发动机水温高是什么原因引起的？怎么处理

汽车水温高有几种原因？各怎么解决？~

汽车水温高原因：
1、冷却风扇不转了，冷却风扇出现故障。

2、冷却介质出现问题，冷凝剂用完了，从而导致汽车水箱温度过高。

3、节温器损坏，出现这种故障只能将汽车送往4s店进行检修。

4、或者是水箱出现故障，更换一下水箱的水或者更换水箱。

5、点火方式不正确，导致油压过高。

6、水泵故障，找专业的人士进行维修。

解决办法：
1、在启动汽车之前水温很高的话，车子可能不太容易启动，而导致汽车高温的原因有很多。
2、冷却风扇不转、冷却液不足、水温表故障、水箱堵塞等，都有可能导致汽车高温。
若水温表正常，当温度到达红色警告线时，应该减速，在确认安全的情况下，把车停到路边，注意不要关闭发动机。
3、切忌泼冷水浇发动机，戴上手套轻轻的将水箱盖拧开，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。
4、定期检查车身，确保水箱周围没有污垢等引起水箱的散热能力下降。

发动机水温高的原因1、冷却液不足 发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水，要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机水温过高。
2、水箱漏水 水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水，这时候会使水循环受阻，严重的话引起发动机“开锅”。
3、冷却风扇故障 冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，这样会导致发动机的热量没法散发出去，发动机的水温自然会升高。
4、节温器故障 节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦发生卡滞或失效，那么发动机的大小循环势必会受到影响，那么发动机的热量就无法有效散发出去。
5、水泵故障 水泵发生故障后，发动机导热的水就不能及时进行循环和更新，那么发动机启动后水温就会迅速上升，这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮。
发动机水温高处理方法第一步，找个安全的地点靠边停车，让车辆怠速运行，不要熄火，因为熄火后冷却风扇和冷却液循环都会停止，这会使发动机变得更热；第二步，打开引擎盖，增加空气流通，使得水温下降之后再将散热器加水盖拧开一档，等内部水蒸气排出之后再打开；第三步，不要马上添加冷却液，学过物理都知道，热胀冷缩，而水被烧开后在密闭容器里会产生一定压力，如果水开后立即打开散热器加水口，内部压力会让开水喷出，很可能会造成烫伤；第四步，查看水箱连接管路有无泄漏，再检查冷却液是否充足，如果车上没有可用的冷却液，可先用矿泉水代替，不过事后要重新更换新的冷却液；第五步，面对发动机过热，普通人通常能做的就是对检查和添加冷却液，至于其他像水泵、节温器等故障引起的，还是乖乖请求救援吧。

发动机水温高容易导致锅炉沸腾和发动机拉缸。发动机水温高的原因往往是防冻系统引起的。冷却系统由散热器、水泵、节温器、风扇、防冻液加注水箱、水管、气缸体、气缸盖、水温传感器、水温表等部件组成。各部件的作用：散热器由无数个三至四层并排的扁管组成。扁管安装在左、右水室内形成水箱，各扁管之间安装波浪形翅片形成散热器。发动机工作产生的高温通过水管循环，起到冷却作用。水泵：由水泵轴、轴承、水封、水泵叶轮、水泵外壳和水泵皮带轮组成。作用，滑轮带动水泵的叶轮旋转产生引力，将发动机的水送到散热器，从而达到降温的效果。节温器：安装在气缸盖的进水口和出水口上，起作用。发动机冷起动时，节温器关闭，有利于发动机加热。当水温达到73度时，恒温器将逐渐打开，直到88度完全打开(每个恒温器的工作温度变化2度)，确保发动机温度在85至90度之间。风扇：车的风扇是电子调温的，大部分开90度。温度越高，风扇转速越高。大车的风扇有的安装在曲轴皮带轮上，有的是离合式的。当温度高于65度时，离合器闭合，风扇转速增加。外界冷空气被吸入，通过散热片降低散热器和发动机的温度。气缸体和气缸盖：通过水泵的作用，气缸体内有许多水道，使防冻液在气缸体和气缸盖之间循环，将发动机活塞工作的温度降低到300-500度，达到正常工作温度的90度。水温传感器：它将发动机的水温立即传送到计算机进行分析，并在仪表上显示读数。水温过高故障排除1:检查防冻液是否有泄漏，从供水箱入口添加防冻液至限定值。2.检查风机是否正常工作，水温高时检查风机是否正常转动(转速慢，检修或更换)。3:检查温控器，取下温控器，放入开水中。节温器上的弹簧不收缩，节温器阀不打开。更换节温器。4:气缸垫被冲洗。如果碰到水路，缸内的高压会把水箱里的防冻液挤出来，导致锅炉烧开，更换气缸垫片。5:检查水泵，启动发动机，来回踩油门，看水箱里的防冻液是否翻滚。如果静止不动，说明水泵叶轮坏了，应该更换水泵。6:清洗暖气片，因为暖气片使用时间太长，外部散热片容易被脏物堵塞。可以用刷子慢慢地横向扫去外部的污垢。不要用力过猛导致翅片粘在一起，不利于散热。也可以用喷雾器喷水清洗散热片，可以深入内层，但压力一定不能太高，以免散热片卡住。可以用专用的水箱清洁剂清洁水箱内部。清洗后，用清水冲洗几次。添加防冻液并加满后，起动发动机几分钟以压出空气循环，并确保再次加注防冻液。

1、冷却液不足
冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置。
2、散热风扇故障
散热风扇故障的话，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。
3、循环水泵故障
水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。
4、节温器故障
节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。
5、水箱散热不良
相信有部分车主曾经试过用水当做冷却液，一次两次没什么大问题，记得过后要清洗一下冷却系统并更换为冷却液，如果长时间用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈，水箱散热不良导致水温高。
望采纳，谢谢！

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