1.5T雅阁和2.0T高功帕萨特，哪款车的性价比会更高些？

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先说雅阁它现在已经发展成为第10代车型。在造型方面，现在的雅阁比过去的车型发生了明显的变化，属于主流B级车中极端运动的造型，大靠背的设计使其看起来像个思域。在前脸的设计中，雅阁还在8、9代使用的进气格栅上采用了粗铬饰边，延伸到两侧尖锐形状的对等组合。尾部造型采用了近年来日本车喜欢使用的布美郎设计。总的来看，运动有空闲，但气场有点不足。

基于MQB平台的Passart的亮点更多。同样，顺应设计运动鞋的潮流，帕萨特的车身侧面造型也处理得很滑，但更长的车身尺寸(40毫米)和尾巴稍缓的处理使帕萨特看起来更加优雅。另外，前脸也采用了家庭式设计语言，和雅阁一样，应用了很多铬装饰，但更大、方形的LED前灯和进气格栅镀铬的切割零星处理，使帕萨特看起来更有气势。，雅阁与3系设计语言有些相似，更加实用，功能划分明确，设计简洁，设计简单，人体工程学各方面都做得很好，实用性毋庸置疑。也就是说，雅阁的中央控制屏幕大小也足够，还配有液晶系统，但屏幕整体分辨率和UI设计也很实用，最直接的评价是可以看到的。其余方面，雅阁的装修也融合了深灰色的木质图案，可以多少提高车上温暖的感觉。

帕萨特一直被称为德系大众汽车的“脸”，帕萨特使用了大众最新的家庭式设计语言，但在大众化的前脸下保持着个性点。传统的银色水平格栅分开，加上梯形的格栅轮廓，在平静的形象下，实际上包裹着年轻的状态。再看看雅阁轿车。从外观造型来看，整个雅阁的设计更偏向运动鞋。趴着的前脸给人时尚运动感，背部滑溜的车身设计，将这种年轻和运动鞋推向极致。因此，雅阁的定位显然是冲着年轻一代的消费者来的。Passart计划保护现有Passart用户，容纳年轻一代的消费者，因此从外观上看，Passart和Yage的路线略有不同。

不仅在外观设计上，在室内装饰处理上，两个车型也与外观设计保持一致，帕萨特的室内设计更加成熟稳重，车内采用黑色室内装饰材料，表现出沉着。雅阁可以在黑色和棕色之间选择，在室内设计上要大胆一些。车身尺寸的话，帕萨特长宽分别为4933/1836/1469毫米，托架长度为2871毫米；是。雅阁长宽分别为4893/1862/1449毫米，托架长度为2830毫米。从空间经验来看，从客观数据来看，帕萨特空间更大，更舒适。

2.0T高功帕萨特性价比会更高一些。因为这款车开的时候非常的稳，外观特别的大气，安全性能比较强。

是高功帕萨特，因为它的价格特别合适，而且它整体的功能性也相比舒适一些。

性价比高还是雅阁1.5T，因为雅阁的1.5T会比帕萨特2.0T便宜很多，两个车在同时高功率的时候几乎速度没有太大差距，而且内饰雅阁要比帕萨特更年轻化，智能化，所以雅阁性价比要高于帕萨特。

1.5T雅阁性价比会更高些，因为这款汽车非常的保值，而且这款汽车的动力系统非常的充足，并且这款汽车的内饰也非常的豪华，并且这款汽车的油耗量也非常的合适。

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