汽车水箱开两天就缺点水,是什么原因???

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汽车水箱开两天就缺点水,是什么原因???~

如果外部检查没有发现泄漏,检查水箱盖是否损坏,因为水箱盖有自动泄压的功能,当冷却系统压力过高的时候,水箱盖内的泄压阀就会打开,将过高的压力释放掉。它在损坏的时候,会在冷却系统的压力正常时释放压力,会导致冷却系统亏水。
以上几个方面都确认正常,那么一定是空调的暖风箱发生泄漏了或是缸垫损坏冷却水进入了发动机气缸内或者曲轴箱内,因为它在发动机内部,所以漏出的水瞬间就被发动机蒸发掉了,所以怎么都看不来

汽车水箱里面需要添加防冻液,你加的是自来水过两天就没了是很正常。因为发动机工作温度会超过100度,而且自来水的沸点是100度,温度查过了100度水就被蒸发变长水蒸气了,所以没两天就要加水了。防冻液的沸点比发动机的工作温度高,所以防冻液不会蒸发掉。
为什么不可以用水代替防冻液,因为防冻液的冰点值比水低,耐冻性比水好。沸点值比水高,耐蒸发性比水好。发动机工作时都是高温,如果用水来冷却,因为水的沸点值是100℃。当温度达到100℃时,水就会蒸发成水蒸气,水量就会慢慢减少,等到水完全蒸发掉了之后就无法给发动机起到冷却的作用。会导致发动机损坏。
环境温度如果低于0℃时,水就会结冰,水从液态变成固态会膨胀说以会冻裂缸体,导致发动机损坏。
所以水是不可以取代防冻液。但是应急时防冻液是可以加入水。

如果外部检查没有发现泄漏,检查水箱盖是否损坏,因为水箱盖有自动泄压的功能,当冷却系统压力过高的时候,水箱盖内的泄压阀就会打开,将过高的压力释放掉。它在损坏的时候,会在冷却系统的压力正常时释放压力,会导致冷却系统亏水。 以上几个方面都确认正常,那么一定是空调的暖风箱发生泄漏了或是缸垫损坏冷却水进入了发动机气缸内或者曲轴箱内,因为它在发动机内部,所以漏出的水瞬间就被发动机蒸发掉了,所以怎么都看不来


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