养维修费用越多。
每六个月，车主需要去车管所进行年度复查。通过年审后，车辆可以继续行驶。虽然交通法没有规定驾驶年限，但是对车辆的行驶里程是有规定的。如果车辆行驶里程超过60万公里，需要强制报废。与之前的强制报废年限相比，现在只要能通过车辆年审就可以正常上路行驶。

新版《机动车强制报废标准规定》背景：
新版《机动车强制报废标准规定》已经酝酿多年。此前，中国机动车相关报废标准始于1997年7月15日发布的《汽车报废标准》，其中对于私家车的强制报废标准为期限10年，行驶10万公里。之后，随着我国汽车工业的迅速发展，车辆技术水平的提升，这一限制显得过于苛刻。
在2000年的《汽车报废标准规定》中，虽然私家车仍有年限限制，但是可通过年检将标准延长为15年。2006年，商务部就《机动车强制报废标准规定》征求意见，其中首次取消了小、微型非营运载客汽车使用年限限制有变化。
以上内容参考：百度百科-机动车强制报废标准规定

二十年左右。一辆新车如果按每年跑2万公里，审验都通过来算的话，能跑30年。但在实际使用中还有其他因数影响汽车使用年限。
除了汽车质量的因素，还有很多因素会限制汽车的使用年限。比如，年检规定，报废规定，排放标准，意外车祸，油耗问题，维修保养费用等。当汽车行驶到一定里程后，各种各样的问题就来了，油耗偏高，维修保养的费用也将随之升高。

扩展资料
2013年1月14日商务部网站14日发布了《机动车强制报废标准规定》，明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。该规定将自2013年5月1日起施行。
2020车辆报废年限最新规定：取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。6年内免检，6-15年每年检一次，15年以上每年检两次，只要年检能过就能继续上路行驶。
参考资料来源：百度百科-车辆报废年限

【太平洋汽车网】十年。大部分上了年限的汽车，并不是因为本身汽车发动机损坏不能开而导致的淘汰，而是因为车辆外表漆面氧化严重、车辆小毛病增多、汽车年检复杂、油耗增加以及存在一定的安全隐患等原因导致车辆报废。