船的发展史顺序图片

船的发展史顺序如下：

新石器时代，滨海聚落大多建在河边或海边台地上，对于交通的需求，索取水产资源的欲望和对木头浮出水面的观察，促使人们发明了最早的水上交通工具——独木舟。

目前已知最古老的描绘船只的图像，是位于挪威北部克瓦尔松的青铜时代的岩画，距今已有6000年的历史。画面显示，在一条小船上有2名驯鹿捕猎者及他们的猎物。

公元前3100年 ，古埃及人开始将木板拼在一起建造船体，在尼罗河上使用木船运送货物。

公元前800年，为满足远距离航海贸易的需求，腓尼基人发明了笨重的无桨风帆商船及带有撞角的多层桨战舰。

公元700年前后，中国相继发明了撑条式斜桁四角纵帆、车船和水密隔舱，并逐渐形成了福船、广船和沙船三大船型。

公元1782年，瓦特研制出往复式蒸汽机，因其运行可靠，耗煤量低，功率大为提高，对造船业带来了革命性的变化，船舶发展逐步迈进蒸汽时代。

船的分类（按用途）

1、科考船：执行海洋科学研究的船只。

2、工程船：对航行中的船只施行维护修理工作，或是执行水上与水下工程作业的船只。

3、渔船：适用于捕鱼业的船只。

4、货柜船：专门运输货柜的船舶，如趸船。

5、液货船：用来运送液体的船。

6、客轮：运送乘客的大型船只。

7、非商船：非商业行为目的所使用的船只。

8、军舰：军事用途船舶，如巡洋舰，驱逐舰等，船只本身不用于军事用途的军属船舶也归为此类。