教你的10条养车用车小常识

1、不要暴晒过后洗车，不然热胀冷缩的原理都会让车辆在暴晒后，冷热冲洗混合很容易使车漆受损，经常这样做，车漆极容易皲裂、起皮。补过漆的朋友们都知道，原厂漆尤其珍贵，再好的修车师傅也补不成原来的样子。所以还是要更好的爱护漆。

2、不要总等到油表灯亮了的时候再加油，这样有可能会烧毁油泵，而且汽油不足的时候，油泵工作过热，对使用寿命也会有影响。建议在油表显示还有四分之一格时就去加油。反正这油迟早都是要加的，稍微提早一点也是好的！

3、想必小伙伴们在驾校学车时，教练应该会常说一句话"方向盘打死、打死！"所以很多司机在以后的开车中时常会把方向盘打死后再移动车辆。殊不知经常这样会损坏助力转向机构。所以要记住，打死方向盘之后再回一点点。 

4、很多老司机都会犯的错误就是停车后车轮不回正，这个陋习你有吗？如果车轮长时间不回正，转向拉杆和悬架一直处于被拉紧的状态，时间长了容易变形，会影响转向系统的正常性能，严重时车辆会发生跑偏。所以，下车时一定要检查一下车轮有没有回正。

5、不要老让你的车去上马路牙子，哪怕你是越野车，经常会对轮胎造成较大损害，尤其是内部的胎线，因为这属于轮胎的内伤，从外看很难看出变化。

6、车是越来越多了，停车位也确实越来越难找，有些车主为了停车会把车放在一些不平的地方，甚至坡度很大的地方，因为车辆的外壳和地盘以及车门等等都是组装的，这样不仅会对车架造成扭曲，还会对车门的闭合产生影响。所以还是多找找看，尽量停在平整的地方。 

7、重要的事情说三遍，见到减速带一定要减速、减速、减速，很多车主在看到减速带后仍然以过快的速度驶过，不减速，这样做遭殃的就是悬挂系统了，排气管汽油管等等都是在底盘下悬挂着的，剧烈的颠簸下可想而知。另外，既然设置了减速带，必然是为了保证行车及行人安全的，如果你依然不减速，存在极大的行车安全隐患。

8、日常保养车一定要按时按里程，小保养大保养严格按照车辆保养手册执行，有很多车主在小保养只换三滤不进行别的检查，这样是不对的，每次都应该检查一下底盘、轮胎、转向灯等是否正常，减少安全隐患，同时行车之前养成检查汽车四周情况的习惯，去除轮胎上的小石子等异物。

9、新车磨合的时候不要把汽车当宝贝供着。磨合是双方的磨合，如果不能更好的释放汽车的潜能，那么磨合的效果肯定不会好。所以在磨合期正常开车就好，不要经常的大脚轰油门，也不要一直开个30迈就好。

10、不少车主会这样认为，发动机舱内的各种油/液多添加一些，省得在长时间用车时不够，因此，那些车主会不时添加这些油/液，诸如玻璃水、防冻液以及机油，目的在于多多益善!其实，在添加机油方面，按照保养手册中所给出的标准数值来添加，因为机油过多会导致燃烧室积碳增加， 发动机功率反而会降低;而在玻璃水、防冻液以及制动液的添加方面，各储液罐上均有较直观的刻度线，添加范围维持在上下限刻度之间即可。