柴油机为什么没有汽油机动力大！？
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因为同样是自然吸气的柴油发动机的,动力输出其实比汽油发动机弱。 我相信这点是非常颠覆很多人认知的,然而这就是事实。如果说排量2.0升的汽油自吸发动机,能输出最大200NM,那么自吸的柴油机其实也就在160-170NM。 考虑到因为燃烧方式不同(汽油点燃,柴油压燃),这就导致柴油发动机必须比汽油发动机造得更结实。这就导致柴油机的比动力非常低,就自然导致了在越来越追求性能的时代,柴油发动机比汽油机有更急迫地,使用涡轮增压技术来弥补动力不足的需求。
柴油机为什么没有汽油机动力大！？视频
相关评论：19325118474：为什么柴油机比汽油机功率大
吕供须因为柴油机热效率高，虽然柴油的燃烧值比汽油略低一点，但每一次喷入的燃料能比汽油机更充分的燃烧，热效率几乎达到了40%，这是汽油机不能企及的。柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油...
19325118474：柴油发动机的排量一般都要比汽油的大是为什么
吕供须为了保持高压缩比，燃油的喷射量会相应减少。这样不仅对柴油的需求量不会很大，还能保证充分燃烧。所以说柴油机热效率高不是没有道理的，这是马要多跑多吃草的原理。但相比之下，汽油机需要同时增加燃油和空气。因为汽油燃烧速度快，只能有较高的爆发力，但缺乏续航能力。所以柴油发动机动力大，类似马拉松...
19325118474：柴油和汽油哪个动力大
吕供须那么，为什么柴油比汽油更有动力呢？首先，汽油机是点燃式的，燃料在汽缸内靠电火花塞点燃；而柴油机是压燃式的，燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃。因此，柴油机的压缩比较高，通常在14以上，而汽油机的压缩比较低，通常在10以下。这导致柴油机的功率更大，但噪声也相对较大。此外，柴油机的燃油...
19325118474：为什么说柴油机比汽油机的功率大?
吕供须因此，柴油机不需要点火系统。2、同时，柴油机的燃油供给系统相对简单，因此柴油机的可靠性优于汽油机。柴油机由于不受爆燃和柴油自燃需要的限制，压缩比很大。热效率和经济性均优于汽油机。在相同功率下，柴油机在最大功率下具有大扭矩、低转速的特点，适合卡车使用。
19325118474：为什么柴油机比汽油机马力大呢?
吕供须柴油机一般情况下比汽油机马力小，但扭矩大很多。由于柴油机为压燃式，压缩比大，活塞行程较汽油机长很多，因此同样缸径的情况下功率输出比汽油机低，但相对汽油机的功率及扭矩输出较为偏向高转的特性，柴油机因更长的冲程及更大的压缩比，扭矩会远大于汽油机，且集中于低转速 ...
19325118474：为什么柴油机比汽油机有劲
吕供须柴油发动机与汽油发动机相比，在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低。而扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈强，也就显示出柴油发动机比汽油发动机有劲。扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力等。它的准确定义是位矢(L...
19325118474：柴油机与汽油机区别如此大!是真的吗?
吕供须1、点火方式不同：汽油发动机使用火花塞点燃混合了汽油的气体，而柴油发动机则是利用压缩使柴油混合气达到燃点而使其自燃。2、发动机缸体材质不同：因为柴油机缸体内部压力更大，使用的材质也是更加厚重的钢铁，所以比较笨重，汽油机的缸体则使用更加小巧的铝合金制造而成。3、动力不同：柴油机的扭矩更大，...
19325118474：为什么柴油车劲大?
吕供须柴油发动机的压缩比比汽油发动机更高，因此容易产生高温高压的条件，从而实现燃烧。柴油发动机还采用了直喷和涡轮增压等技术，增加了燃料的利用率，从而提高了发动机的效率。此外，柴油发动机通常都有更多的气缸，这意味着每个燃烧周期能够释放更多的能量，从而产生更大的动力输出。
19325118474：柴油机为什么扭力比汽油发动机大?
吕供须所谓“柴油机比汽油机更有劲，指的就是柴油机具有低速时大转矩的特点。其主要原因是柴油机的最高工作转速比汽油机低得多，基本在2000转／分左右，而汽油机的最高转速一般都在6000 转／分以上。根据“功率=转矩X 转速”的公式，在功率基本相当的情况下，如果转速较低，那么它的转矩自然就会较大。也...
19325118474：请问柴油机的功率大小取决于什么?同体积燃烧室外汽油机和柴油机哪个的...
