轮胎更换需要同时换四条吗

~ 什么情况下需要更换4条轮胎呢？如果4条轮胎的磨损情况相近，就可以直接一次去更换4条全新的轮胎。很多人现在用车都在城区开车比较多，轮胎的损耗比较慢，整体使用寿命就会更长。但是由于前轮作为驱动轮，所以比后轮的磨损要严重些，手头较紧的话可以在开满2万公里的时候将前轮和后轮进行一次对调。
那么什么情况下需要先更换两条轮胎呢？有些车主朋友非常喜欢进行一些户外，喜欢走烂路，那对于不好的路况，轮胎的磨损肯定是比较严重的，这个时候就没有办法去向城区开车的车主那样进行前后轮的对调了。因为不好的路况肯定是会减少轮胎的使用寿命的，这个时候就要根据整体的标准系数去进行轮胎的更换。
还有一种特殊情况，就是在汽车行驶的时候，因为某一条轮胎被外力所破坏，比如说碰撞扎钉子，这些无法修复的问题。还是建议将并排的轮胎同时换掉的，因为单独更换一条轮胎会导致两条轮胎磨损程度不一样，而且如果更换的是不同品牌的轮胎，轮胎纹路不同的话对于轮胎是非常不利的，直接更换就可以解决掉这个问题，当然如果是新车的新轮胎其中一条损坏了，那么只更换一条就可以了。
其一，是轮胎鼓包变形。这种情况因为车辆并不会抛锚，所以较容易被忽视，很多车主都不以为然，认为没有影响，无需更换轮胎。但实际上，轮胎鼓包存在的风险很高，一旦有这种情况发生，必须一时间进行更换，否则后果不堪设想。
鼓包是因为轮胎的帘线断裂造成的。轮胎侧面是帘布层，一根一根的尼龙线支撑着，不让里面的气体往外鼓，相当于轮胎的骨架。当有几根线同时断了之后，该地方就只剩下橡胶在支撑，强度就会很差，从而引起鼓包。鼓包直接的危害就是爆胎，爆胎直接导致车辆失控，如果速度超过一定限度，极可能造成车毁人亡。
其二、被尖锐物品扎穿的轮胎，虽然部分维修店可以进行补胎（一般认为不伤到内壁且为3个钉子以下的情况无需更换），但考虑到高速行驶的安全，还是强烈建议车主立刻更换新的轮胎。
其三，轮胎花纹磨损导致磨损指示标志出现，一般轿车轮胎的磨损标志高度是1.6mm，当超过这个磨损程度时轮胎就必须更换。

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