南京火车站有几个出站口？分别是哪几个呀？
1、有四个出站口，东出站口、西出站口，南出站口，北出站口。
2、南京站旅客进出站采用“高进低出”流线,进站可以乘车通过高架环形车道直达二层平台进入候车大厅,地下出站大厅与地铁南京站及停车场相连,旅客可以选择地铁、出租车、社会车及公交车换乘。火车站出站口与地下停车场、地铁南京站站4号出入口相连。
3、出站时,到站乘客下到站台后,可以按出口指示牌指引下到地下通道,出口处共有11个检票通道。乘客过检票口后,可通过两侧楼梯上到一楼站前广场坐公交车、也可右拐直接进入地铁站乘地铁,还可以从正前方大门前往地下停车场,打的离开。
4、南京站南站设计方案由法国arep公司采用，内部功能采用铁路第四勘察设计院设计方案。站房采用桅杆式缆索悬挂结构，18根桅杆支撑横向钢梁，犹如玄武湖畔架设桅杆拉帆的巨型帆船，大面积大跨度斜拉轻钢屋盖体系，现代悬挂结构技术，穿透点式玻璃幕墙，自动监控消防水。
5、枪、远距离送风和大温差设计的分层空调系统，处处体现着现代科技与新建筑的结合，既具有江南文化特色，又融合了现代气息。
6、南站照明设计中采用了绿色照明的设计理念。候车厅主要采用半透明梭形天窗和大功率金属卤素泛光照明，既突出了建筑特色，满足了照明功能，又减少了光污染。其他候车室、售票厅采用节能型日光灯管。明。在站房周围和候车大厅种植大量绿色植物，打造“绿色车站”。
7、截至2018年底，南站站房东西长270米，南北深53.5米，站房总建筑面积4.1万平方米。客流高峰期每小时可容纳1万人次。售票大厅设有32个售票窗口和8个紧急售票窗口。售票大厅的面积是1155平方米。南广场总面积近4万平方米，主配广场面积约2万平方米。
8、截至2018年底，北站总建筑面积为1936平方米，其中车站建筑面积为18707平方米，用地面积约为45000平方米，最高建筑点为26.65米，设计高峰小时交运量为6415人次。最多聚集了2000人。
9、截至2018年底，无平台柱钢结构雨棚面积47500平方米，其中1-7平台雨棚长500米，8-14平台雨棚长450米。
10、雨棚长543.5米，宽87.5米。由75根特殊钢柱支撑。最高点距站台20.456米。出境隧道长110米，宽7.5米，高3米。行李隧道长110米，宽5.25米，高3.1米。地块隧道长110米，宽5.25米，高3.1米
扩展资料：
1、到2018年底，南京南站一楼西端为行李房，中间为售票厅，东端为软座VIP候车区。
2、二楼为到达厅、普通候车室、母子等特殊候车室。军人，158（要我帮忙）工作室，三楼是普通旅客候车室。
3、为方便每层乘客的衔接，车站共安装电梯32部，其中自动扶梯18部，自动走行电梯4部，垂直电梯10部（残疾电梯7部，载货电梯3部）。特殊的隧道用于邮袋和邮包。天桥有一个楼梯，残疾人电梯连接到每个平台。
4、乘客可通过高架环形车道进入候车厅至二楼站台。地下出口大厅与南京地铁站、停车场相连。乘客可选择地铁、出租车、社会车和公交车换乘。这是我国铁路站房建设首次实现真正的“零距离”换乘。此外，它还率先采用“高进低出”的模式，成为我国各地新建和改造火车站的典范。
5、到2018年底，南京站北站采用两层主体、四层局部、一层地下的平面火车站形式。站房南侧与沪宁城际火车站基础站台外线同层。
6、车站东西侧和北侧有15米的客运活动。两座进站天桥的宽度与现有两座南站天桥的宽度相等，宽度为6米。一条隧道相当于南站既有隧道，宽12米。站房的北侧是前面的广场。有长途汽车客运站和地铁1、3、9号线。
7、南广场站景广场分为分布主广场区、过渡引导广场区和湖滨亲水休闲区。它直接连接车站主楼、地铁出入口，并与停车场快速连接。主要是大面积铺地，两边种植植物。过渡引导区中间绿地下沉，并放置各种景观石，两侧有雪松树阵。
8、北广场是南京站与沪宁城际铁路向北扩建工程的一部分。两座老南站立交桥向北延伸，而新北广场和北站则建在小红山方向。
9、由西向东，地铁3、9号线南京站、北站大厦、南京公交客运站在南京站北广场上方，地铁3、9号线与北站大厦主体平行。站前广场北侧为红山南路，西经小红山、黄家丘路，东经世纪东路。
参考资料来源：
百度百科-南京站
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相关评论：
堵静该1. 南京站是南京的主要火车站之一，与南京南站、南京北站和南京东站等共同服务南京市。2. 南京站特别之处在于它分为南广场和北广场，而公交场站也相应地分为东站和西站。这可能会给乘客带来困惑，尤其是在乘坐公交时，需要格外注意所乘车辆的停靠点。3. 地铁的便捷性在一定程度上缓解了南京站的复杂性...
堵静该哪边都可以，都得上二层平台，建议西出站口出，有电梯！
堵静该两个。根据查询南京本地宝显示，南京南站有两个出站口，分别是南出站口和北出站口。每个出站口又分左右两个出口，靠近车头一个，靠近车尾一个。南出站口位于南京南站的南侧，方便旅客从南侧进入南京南站。北出站口位于南京南站的北侧，方便旅客从北侧进入南京南站。两个出站口都有明显的标识和指示牌，...
堵静该您好，南京站是有2个检票口的，一个是普通列车的检票口（二楼正中间），一个专门的高铁动车的检票口（靠西边）您可能和您朋友到达的不是同一个检票口。不过现在通信非常发达，即使不当面沟通相信也可以彼此很好沟通，请不要太过沮丧。如果对您有所帮助，请采纳一下，谢谢。
堵静该换乘下车走换乘通道，凭票在候车处换乘。在南京站换乘的，下车后直接走换乘通道，凭两趟列车车票进入候车大厅换乘，找不到换乘通道可以询问服务台或者工作人员，如果是浙医就不需要出站再进站了。但要注意的是在南京火车站北出站口与南京地铁南京站3号出入口开通了地铁进站快捷通道，只要携带行李从火车站...
堵静该你如果是同站换乘下一趟列车怕时间来不及，可以出示第二程的车票向站内人员求助，问清第几站台发车，然后从地下通道到达你所要去的站台。南京站位于南京市玄武区龙蟠路111号，是中国铁路枢纽之一，全国铁路客运一等站，中国十大火车站之一。南京站采用“高进低出”的方式，旅客进出站极为方便，且出站...
堵静该南京火车站和高铁站不在一起。南京站（南京火车站）位于江苏省南京市玄武区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运一等站，是南京铁路枢纽的重要组成部分。南京站前临玄武湖，后枕小红山，是中国唯一临湖依山的火车站，被誉为“中国最美火车站”。南京南站（南京高铁站）位于江苏省南京市雨花台区，是...
堵静该顺着人流走上去最近一个出口就是火车站出站口，4号出口。很好找的，我记得我每次都是顺着人流每次都是从出站口那个出口出来的。
堵静该南京火车站的候车室应该叫做候车厅，分上下两层，共有8个候车厅。
堵静该目前就是两个出口，3、4号，北站房出口。南站房的没开放。