吕供须就功率来说当然汽油机更大，功率和转速成正比，柴油机是压燃式，所以所需压缩比大，冲程长，导致转速低，所以功率小，但就因为冲程长，转速低，所以工作时根据力臂原理，输出扭力大
这跟柴油机的工作原理有关，柴油机不像汽油机，它没有火花塞，它是通过压燃点火，通过压燃空气产生的能量能达到柴油的燃点就需要很高的压缩比，压缩比高就需要更长的活塞行程。
在柴油机做功时，为了达到更长的行程，就需要长的曲轴半径，这样活塞连杆推动曲轴转动的力矩更长，在曲轴上产生的力更大，但同时做功需要的时间就更长。
因此，这样的工作原理反映出来就是低速扭矩很大，但柴油机的转速普遍不高，转速跟功率相关，所以柴油机一般就是扭矩大，转速低，功率低，像大众的2.0TDI，一般最大转速也就六千转。
柴油机简介：
柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。
然后将燃油以雾状喷入高温空气中，与高温空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。
因为同样是自然吸气的柴油发动机的,动力输出其实比汽油发动机弱。 我相信这点是非常颠覆很多人认知的,然而这就是事实。如果说排量2.0升的汽油自吸发动机,能输出最大200NM,那么自吸的柴油机其实也就在160-170NM。 考虑到因为燃烧方式不同(汽油点燃,柴油压燃),这就导致柴油发动机必须比汽油发动机造得更结实。这就导致柴油机的比动力非常低,就自然导致了在越来越追求性能的时代,柴油发动机比汽油机有更急迫地,使用涡轮增压技术来弥补动力不足的需求。
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吕供须因为柴油机热效率高，虽然柴油的燃烧值比汽油略低一点，但每一次喷入的燃料能比汽油机更充分的燃烧，热效率几乎达到了40%，这是汽油机不能企及的。柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油...
吕供须为了保持高压缩比，燃油的喷射量会相应减少。这样不仅对柴油的需求量不会很大，还能保证充分燃烧。所以说柴油机热效率高不是没有道理的，这是马要多跑多吃草的原理。但相比之下，汽油机需要同时增加燃油和空气。因为汽油燃烧速度快，只能有较高的爆发力，但缺乏续航能力。所以柴油发动机动力大，类似马拉松...
吕供须那么，为什么柴油比汽油更有动力呢？首先，汽油机是点燃式的，燃料在汽缸内靠电火花塞点燃；而柴油机是压燃式的，燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃。因此，柴油机的压缩比较高，通常在14以上，而汽油机的压缩比较低，通常在10以下。这导致柴油机的功率更大，但噪声也相对较大。此外，柴油机的燃油...
吕供须因此，柴油机不需要点火系统。2、同时，柴油机的燃油供给系统相对简单，因此柴油机的可靠性优于汽油机。柴油机由于不受爆燃和柴油自燃需要的限制，压缩比很大。热效率和经济性均优于汽油机。在相同功率下，柴油机在最大功率下具有大扭矩、低转速的特点，适合卡车使用。
吕供须柴油机一般情况下比汽油机马力小，但扭矩大很多。由于柴油机为压燃式，压缩比大，活塞行程较汽油机长很多，因此同样缸径的情况下功率输出比汽油机低，但相对汽油机的功率及扭矩输出较为偏向高转的特性，柴油机因更长的冲程及更大的压缩比，扭矩会远大于汽油机，且集中于低转速 ...
吕供须柴油发动机与汽油发动机相比，在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低。而扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈强，也就显示出柴油发动机比汽油发动机有劲。扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力等。它的准确定义是位矢(L...
吕供须1、点火方式不同：汽油发动机使用火花塞点燃混合了汽油的气体，而柴油发动机则是利用压缩使柴油混合气达到燃点而使其自燃。2、发动机缸体材质不同：因为柴油机缸体内部压力更大，使用的材质也是更加厚重的钢铁，所以比较笨重，汽油机的缸体则使用更加小巧的铝合金制造而成。3、动力不同：柴油机的扭矩更大，...
吕供须柴油发动机的压缩比比汽油发动机更高，因此容易产生高温高压的条件，从而实现燃烧。柴油发动机还采用了直喷和涡轮增压等技术，增加了燃料的利用率，从而提高了发动机的效率。此外，柴油发动机通常都有更多的气缸，这意味着每个燃烧周期能够释放更多的能量，从而产生更大的动力输出。
吕供须所谓“柴油机比汽油机更有劲，指的就是柴油机具有低速时大转矩的特点。其主要原因是柴油机的最高工作转速比汽油机低得多，基本在2000转／分左右，而汽油机的最高转速一般都在6000 转／分以上。根据“功率=转矩X 转速”的公式，在功率基本相当的情况下，如果转速较低，那么它的转矩自然就会较大。也...
吕供须就功率来说当然汽油机更大，功率和转速成正比，柴油机是压燃式，所以所需压缩比大，冲程长，导致转速低，所以功率小，但就因为冲程长，转速低，所以工作时根据力臂原理，输出扭力大
