1.8T迈腾低速熄火,等半小时后能起动,中高速很好？

老迈腾，1.8T热车有时候熄火之后，停一会在打火抖动几下就熄火了，怎么打也打不着，停半个小时左右有~

你的火花塞烧了，有一个没有动了所以你关灯的时候会抖动，是因为一个缸已经没有工作了，有时车度很大有时加不起油的，要慢慢加才能起得快是吧，赶紧换火嘴

涡轮增压器是Turbo发动机的动力源泉，而且涡轮增压器的工作环境却是非常恶劣，其中高温是增压器的死敌。基于EA113构架的1.8T发动机（例如老宝来1.8T上面的那台），在转速与长时间运行后需要让发动机怠速运转几分钟后再熄火，这样才能让发动机机油充分冷却涡轮增压器，延长增压器的使用寿命。

但往往有一些车主忽略了延时熄火的问题，造成涡轮增压器提前“退休”，而且一只原厂的涡轮增压器价格却不菲。在后来的2.0 TFSI发动机上，大众集团就采用了博格华纳（BorgWarner）提供的带水冷K03 涡轮增压器。基于新EA888构架的1.8TFSI发动机继续使用了这种涡轮增压器，从新匹配的冷却系统解决了涡轮增压器的冷却问题，延长了增压器的正常使用寿命，你可以更加放心地享受涡轮启动后带来的推背感了。


不用了！！！！！！！！！！！！

根据你的描述。这种现象建议你清洗一下节气门电机。重新用故障诊断仪做一下节气门匹配。应该能解决此问题，望采纳，谢谢。

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