说说锐际的驾驶感受，有兴趣的可以来看看

~ 这车的发动机数据参数我就不说了，估计各位车友也都烂熟于心了，还是说说开起来的表现吧。在市区里面，这车动力我觉得还是可以，8AT的变速箱调教也确实不错，是要不是胡乱踩油门，开起来可以说是平顺又惬意，红绿灯起步的时候，也没有日系小排量车那种转速飙高之后才提速的情况。当然也不是说这车动力就差，其实这车的动力储备还相当充足，只不过这个变速箱是偏省油的调教风格，平稳档位下，转速都只保持在1000多转的水平，动力就不显山不露水，但是温柔给油逐渐加深油门，动力也会随着转速的上升而爆发出来，在市区里面会给你一种深不见底的感觉。高速上我试过缓缓给油，一直把时速踩到了170+，油门都还没见底，但是我自己不敢踩了，还是怕出事啊。 急加速的时候，就是一脚油门突然踩下去，这车的动力爆发会很强，但是有一个反应时间，比如说我才拿到车的时候，还没熟悉这车的动力风格，但是又觉得这车动力很强，超车的时候我是一脚油门就踩3分之2下去，变速箱会有半秒左右的反应，然后突然就拉高转速，动力一下子就爆发出来，把我媳妇闺女都吓一跳，那种感觉就像是被追尾了一样。后来开得多了，也习惯了之后，超车也都是缓给油门，速度反而还提升得快一点，因为不需要变速箱的反应时间，还非常平顺。 这车标称有5种驾驶模式，每种驾驶模式对应有不同的图标显示，我试过经济模式，开起来就像是日系车一样，变速箱反应更慢，转速保持得更加低。运动模式的时候变速箱明显换挡速度，油门的反应也要积极得多，但是开起来就不是那么平顺了，因为稍微多给一点油，变速箱就降档了，然后马上变速箱又升档，一个人的时候还可以爽一下，一家人在车上就算了。
里程表清零过，如果不是乱开的话，这车还是比较省油的，市区里面油耗在8-9之间，高速上稳定巡航油耗在7以下，加的是92号的汽油，其实用92号的汽油不只是价格更便宜，也意味着那些非中石油中石化的加油站，也敢去加了。如果开的是必须加95的车，我绝对不敢去航油这类的加油站。而这些非主流的加油站，油价优惠也是最大的，时不时的搞个活动，上次加油遇到一个APP搞活动，周六打6.6折，算下来才3块多一升油，那简直香到没边~
都知道这车是全独立悬挂，铝合金下摆臂，而我这普通版又是偏舒适的调教，但是福特车的舒适调教，就跟日系车的运动调教差不多，但是开起来又比日系车更扎实，比如说过减速带的时候，你以比较慢的速度过，你会觉得有点硬，但是底盘很整，一点不松散。但如果你速度快一点过那个减速带，你会发现居然很平稳就过去了。而日系车的话，估计贴的行车记录仪都能给你颠下来。而且在过弯的时候，这车的支撑性也很好，车轮一直紧贴地面。
福特车的操控调教一直都挺出色，就算是福克斯那个尺寸的车，操控都很好，前轮和方向的联动很紧致，也就是说你方向转1分，前轮就转1分，不存在虚位。而且方向盘助力也很合适，既让你觉得很扎实，但是又不会觉得重。
好了大概就是这些吧，最后还是发点照片混个精华吧

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